Deutsche Bahn – один з головних спонсорів Євро-2024, щойно оголосив, що понад 3 мільйони людей (переважно футбольних уболівальників) скористалися ICE (Intercity Express – міжміський експрес, що з'єднує 180 станцій ICE в Німеччині та 6 сусідніх країнах: Австрії, Швейцарії, Франції, Бельгії, Нідерландах та Данії) менш ніж за 10 днів Євро-2024. Deutsche Bahn повідомив, що деякі національні збірні використовували поїзди ICE для поїздок на матчі, такі як зі Швейцарією та Румунією.
Для футбольних уболівальників доступно близько 182 000 квитків, зокрема близько 60 000 Fan BahnCard (залізничні картки) та близько 7 000 карток Interrail (міждержавні та регіональні поїзди в межах європейського блоку). Містами з найбільшою кількістю вболівальників є столиця Німеччини Берлін, за нею йдуть Франкфурт і Мюнхен. Завдяки стратегії пропонування знижок власникам футбольних квитків, Deutsche Bahn повідомила, що кількість квитків щодня зростає приблизно на 10 000.
Зростання продажів пива та закусок у німецьких швидкісних поїздах напередодні Євро-2024
Національний залізничний оператор Німеччини стверджує, що, поряд з близько 3 мільйонами людей, які користуються поїздами, бум продажів пива та закусок у поїздах був справді вражаючим. Deutsche Bahn подвоїла продажі пива лише за перший тиждень Євро-2024, при цьому близько 44 588 літрів пива – вдвічі більше, ніж зазвичай – було куплено в поїздах між 14 і 19 червня. Тим часом продажі закусок та напоїв, переважно традиційних німецьких ковбасок під назвою bratwurst, зросли приблизно на 63%.
Однак, у господарів Євро-2024 є й сумний недолік Німеччини. Колись Німеччина вважалася символом пунктуальності та ефективності, але зараз залізнична мережа країни зазнає багато критики. Це пов'язано з відсутністю регулярних удосконалень залізничної системи, а також зі страйками робітників, які призводять до стагнації залізничної транспортної системи. Deutsche Bahn визнала, що залізнична мережа в Німеччині зазнала серйозних перебоїв на основних маршрутах у перші кілька днів Євро-2024.
«Оператор планує провести капітальний ремонт усієї залізничної системи до 2030 року. Основні пункти цієї програми капітального ремонту розпочнуться одразу після завершення Євро-2024», – заявили в Deutsche Bahn.
Несприятлива погода також змусила деякі фан-зони закритися. Найбільше не пощастило, мабуть, понад 10 000 турецьких уболівальників. Вони не змогли зібратися у фан-зонах, щоб підтримати свою команду, оскільки місцева влада вирішила закрити деякі фан-зони заради «безпеки туристів». Причина, чому місцева влада закрила фан-зони, полягає в тому, що в цьому сезоні часто йдуть сильні дощі, а іноді навіть град.
Джерело: https://nld.com.vn/thu-tu-duc-chu-nha-duc-thang-lon-196240626210901352.htm
Коментар (0)