Більше вибору, менше «перевантаження» іспитами на водіння у центральній частині міста

Наразі кількість автомобілів швидко зростає, зростає потреба в навчанні та складанні іспитів на отримання водійських прав у місті Ханой та сусідніх провінціях, що призводить до «перевантаження» центрів складання іспитів на водійські права у центральній частині міста та впливає на якість тестування.

Ця реальність створює нагальну потребу в інноваціях, розширенні та покращенні якості тестування, щоб водії не лише мали навички водіння, а й розуміли закон та поводилися цивілізовано під час участі в дорожньому русі.

Студенти складають іспит на водійські права після багатомісячної відсторонення у Центрі професійної освіти та підготовки водіїв Хунг Вионг (комуна Єн Бінь, район Тхат Тхат, місто Ханой). Фото: VNA

Рішення для зменшення «відставання» в розгляді документів

Згідно з даними Департаменту дорожньої поліції (міської поліції Ханоя ), протягом минулого місяця підрозділ організував 116 іспитів на отримання водійських прав, зокрема 73 для автомобілів та 43 для мотоциклів, загалом 33 545 кандидатів склали іспит, переважно зосереджені у центральній частині міста, що призвело до «перевантаження» центрів складання іспитів на водійські права у центральній частині міста.

У цій ситуації Департамент дорожньої поліції (міська поліція Ханоя) організував додаткові ради з проведення іспитів на водійські права в тестових центрах у приміських районах, як правило, у Центрі підготовки та тестування водіїв, Університеті пожежної безпеки та боротьби з ними, кампус 2, Міністерства громадської безпеки (комуна Луонгшон, провінція Фу Тхо). Це рішення для зменшення навантаження на тестові центри у центральній частині міста, економії часу та коштів, забезпечення здоров'я та створення стабільного менталітету для кандидатів, тим самим покращуючи якість тестування. В середньому центр отримує та обробляє 280 файлів кандидатів на день, переважно з північно-західних провінцій.

Пан Фам Ван Хоань, директор випробувального майданчика Центру підготовки та випробування водіїв Університету пожежної безпеки та боротьби з пожежами, кампус 2, сказав: «Центр розташований на північному заході Ханоя та зосереджується на обслуговуванні кандидатів з Лай Чау, Сон Ла, Дьєн Б'єн, Фу Тхо... Ми завжди тісно співпрацюємо з Департаментом дорожньої поліції (поліція міста Ханой), створюючи найкращі умови для кандидатів у навчанні, розміщенні, проживанні та публічному та прозорому порядку».

Інспектори спостерігають за іспитом з водіння з оглядової вежі в Центрі підготовки та тестування водіїв (комуна Луонг Сон, провінція Фу Тхо). Фото: Quoc Luy/VNA

Крок у правильному напрямку

Координація дій Департаменту поліції міста Ханой з Університетом пожежної безпеки та боротьби з пожежами, кампус 2, щодо організації екзаменаційної ради в цьому супутниковому центрі є кроком у правильному напрямку. Спочатку ця політика була ефективною як у вирішенні проблеми перевантаження у внутрішніх центрах міст, так і в допомозі кандидатам з північно-західних провінцій заощадити час і транспортні кошти. Публічні та прозорі результати іспитів створили довіру серед людей і підвищили престиж екзаменаційної роботи.

Пан Туан Ань (Мок Чау, провінція Сон Ла) сказав: «Раніше хтось із моєї родини складав тут іспит і отримав гарні результати, тому я також обрав цей центр. Подорожувати з провінції Сон Ла до Луонг Сон (провінція Фу Тхо) набагато зручніше, ніж їхати до Ханоя. Спосіб організації іспиту також професійний, зрозумілий та прозорий, що вселяє мені відчуття безпеки під час складання іспиту».

