Сприяння прикордонній торгівлі

Використовуючи переваги свого прикордонного регіону, Анзянг зосереджується на покращенні інфраструктури та логістики, збільшенні експорту та імпорту, розвитку торгівлі та послуг, а також прагне розширити глибоку співпрацю з Камбоджею.

Угоду про співпрацю між в'єтнамськими та камбоджійськими підприємствами було підписано на Форумі торговельних зв'язків прикордонного регіону в грудні 2025 року.
Фото: ДУК ТОАН

Яскрава пляма в економіці прикордонної торгівлі.

Анзянг має подвійну перевагу в сільському господарстві та економіці, з береговою лінією, що простягається на понад 200 км. Цей потенціал і сила створили комплексний мультимодальний економічний коридор, що безпосередньо з'єднує провінцію з Камбоджею. Провінція має спільний сухопутний кордон з Камбоджею, що простягається на понад 148 км, з трьома міжнародними прикордонними переходами: Вінь Сюонг, Тінь Б'єн і Ха Тьєн; і двома національними прикордонними переходами: Кхань Бінь і Зянг Тхань. Ці прикордонні переходи дозволяють Анзянгу стати стратегічним пунктом для двостороннього транзиту товарів, ключовим торговим центром для всього регіону дельти Меконгу з Пномпенем (Камбоджа) та Сіамською затокою.

За словами заступника голови Провінційного народного комітету Ле Чунг Хо, в умовах нестабільної регіональної економіки прикордонні провінції В'єтнаму та Камбоджі прагнуть підтримувати стабільне зростання торгівлі. Зокрема, у провінції Анзянг прикордонна торгівля продовжує бути позитивною подією, потужною рушійною силою, що підтримує виробництво та ділову діяльність підприємств. З 2021 по 2025 рік прогнозується, що загальна вартість товарів, що експортуються та імпортуються через сухопутні прикордонні пункти, зростатиме в середньому на 12,7% на рік. Зокрема, вартість товарів, що експортуються через сухопутний кордон з Анзянга до Камбоджі, в середньому становить понад 500 мільйонів доларів США на рік. І навпаки, вартість товарів, що імпортуються у зворотному напрямку, перевищує 600 мільйонів доларів США на рік. Структура товарів, що торгуються в обох напрямках, є взаємодоповнювальною та включає: сировину, сільськогосподарську продукцію для виробництва, водні продукти, рис, споживчі товари, добрива тощо.

Також розвивалися торгівля та послуги. У прикордонній зоні провінції наразі є 17 прикордонних ринків, де працює понад 1700 дрібних торговців, та 3 магазини товарів першої необхідності. Крім того, провінція послідовно надає пріоритет інвестиціям та розвитку складських приміщень на прикордонних пунктах. У функціональних зонах прикордонної економічної зони Анзянг 8 підприємств мають пункти збору, перевірки та моніторингу експортних та імпортних товарів. «Уряди обох країн приділяють особливу увагу розвитку прикордонної торгівлі. Для Анзянга торговельне співробітництво з Камбоджею має не лише економічне значення, але й сприяє зміцненню безпеки кордонів та зміцненню традиційної солідарності та дружби між народами двох країн», – наголосив товариш Ле Чунг Хо.

Розвиток інфраструктури прикордонної торгівлі

Однак, поряд з досягненнями, провінція Анзянг відверто визнає, що прикордонна торговельна діяльність все ще має деякі обмеження, які потребують вирішення. Наразі інфраструктура прикордонних пунктів, склади, логістика та сполучні перевезення ще не синхронізовані та не встигають за темпами зростання торгівлі. Процедури та терміни митного оформлення все ще не є по-справжньому стабільними в певні періоди, особливо для сільськогосподарської та водної продукції, яка вимагає високих стандартів зберігання.

Крім того, обмін ринковою інформацією, стандартами на продукцію та технічними регламентами між підприємствами з обох сторін залишається обмеженим, що призводить до збільшення витрат та зниження конкурентоспроможності товарів. З іншого боку, транскордонна електронна комерція, транскордонні цифрові платежі та послуги підтримки бізнесу ще не розвинулися на повну потужність, що впливає на здатність розширювати торгівлю сучасним та сталим способом.

За словами Нгуєн Зуй Лінь Тхао, заступника директора Департаменту промисловості та торгівлі, для розвитку прикордонної торгівлі провінція зосереджується на покращенні інфраструктури та логістики прикордонних переходів. Це включає прискорення інвестицій в інфраструктуру прикордонних економічних зон Тінь Б'єн, Кхань Бінь та Ха Тьєн; будівництво великомасштабних внутрішніх портів, митних складів та холодильних камер; а також розвиток транспортної системи, що з'єднує прикордонні переходи з національними автомагістралями, швидкісними автомагістралями в межах та за межами провінції, а також промисловими зонами.

«Провінція зосередиться на просуванні цифрової трансформації в прикордонній торгівлі; підтримці бізнесу в розширенні на камбоджійський ринок; та розвитку прикордонної торгівлі та послуг. Крім того, ми модернізуємо прикордонні ринки; розвиватимемо нові види торгівлі, такі як торгові центри безмитної торгівлі, логістичні послуги та міжнародні перевезення. Водночас ми зміцнюватимемо двосторонню співпрацю з провінціями Кандал і Такео; та організовуватимемо щорічні прикордонні ярмарки В'єтнаму та Камбоджі в Тінь Б'єні та Лонг Біньї», – наголосила пані Нгуєн Зуй Лінь Тхао. (DUC TOAN)

Відповідно до орієнтації розвитку прикордонної торговельної інфраструктури між В'єтнамом та Камбоджею до 2030 року, з перспективою до 2035 року, Міністерство промисловості і торгівлі надає пріоритет завершенню та модернізації системи торговельної інфраструктури в районах прикордонних переходів. Основна увага приділяється розвитку логістичних центрів, митних складів та холодильних складів на важливих міжнародних прикордонних переходах, таких як: Бінь Х'єп, Мок Бай (Тай Нінь); Ха Тьєн - Зянг Тхань, Тінь Б'єн - Вінь Сюонг (Ан Зянг); Тхионг Фуок - Дінь Ба (Донг Тхап); Хоа Лу (Бінь Фуок); Ле Тхань (Зя Лай)... для задоволення зростаючого попиту на переміщення товарів. До 2030 року в районах з великим торговельним та туристичним потенціалом в Ан Зянг, включаючи Чау Док та Тінь Б'єн, буде створено прикордонний торговельний ярмарок та виставковий центр. Це буде ключовим елементом у просуванні торгівлі, рекламі товарів та об'єднанні підприємств уздовж ланцюга виробництво-дистрибуція-логістика.

ДУК ТОАН

Джерело: https://baoangiang.com.vn/thuc-day-giao-thuong-vung-bien-a471552.html