Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Прискорення будівництва швидкісної автомагістралі Нінь Бінь - Хайфон.

З самого початку нового року будівельний майданчик проекту швидкісної автомагістралі Нінь Бінь - Хайфон, зокрема ділянка, що проходить через Нінь Бінь, вирує активністю та відчуттям терміновості, що демонструє рішучість провінції, інвестора та підрядника завершити проект достроково – до кінця 2026 року.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức02/03/2026

Підпис до фотографії
Підрядник мобілізував максимальну кількість техніки та робочої сили для виконання проєкту.

Сповнений рішучості виконувати будівництво з найвищою самовіддачею.

Журналісти зауважили, що на будівельному майданчику на 3-му кілометрі, в рамках першого етапу будівництва в районі Єн Тханг провінції Нінь Бінь , десятки вантажівок з піском вишикувалися в чергу для розвантаження та вирівнювання дорожнього полотна. Одночасно екскаватори, бульдозери та катки старанно працювали над вирівнюванням та ущільненням піску в підготовленому ґрунті, який був ущільнений відповідно до будівельних норм.

Уздовж маршруту будівництва панує атмосфера ентузіазму праці, колони транспортних засобів ритмічно рухаються туди-сюди, створюючи яскраву картину великого будівельного майданчика посеред спокійної сільської місцевості. Зовсім скоро рівна, пряма дорога змінить вигляд цієї мальовничої сільської місцевості.

Пан Нгуєн Хань Мінь, технічний спеціаліст будівельного майданчика, зазначив, що для забезпечення прогресу вся технічна команда, робітники та різноробочі працювали понаднормово та позмінно, а також регулярно перевіряли якість продукції, щоб гарантувати найкращу якість після завершення та своєчасну доставку. Технічна команда та всі співробітники невпинно працювали, незалежно від погоди, щоб добре виконати свої завдання. Особливо під час нещодавнього свята Тет будівельний майданчик працював майже безперервно, маючи дуже мало часу для сім'ї, перш ніж негайно повернутися до роботи.

Наразі, вздовж усього маршруту, підрядник, будівельна компанія Xuan Truong, розгортає кілька масштабних будівельних бригад, мобілізуючи максимальну кількість робочої сили та обладнання для роботи у найвищому темпі, щоб завершити проєкт учасно.

Підпис до фотографії
Атмосфера на третьому кілометрі, де ведеться будівництво першого робочого блоку, панує сповнена ентузіазму та жвавої діяльності.

За словами пана Дінь Дик Тханга, командира першої будівельної бригади, після прийняття земельної ділянки, переданої інвестором, усі будівельні бригади зараз працюють швидкими темпами вздовж усього маршруту довжиною 25,3 км. Кожна велика будівельна бригада має менші підбригади для виконання конкретних будівельних сегментів, зосереджуючись на будівництві дорожнього полотна. Для першої будівельної бригади мобілізовано приблизно 250 офіцерів та інженерів, а також 40 одиниць техніки та 500 транспортних засобів для транспортування матеріалів. Наразі вся перша будівельна бригада завершила 90% піщаного насипу.

На ділянці маршруту, що належить будівельному блоку №1, від км0 до км6+200, посадовці, інженери та робітники поділилися тим, що це найскладніший будівельний блок на всьому маршруті, оскільки він вимагає роботи з дуже складними слабкими ґрунтовими умовами. Однак, завдяки науковому плану будівництва та ретельному покроковому впровадженню, їм вдалося подолати труднощі та встигнути реалізувати проект учасно.

Щоб забезпечити дотримання темпів та графіка будівництва, керівники будівельного майданчика та інженери скористалися сприятливими погодними умовами та невпинно працювали, зокрема продовжували зміну до 15:00 щодня. Безпеці на робочому місці також надавали головний пріоритет, і всі робітники були оснащені необхідним захисним спорядженням.

Намагайтеся завершити проєкт раніше запланованого терміну.

Підпис до фотографії
Атмосфера на третьому кілометрі, під керівництвом та будівництвом будівельної бригади номер 1, панує сповнена ентузіазму та метушні роботи.

