Уся швидкісна автомагістраль від Хатінь до Куангчі буде відкрита 30 червня.

Вранці 10 березня в провінції Куанг Трі заступник прем'єр-міністра Нгуєн Чі Зунг та робоча делегація № 2 працювали з керівництвом провінцій Куанг Бінь та Куанг Трі, щоб переглянути та усунути труднощі та перешкоди 5 проектів східних швидкісних автомагістралей (етап 2).

Створити високий консенсус щодо відмови людей від землі для проекту

На зустрічі віце- прем'єр-міністр Нгуєн Чі Зунг наголосив, що до 2025 року уряд прагне завершити будівництво 3000 км швидкісних автомагістралей та має на меті завершити будівництво 5000 км швидкісних автомагістралей до 2030 року.

Віце-прем'єр-міністр Нгуєн Чі Зунг співпрацював з місцевими органами влади, інвесторами та підрядниками для аналізу та усунення труднощів.

Щодо кампанії з пікового емулювання «500 днів і ночей для завершення будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі до 2025 року», віце-прем'єр-міністр зазначив, що уряд створив 7 інспекційних груп для перевірки та усунення труднощів і перешкод, пов'язаних з ключовими транспортними проектами, включаючи 5 проектів: Бай Вот - Хам Нгі, Хам Нгі - Вунг Анг, Вунг Анг - Бунг, Бунг - Ван Нінь, Ван Нінь - Кам Ло. Ці проекти планується завершити у 2025 році для досягнення цільового показника в 3000 км швидкісної автомагістралі.

За словами віце-прем'єр-міністра, серед 5 проектів ділянка від Хатінь до Куангчі просувається дуже добре, підрядники мобілізують достатні людські ресурси та техніку. Однак на деяких ділянках проекту, таких як Ваннінь - Кам Ло, все ще є домогосподарства, які постраждали від проекту та не дали згоди, що унеможливлює його реалізацію. Це вплине на хід 5 проектів, завершення яких заплановано на 30 червня 2025 року.

Віце-прем'єр-міністр висловив задоволення тим, що обсяг п'яти проектів швидкісних автомагістралей, що проходять через населені пункти, досяг і перевищив контрактні зобов'язання.

Таким чином, Віце-прем'єр-міністр бажає вислухати відгуки щодо труднощів, перешкод, повноважень, відповідальності за вирішення проблеми, прогресу робіт з очищення ділянки; запропонувати конкретні потреби в капіталі, повноваження та відповідальність за вирішення проблеми; конкретні плани та зобов'язання щодо прогресу в завершенні...

«Зокрема, район Ваннінь – Камло має викликати співчуття у людей, яких торкнувся проект. Які райони та етапи люди не розуміють? Чи місцева влада зробила все можливе? Як відбувається мобілізація та пропаганда? Ми повинні забезпечити, щоб це було максимально розумно для людей у ​​дозволених рамках», – зазначив віце-прем’єр-міністр.

Пропозиція щодо передачі чистого приміщення у березні

Виступаючи на конференції, пан Фунг Тьєн Вінь, заступник директора Департаменту будівництва (Міністерства будівництва), повідомив, що вищезгадані 5 складових проектів належать до осі швидкісної автомагістралі Східна Північ-Південь, а інвесторами є Ради з управління проектами Міністерства будівництва.

Масштаб інвестицій: 4 смуги руху, ширина дорожнього полотна 17 м, загальна протяжність 5 маршрутів становить 260 км.

Віце-прем'єр-міністр Нгуєн Чі Зунг (третій зліва, у першому ряду) слухає звіт про другий етап проекту Східної швидкісної автомагістралі від Хатінь до Куангчі.

Наразі, що стосується робіт з очищення ділянки на проєкті Вунг Анг-Бунг, у червні заплановано перенесення двох ліній електропередач напругою 500 кВ, що не вплине на хід будівництва; 2 домогосподарства передали ділянку, але не погодилися на компенсаційну ціну та перешкоджали будівництву.

Щодо точки очищення землі на проєкті Ван Нінь - Кам Ло, пан Вінь зазначив, що 65,279/65,551 км землі вже передано, решта 272 м переважно застрягли на перехрестях Національної автомагістралі 9D, Національної автомагістралі 9A, Національної автомагістралі 9 Північної об'їзної дороги та деяких технічних об'єктів, які не були перенесені в провінцію Куанг Трі. «Якщо населений пункт не зможе передати землю до 15 березня, він не встигне виконати графік проекту із завершення головної швидкісної дороги в червні 2025 року», – сказав пан Вінь і звернувся до Народного комітету провінції Куанг Трі з проханням продовжувати приділяти увагу та доручити функціональним підрозділам терміново завершити роботи з очищення землі та передати всю очищену землю для проєкту.

