Прем'єр-міністр розпорядився про перші інвестиції у двосмугові швидкісні автомагістралі.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь звернувся до Міністра транспорту з проханням терміново повідомити про результати дослідження інвестиційних планів та модернізації швидкісних автомагістралей, у які було інвестовано поетапно, включаючи конкретні рішення для найперших інвестицій у швидкісні автомагістралі з масштабом у 2 смуги руху, швидкісні автомагістралі без аварійних смуг, без зупинок для відпочинку тощо.

Thủ tướng chỉ đạo đầu tư sớm nhất đối với các tuyến đường bộ cao tốc quy mô 2 làn xe

Швидкісна автомагістраль Кам Ло - Ла Сон буде побудована у 2-смуговому етапі довжиною 98 км.

Це один із пунктів офіційного розпорядження Прем'єр-міністра № 27/CD-TTg від 28 березня 2024 року щодо термінового завершення та оприлюднення Національних технічних регламентів щодо швидкісних автомагістралей та звітування про результати дослідження інвестиційних планів та модернізації інвестованих швидкісних автомагістралей для досягнення масштабу повноцінних швидкісних автомагістралей.

Прем'єр-міністр надіслав телеграму міністрам транспорту, науки і технологій, будівництва, природних ресурсів та навколишнього середовища, а також головам народних комітетів провінцій та міст центрального управління, в якій зазначив:

Останнім часом Уряд та Прем'єр-міністр видали багато директив, зокрема Офіційне розпорядження № 794/CD-TTg від 12 вересня 2023 року щодо розробки та оприлюднення Національного технічного регламенту щодо швидкісних автомагістралей, а також дослідження та реалізації інвестицій для модернізації інвестованих швидкісних автомагістралей до масштабу повноцінних швидкісних автомагістралей. Міністерство транспорту, Міністерство науки і технологій та інші міністерства, галузі та місцеві органи влади активно докладають зусиль для виконання поставлених завдань.

Якнайшвидше завершення та оприлюднення Національного технічного регламенту щодо швидкісних автомагістралей є вкрай необхідним та терміновим. Це важлива правова основа для планування, проектування, управління інвестиціями в будівництво та експлуатацію, а також експлуатації нових проектів швидкісних автомагістралей, а також якнайшвидшої модернізації інвестованих швидкісних автомагістралей за поетапним масштабом (особливо швидкісних автомагістралей з 2 смугами руху, швидкісних автомагістралей без аварійних смуг, без допоміжних споруд, зупинок для відпочинку, неналежних перехресть тощо).

Для оперативного подолання існуючих недоліків та потенційних ризиків, пов’язаних із безпекою дорожнього руху, заторами, дорожньо-транспортними пригодами, а також для покращення пропускної здатності та ефективності експлуатації швидкісних автомагістралей, Прем’єр-міністр звернувся з проханням:

1. Щодо оприлюднення національних технічних регламентів щодо швидкісних автомагістралей:

a) Міністр транспорту має оперативно завершити та оприлюднити Національний технічний регламент швидкісних доріг, приділяючи увагу ретельному перегляду та забезпеченню серйозного та повного виконання вказівок Прем'єр-міністра щодо розробки Національного технічного регламенту швидкісних доріг, таких як: (1) Вивчення міжнародного досвіду та відповідно до фактичних умов В'єтнаму; (2) Правила щодо кількості смуг руху, поперечних перетинів, розділових смуг, аварійних смуг, розрахункових швидкостей, зупинок відпочинку тощо; (3) Принципи облаштування, проектування та організації перехресть відповідно до вимог практичної, наукової та ефективної експлуатації, а також ширини та розрахункової швидкості перехресть відповідно до швидкості руху автомагістралі.

Організувати, керувати та експлуатувати швидкісні автомагістралі для забезпечення зручності, безпеки, ефективності... відповідно до вимог та умов соціально-економічного розвитку населених пунктів та регіонів, з'єднати регіони, максимізувати інвестиційну ефективність швидкісних автомагістралей, створити новий простір для розвитку, створити імпульс для соціально-економічного розвитку населених пунктів та регіонів. Завершити до 5 квітня 2024 року.

b) Міністерства науки і технологій, будівництва, природних ресурсів та навколишнього середовища, відповідно до своїх функцій та завдань, проактивно співпрацюють з Міністерством транспорту в процесі виконання завдань.

2. Щодо досліджень, впровадження інвестицій та негайної модернізації швидкісних автомагістралей, що вже діють та в які інвестуються кошти, поетапно для досягнення масштабу завершених швидкісних автомагістралей.

a) Голови народних комітетів провінцій та міст центрального управління терміново надсилають Міністерству транспорту інвестиційні плани та плани модернізації швидкісних автомагістралей, в які поетапно інвестувалося та інвестується, відповідно до вказівок Прем'єр-міністра, викладених у офіційному розсиланні № 16/CD-TTg від 21 лютого 2024 року.

b) Міністр транспорту має терміново доповісти Прем'єр-міністру про результати дослідження інвестиційних планів та модернізації швидкісних автомагістралей, в які було поетапно інвестовано для досягнення масштабу повноцінних швидкісних автомагістралей, відповідно до проектних норм, технічних норм та транспортних потреб, включаючи конкретні рішення для найперших інвестицій у швидкісні автомагістралі з масштабом 2 смуги руху, швидкісні автомагістралі без аварійних смуг, без зупинок для відпочинку тощо; Кінцевий термін завершення робіт відповідає вказівкам Прем'єр-міністра, викладеним у офіційному розсиланні № 16/CD-TTg від 21 лютого 2024 року.

3. Доручити заступнику Прем'єр-міністра Чан Хонг Ха безпосередньо керувати роботою Урядового апарату, контролювати та заохочувати виконання цього офіційного розпорядження, оперативно узагальнювати та звітувати Прем'єр-міністру про виниклі питання.

Прем'єр-міністр звертається до міністрів Міністерств транспорту, науки і технологій, будівництва, природних ресурсів та навколишнього середовища, голів народних комітетів провінцій та міст центрального управління, а також керівників відповідних установ терміново виконати це офіційне розпорядження.

За даними VGP News

Джерело