Ще 13 швидкісних автомагістралей, що інвестуються державою, стягуватимуть плату за проїзд через 7 років

Міністерство будівництва щойно видало рішення про затвердження Проекту експлуатації об'єктів дорожньо-транспортної інфраструктури для швидкісної автомагістралі Хоа Ліен - Туй Лоан та швидкісних автомагістралей Північ - Південь на сході на період 2021-2025 років під керівництвом Міністерства.

Згідно з проектом Міністерства будівництва, 13 швидкісних доріг, інвестованих державою, планується завершити в 2025 році, в тому числі: Бай Вот - Хам Нгі, Хам Нгі - Вунг Анг, Вунг Анг - Бунг, Бунг - Ван Нінь, Ван Нінь - Кам Ло, Хоа Льєн - Туй Лоан, Куанг Нгай - Хоай Нхон, Хоай Нхон - Куї Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau.

За даними Адміністрації доріг В'єтнаму, плани експлуатації інфраструктури п'яти швидкісних автомагістралей були затверджені, і очікується, що з січня 2026 року на них почнеться стягнення плати за проїзд.

Плата за проїзд на цих швидкісних автомагістралях стягуватиметься протягом 7 років з дати початку експлуатації. Після цього терміну керуючий орган розрахує наступний план експлуатації та управління інфраструктурою. В'єтнамська дорожня адміністрація відповідає за організацію збору плати за проїзд.

Перш ніж Міністерство будівництва схвалило проєкт, Адміністрація доріг В'єтнаму заявила, що наразі під прямим державним управлінням Міністерства будівництва перебуває 29 ділянок швидкісних автомагістралей. З них 5 маршрутів отримали схвалення проектів експлуатації інфраструктури, і очікується, що з січня 2026 року почнеться стягнення плати за проїзд.

Відповідно до Постанови № 130/2024, Адміністрація автомобільних доріг В'єтнаму пропонує два тарифи на проїзд. Ставка 1 становить 1300 донгів/PCU/км і застосовується до швидкісних автомагістралей, які повністю відповідають умовам стягнення плати за проїзд (4 смуги руху з безперервними аварійними смугами).

Рівень 2 становить 900 VND/PCU/км, застосовується до автомагістралей, у які було вирішено інвестувати до набрання чинності Закону про дорожні шляхи, але які не повністю відповідали вимогам (4 смуги руху, смуги для аварійного руху з переривчастою дією).

Очікується, що після впровадження стягнення плати за проїзд на 13 швидкісних автомагістралях, після вирахування організаційних витрат, бюджет збиратиме майже 2 500 мільярдів донгів щороку.

Джерело: https://cand.com.vn/Giao-thong/them-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-se-thu-phi-trong-7-nam-i778600/