Прискорення будівництва національної автомагістралі 14E

На місці, де землю розчищено, підрядники проекту реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 14E (ділянка від км 15+270 до км 89+7000) зосереджують робочу силу, спеціалізовану техніку та обладнання для пришвидшення будівництва та забезпечення прогресу проекту.

Ділянка асфальтобетонного покриття, що проходить через комуну Сонг Тра (Хіеп Дук). Фото: CONG TU

Прискорення будівництва

Спостереження в комуні Сонг Тра (район Хіеп Дик) цими вихідними показують, що консорціум підрядників пакету XD02, який будує ділянку Хіеп Дик - Фхуок Сон, продовжує укладати залишки першого шару асфальтобетону.

Раніше цього тижня будівельна група уклала асфальтобетонну смугу, що чергується зліва направо, щоб забезпечити безперебійний рух транспортних засобів на Національній автомагістралі (NH) 14E.

За словами виконавчого директора підрозділу управління проектом (Рада управління проектом 4, В'єтнамська дорожня адміністрація), підрядник надає пріоритет асфальтовому покриттю через комуну Сонг Тра, прагнучи завершити безперервну ділянку приблизно 1,5 км до 1 квітня.

Також у районі Хіеп Дик підрядник ремонтує ділянку дороги, яка вже була вимощена щебенем, але була пошкоджена дощовою водою після Тета, перш ніж перейти до наступного етапу.

У районах Тханг Бінь, Хіеп Дик та Фуок Сон робітники терміново встановлюють дренажні канави на ділянках, де земля була передана у вигляді «леопардової шкури», та виконують багато інших завдань.

На ділянці, що проходить через комуну Фюок Хіеп (район Фюок Сон), триває будівництво дорожнього полотна. Фото: CONG TU

В рамках проекту залізничного шляхопроводу (комуна Бінь Куй, район Тханг Бінь) будівельна група пробурила лише пальові фундаменти для опори М2 із західної сторони. Через невирішені питання з розчищенням землі буріння паль на наступній локації тимчасово призупинено.

Підрядник зараз працює над платформою для лиття балок, готує опалубку та збирає матеріали. Об'їзна дорога В'єтнаму (район Хіеп Дик) також очікує від місцевої влади вирішення питань з очищенням земельної ділянки, перш ніж підрядник зможе відновити роботи на 1,2-кілометровій ділянці, яку було передано раніше.

Пан Кве Хай Чунг, заступник директора Ради з управління проектами №4 та виконавчий директор проекту реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 14E, зазначив, що консорціум підрядників продовжує мобілізувати робочу силу, спеціалізовану техніку та обладнання на будівельний майданчик. Команда інженерів та робітників працює навіть вночі, щоб забезпечити просування проекту відповідно до запланованого графіка.

«Під час перевірки ми виявили, що деякі підрозділи не виконали вимоги щодо прогресу. Ми серйозно розглянули ситуацію та вимагали негайного покращення; в іншому випадку ми рішуче вживемо заходів відповідно до підписаного контракту», – поділився пан Чунг.

Пікове прискорення

Проходячи через район Тханг Бінь - Хіеп Дук, консорціум пакету XD01 реалізує проєкт за графіком, незважаючи на те, що багато місць передачі земельних ділянок не є безперервними, а деякі критичні точки проєкту (час, необхідний для виконання пунктів, що визначають хід завершення проєкту) ще не повністю очищені, особливо зона залізничного переходу.

Ущільнення дорожнього полотна вночі, ділянка проходить через Хіеп Дук. Фото: CONG TU.

У районі, де було передано проєкт, компанія Dong Thuan Ha Co., Ltd. (частина консорціуму за пакетом XD01) завершила асфальтування загальною довжиною 3,6 км до початку сезону дощів 2024 року, ділянка проходила через комуни Бінь Дінь та Бінь Трі.

На будівельному майданчику інженер Данг Ван Хоа, керівник групи компанії Dong Thuan Ha Co., Ltd., поділився тим, що підрозділ визначив, що піковий період для прискорення робіт має бути з квітня по липень. Якщо роботи не будуть завершені протягом цього періоду, встановлений план буде вважатися невдалим.

Інженер Хоа сказав: «Ми відповідаємо за будівництво 14 км через Тханг Бінь. Окрім 3,6 км, які вже заасфальтовані, підрозділ має намір завершити асфальтування 8,4 км до кінця червня. Якщо ділянку буде передано, ми завершимо асфальтування 2 км у липні цього року. Решту часу буде використано для завершення деяких допоміжних робіт».

Заливка щебеню для будівництва фундаменту дороги через комуну Бінь Трі (район Тханг Бінь). Фото: CONG TU

За словами представника Ради управління проектом №4, за сприятливих погодних умов, до кінця квітня 2025 року консорціум підрядників завершить асфальтування 12,4-кілометрової ділянки через Хіеп Дик, 7,2-кілометрової ділянки через Фуок Сон та майже 9-кілометрової ділянки через Тханг Бінь. Найбільшою проблемою, пов'язаною з будівництвом наразі, є нестача щебеню для основи та покриття дороги.

Крім того, перешкоди, пов'язані з розчищенням земель, також вплинули на хід проекту. Зокрема, Фуок Сон передав фактично всю землю; Тханг Бінь передав 15,048/17,4 км (86,48%) довжини землі; а Хіеп Дик передав 26,83/30,2 км (88,84%).

Джерело: https://baoquangnam.vn/thuc-day-thi-cong-quoc-lo-14e-3151777.html