Усунення перешкод у розчищенні майданчиків для ключових проектів

Сьогодні вдень, 11 вересня, постійний заступник голови Народного комітету провінції Куангчі Ха Си Донг провів зустріч з керівниками департаментів, відділень та місцевих органів влади для вирішення проблем, пов'язаних з розчищенням майданчиків для ключових проектів.

Постійний заступник голови Провінційного народного комітету Ха Си Донг виступив із заключною промовою на засіданні - Фото: Ле Мінь

У процесі реалізації робіт з придбання землі для проектів: швидкісна автомагістраль Ван Нінь - Кам Ло, аеропорт Куанг Трі, прибережна дорога, що з'єднує східно-західний економічний коридор, східна об'їзна дорога міста Донг Ха, такі населені пункти, як Вінь Лінь, Гіо Лінь, Кам Ло, стикаються з труднощами у застосуванні законів та політики в перехідний період між Законом про землю 2013 року та Законом про землю 2024 року.

Для проекту швидкісної автомагістралі Ван Нінь - Кам Ло проблеми зосереджені на впровадженні компенсації та підтримки активів, побудованих на коридорі дорожнього руху в межах земельних ділянок; обмеженнях коридору безпеки дорожнього руху; компенсації та підтримці земельних ділянок у дорожньому коридорі; застосуванні одиничних цін на земельні ділянки без конкретних цін на землю та деяких інших конкретних випадках компенсації та підтримки; нормативних актах щодо обмеження коридору безпеки для шляхопроводу Національної автомагістралі 9, яке становить 300 м або розраховується відповідно до обмеження коридору безпеки дорожнього руху вздовж колекторної дороги.

Щодо проектів аеропорту Куангчі, прибережної дороги, що з'єднує східно-західний економічний коридор, та східної об'їзної дороги міста Донг Ха, існують проблеми в таких сферах, як рівень підтримки навчання, перепідготовки та пошуку роботи для окремих домогосподарств, коли держава рекультивує сільськогосподарські угіддя відповідно до прейскуранту земель або конкретної ціни на землю; одинична ціна для компенсації збитків, завданих водним тваринам або іншій худобі; рівень підтримки стабілізації виробництва та бізнесу під час рекультивації сільськогосподарських угідь; рівень підтримки житлових проектів, побудованих на сільськогосподарських землях до 1 липня 2014 року; підтримка перевезення речей; підтримка садових угідь у розмірі 45% від ціни житлової землі, при цьому одинична ціна застосовується відповідно до конкретної ціни на землю або прейскуранту земель; підтримка на насипання та вирівнювання земель для будівництва доріг до будинків...

Спираючись на думки департаментів, відділень та місцевих органів влади, постійний заступник голови Провінційного народного комітету Ха Си Донг звернувся до місцевих органів влади з проханням уніфікувати виконання випадків, коли план компенсації та підтримки був публічно оголошений, та впроваджувати його відповідно до опублікованого плану; у випадках, коли процедури оприлюднення не були завершені, впроваджувати його відповідно до положень Закону про землю 2024 року. Для правил компенсації застосовуватимуться конкретні ціни на землю, а для політики підтримки – прейскурант землі Провінційного народного комітету.

Щодо конкретного змісту, рівень підтримки навчання, перепідготовки та пошуку роботи для окремих домогосподарств, коли держава повертає сільськогосподарські угіддя, застосовуватиметься відповідно до прейскуранта цін на землю, виданого Провінційним народним комітетом. Рівень підтримки для житлових проектів, побудованих на сільськогосподарських землях до 1 липня 2014 року, уніфіковано на рівні 80% і застосовується до двох проектів Ван Нінь - швидкісної автомагістралі Кам Ло та аеропорту Куанг Чі, оскільки Провінційний народний комітет раніше видав Повідомлення № 1750/TB-VP від ​​8 серпня 2024 року. Решта випадків реалізуються відповідно до чинного законодавства.

Постійний заступник голови провінційного народного комітету доручив Департаменту сільського господарства та розвитку сільських районів пришвидшити процес розробки ставок компенсації для водних тварин та інших домашніх тварин. Доручив Департаменту транспорту рекомендувати Народному комітету видати документ із проханням до Міністерства транспорту відреагувати на положення щодо обмежень коридору безпеки для проекту естакади на Національній автомагістралі 9.

Ле Мін

Джерело: https://baoquangtri.vn/thao-go-vuong-mac-trong-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-trong-diem-188244.htm