Зокрема, до 15 березня буде обговорено план забудови двох опор Національної автомагістралі 9A, опори M2 естакади Там Хіеп та опори M2 Національної автомагістралі 9D, з достатніми можливостями для будівництва; до 30 березня опора T4 Національної автомагістралі 9A та опора T4 естакади Там Хіеп, опора T2 естакади Національної автомагістралі 9D матимуть достатні можливості для будівництва; захист будівництва для 272 м житлових районів у районі Вінь Лінь...

Представник Міністерства будівництва також звернувся до інвесторів із проханням суворо контролювати хід будівництва, наказати підрядникам збільшити кількість точок, особливо в критичних точках проекту, таких як розвантажувальний майданчик, насип плацдарму, водопропускні труби, асфальтове покриття... Якщо підрядник затримується, інвестор повинен вжити коригувальних заходів; за необхідності обсяг має бути перенесений, а також необхідно додати додаткових підрядників для забезпечення дотриманого прогресу.

Провінція Куангчі повинна ретельно розібратися з накопиченими невирішеними питаннями.

Виступаючи на зустрічі, пан Фан Фонг Фу, заступник голови Народного комітету провінції Куанг Бінь, заявив, що місце розташування головної траси в основному обговорено з інвестором. Наразі залишилися лише решта трас та житлових доріг, і місцева влада передасть решту підряднику в березні, щоб проекти могли бути завершені вчасно, як це було доручено Прем'єр-міністру та Міністерству будівництва.

Пан Нгуєн Хуу Хай – директор Ради з управління проектами №6, відповів на місцеві рекомендації.

На зустрічі представник провінції Куангбінь запропонував рішення для 33 домогосподарств, що знаходяться за межами розчищеної зони, але поблизу автомагістралі. «Наразі питання врегульовано лише для 2 домогосподарств, решта 33 домогосподарств не мають рішення. Ми сподіваємося, що уряд, Міністерство будівництва та Рада з управління проектом №6 незабаром знайдуть рішення для цієї місцевості», – запропонував пан Фу.

Крім того, керівництво провінції Куангбінь також звернулося до підрядників з проханням негайно відремонтувати дороги, орендовані для будівництва швидкісної автомагістралі, щоб забезпечити транспортні потреби людей.

Відповідаючи на це питання, пан Нгуєн Хю Хай зазначив, що серед домогосподарств, будинки яких розташовані поблизу автомагістралі, Рада з управління проектом надіслала документ до провінції для розгляду 2 випадків, оскільки вони розташовані занадто близько до автомагістралі. Щодо решти 33 домогосподарств, законодавчі норми чітко не вказують, як вони постраждають і якою мірою їм буде надано підтримку.

Щодо повернення позичених маршрутів, представник інвестора також зобов'язався вирахувати з проекту 30 мільярдів на ремонт позичених маршрутів.

Представники провінції Куангчі також пообіцяли завершити роботи з розчищення ділянки та передати землю для проєктів шляхопроводу та сполучної дороги у квітні. Однак, місцева влада також хоче додати житлову дорогу для людей, щоб вони могли пересуватися та виробляти.

Завершуючи зустріч, Віце-прем'єр-міністр високо оцінив зусилля населених пунктів, інвесторів, підрядників та консультантів з нагляду щодо реалізації проектів у цьому районі в останні роки, а також зобов'язання населених пунктів завершити розчищення ділянки, усунути труднощі, пов'язані з матеріалами, та перенести роботи з технічної інфраструктури протягом березня.

Віце-прем'єр-міністр доручив Міністерству будівництва взяти на себе ініціативу, уважно стежити за ситуацією на місцях, оперативно узагальнювати звіти для компетентних органів для вирішення труднощів та проблем.

Провінційні народні комітети доручають інвесторам переглядати джерела капіталу проектів, вивчати інвестиційні плани щодо зупинок відпочинку, забезпечувати синхронне завершення після введення проектів в експлуатацію; щомісяця звітувати про результати виконання робіт, що залишилися; забезпечувати відсутність корупції під час будівництва та забезпечувати якість робіт.

«У 5 проектах, що проходять через провінції Хатінь, Куангбінь, Куангтрі, підрядники та інвестори зобов’язалися завершити головний маршрут до 30 квітня та відкрити всю швидкісну автомагістраль від Хатіння до Куангтрі до 30 червня. Тому відтепер населені пункти повинні докласти зусиль разом із будівельними підрозділами, щоб негайно розпочати роботи, поставлені цілі чіткі. Зокрема, провінції Куангтрі пропонується ретельно впоратися з відставанням, щоб співпрацювати з іншими населеними пунктами, щоб довести проект до завершення вчасно», – звернувся віце-прем’єр-міністр.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-thong-toan-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-vao-30-6-192250310103247899.htm