Проєкт швидкісної автомагістралі Нінь Бінь – Хайфон має масштаби будівництва: початкова точка з’єднання зі східною швидкісною автомагістраллю Північ-Південь знаходиться на розв’язці Май Сон у районі Єн Тханг провінції Нінь Бінь, а кінцева точка – з мостом через річку Дей у комуні Кхань Тхієн провінції Нінь Бінь. Загальна довжина становить 25,3 км, проектна швидкість – 120 км/год, ширина дорожнього полотна – 24,75 м, а вздовж маршруту є допоміжна інфраструктура. Загальний обсяг інвестицій у проєкт становить 6,865 млрд донгів, з яких 4,865 млрд донгів – з центрального уряду, а 2,000 млрд донгів – з провінційного бюджету. Реалізація запланована на 2024-2026 роки. Інвестором є Рада з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Нінь Бінь № 1.

Наразі весь майданчик передано будівельному підрозділу, а влада провінції Нінь Бінь також виділила 10/10 ділянок для переселення людей з метою будівництва будинків.

За словами представника Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Нінь Бінь №1, підрядник наразі зосереджує обладнання, персонал та матеріали на будівельних майданчиках. Зокрема, на головному маршруті шість будівельних майданчиків одночасно виконують такі роботи, як розкопки непридатного ґрунту, верхнього шару ґрунту та засипання дорожнього полотна піском. На ділянці мосту одночасно працює 12 будівельних майданчиків на всіх 12 місцях будівництва мостів.

Пан Нгуєн Куанг Мінь, заступник директора Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Нінь Бінь №1, заявив, що це проект національного значення, ключовий проект будівельної галузі. З самого початку будівництва вся політична система провінції зосередила свої зусилля на керівництві та контролі проекту з великою рішучістю. На сьогодні всі роботи з очищення земель завершено; згідно з директивами Прем'єр-міністра та контрактом, підписаним між інвестором та підрядником, проект буде завершено до кінця 2026 року.

На сьогоднішній день будівельні роботи сягнули майже 30% від загальної кількості проєкту, і компанія прагне завершити їх достроково, а завершення очікується приблизно наприкінці листопада 2026 року, на місяць раніше запланованого терміну. ​​Щодо розподілу коштів, то для проєкту виділено достатньо капіталу відповідно до загальної суми інвестицій, а прогрес у розподілі коштів відповідає вимогам проєкту. Згідно з капітальним планом на 2026 рік, цього року Рада з управління проєктом №1 зосередиться на реалізації будівництва та розподілі всього виділеного капіталу, а також завершить проєкт відповідно до зобов'язань перед Постійним комітетом провінційного партійного комітету та директив прем'єр-міністра, – сказав пан Мінь.

Підпис до фотографії
Підрядник мобілізував максимальну кількість техніки та робочої сили для виконання проєкту.

Поряд із рішучістю забезпечити дотримання графіка будівництва, найвищий пріоритет також надається управлінню якістю. Щотижня керівники Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами №1 провінції Нінь Бінь проводять обговорення з командою управління проектом, щоб контролювати обсяг будівельних робіт та вирішувати труднощі та перешкоди. Усі питання, пов'язані з будівництвом, розчищенням земельних ділянок та закупівлею матеріалів, оперативно вирішуються, і наразі всі будівельні бригади зосереджуються на техніці та обладнанні для виконання будівництва.

За словами пана Нгуєн Куанг Міня, це проєкт будівництва автомагістралі з дуже високими вимогами до якості, тому, хоча роботи йдуть за графіком, якість має першочергове значення. Ми уважно стежимо за процесом будівництва підрядника, щоб забезпечити якість відповідно до процедур, технічних стандартів та проектних норм.

Нещодавно, під час візиту з метою інспекції та заохочення виробництва на початку нового року, секретар партії провінції Ніньбінь Данг Суань Фонг звернувся до Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Ніньбінь №1 та підрядника з проханням бути рішучими у прискоренні будівництва, забезпечуючи якість, безпеку та синхронне завершення всіх об'єктів та допоміжних робіт, щоб ввести проект в ефективну експлуатацію та використання згідно з вказівками Прем'єр-міністра, створюючи міцну основу для залучення інвестицій та сприяючи успішному досягненню цілей соціально-економічного розвитку у 2026 році та наступних роках.

Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/thuc-tien-do-thi-cong-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-20260302095834020.htm


Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнеси

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт

Happy Vietnam
Море в Нячангу кришталево чисте.

Море в Нячангу кришталево чисте.

Пишаюся В'єтнамом

Пишаюся В'єтнамом

Спокійний полудень біля лагуни Най

Спокійний полудень біля лагуни Най