Прогнозується, що в період 2025-2030 років попит на навчання та тестування водіїв у Ханої та прилеглих районах може зрости на 20-30% порівняно з нинішнім рівнем. Розумне розміщення центрів тестування у передмістях та сусідніх районах є довгостроковою стратегією, що дозволяє уникнути ситуації «перевантаження» в радах з тестування.

За словами підполковника Нгуєна Тронга Донга з Департаменту дорожньої поліції (поліція міста Ханой), Центр іспитів на водійські права Університету пожежної безпеки та боротьби з пожежами в комуні Луонгшон, Фу Тхо, є одним із важливих допоміжних тестових центрів Департаменту дорожньої поліції міської поліції, що сприяє зменшенню навантаження на центральну частину міста. Ці сусідні центри сприятимуть пересуванню, проживанню та проведенню заходів для кандидатів у цьому районі та сусідніх провінціях.

Оцінка реальної потужності

Одним із нових пунктів, який цікавить багатьох кандидатів під час складання іспиту на водійські права, є набір із 600 теоретичних питань, виданих Департаментом дорожньої поліції (Міністерства громадської безпеки), який застосовується з 1 червня. Зміст набору питань додає багато практичних ситуативних питань та навичок небезпечного керування, спрямованих на оцінку реальних здібностей, а не лише на перевірку теорії... Якщо кандидат неправильно відповість на будь-яке питання, він/вона буде негайно зарахований/незарахована, незалежно від загальної кількості правильних питань.

Відразу після завершення іспиту на водіння з 95 балами кандидат Фуонг Ань (31 рік, район Донг Да, місто Ханой) сказав: «Фактично, цей новий набір із 600 питань від Департаменту дорожньої поліції оновив нові положення чинного законодавства та близький до реальності; кандидати повинні уважно вивчати, розуміти закон і не повинні бути суб’єктивними чи легковажно ставитися до будь-якої частини тесту. Це допомагає кандидатам почуватися впевненіше під час участі в дорожньому русі».

За словами експертів, оскільки близько 20% питань відрізняються та є складнішими за старий набір питань, кандидатам неминуче доведеться «перескладати» тест багато разів, щоб його успішно скласти. Завдяки появі мережі супутникових центрів іспитів на водійські права та своєчасному додаванню рад з проведення тестування, кандидати матимуть більше можливостей обрати центри для складання іспиту, що підходять для їхнього місця проживання, проживання та роботи; а також матимуть найкраще здоров’я та психіку під час складання іспиту.

Найближчим часом більше не буде «затримок» з реєстрацією на іспити. Крім того, розподіл центрів по приміських районах також сприяє зменшенню транспортного потоку в центральній частині міста, опосередковано обмежуючи затори та забруднення навколишнього середовища в центральній частині міста.

Згідно з вказівками Міністерства громадської безпеки та Народного комітету Ханоя, найближчим часом функціональні сектори продовжать перегляд, планування та розширення мережі тестових центрів у багатьох районах, особливо на сході та півдні міста. Формування «поясу» супутникових тестових центрів, що охоплюють ворота столиці та обслуговують людей по всій дельті Червоної річки та на північному заході, має на меті безпосередньо покращити якість тестування та видачі водійських прав. Крім того, додавання більшої кількості тестових рад у супутникових тестових центрах на околицях столиці також створює передумови для соціалізації навчання водіїв та їх складання. Школи та центри можуть співпрацювати з державними органами управління для покращення якості навчання, забезпечення безпечного водіння та мінімізації ризику аварій.

Фактично, коли мережа супутникових центрів тестування водіння буде широко розповсюджена, процес тестування скоротиться, перестане бути стресовим та дорогим. Публічні та прозорі результати тестів сприятимуть підвищенню обізнаності, етики та навичок водіїв під час участі в дорожньому русі, формуючи все більш цивілізовану та безпечну культуру дорожнього руху для всього суспільства.

Джерело: https://baotintuc.vn/xa-hoi/them-co-hoi-lua-chon-giam-qua-taisat-hach-lai-xe-o-noi-do-20250922161149057.htm