З 9 березня імпортні мита на багато видів бензину, дизельного палива та сировини для змішування (нафта, риформат, конденсат тощо) були знижені з 7-10% до 0%. Однак дія цього правила закінчується 30 квітня.
![]() |
Працівник заправки закачує пальне для клієнта. |
У постанові від 30 квітня Уряд погодився продовжити термін дії Постанови 72 про внесення змін до ставок імпортних тарифів за режимом найбільшого сприяння (РНН) на певні нафтопродукти та сировинні матеріали. РНН – це тарифна ставка, що застосовується лише до країн-членів Світової організації торгівлі (СОТ).
Відповідно, термін дії Указу 72 було продовжено до 30 червня, що на два місяці довше, ніж чинний регламент. Протягом цього часу пільгові імпортні податки на деякі нафтопродукти залишатимуться на низькому рівні, а деякі товари навіть досягатимуть 0%, як і зараз.
Підтримка низьких імпортних податків вважається короткостроковим інструментом стабілізації внутрішнього ринку нафти на тлі складних подій, спричинених конфліктом на Близькому Сході. Раніше Міністерство фінансів заявило, що зі зниженням пільгових імпортних податків на нафту до 0% з початку березня, підприємства отримали доступ до альтернативних джерел постачання, оскільки ланцюги поставок на традиційних ринках, таких як Південна Корея та АСЕАН, були порушені через військові конфлікти. Це забезпечило внутрішні постачання, сприяючи стабільності ринку нафти та макроекономічної ситуації.
Однак військовий конфлікт на Близькому Сході залишається складним і непередбачуваним. За оцінками В'єтнамської національної нафтової групи ( Petrolimex ) та нафтопереробної та нафтохімічної корпорації Binh Son (BSR), навіть якщо військовий конфлікт завершиться, нафтогазовій інфраструктурі на Близькому Сході знадобиться щонайменше 5-7 тижнів для відновлення потужностей. Якщо з кінця квітня буде скасовано тариф РНС 0% на нафтопродукти та сировину, дефіцит поставок може повернутися.
Міністерство оцінює, що продовження податкової політики ще на два місяці зменшить доходи бюджету приблизно на 997 мільярдів донгів, що призведе до загального скорочення доходів з моменту її впровадження до 2021 мільярда донгів.
З кінця лютого внутрішні ціни на бензин та дизельне паливо зазнали 19 коригувань, при цьому RON 95-III зріс у 10 разів, знизився у 7 разів та залишився незмінним 2 рази. Аналогічно, ціни на дизельне паливо зросли у 9 разів, знизилися у 8 разів та залишалися стабільними протягом 2 періодів. Наразі ціна на бензин RON 95-III становить 23 750 донгів за літр, тоді як ціна на дизельне паливо та мазут становить 28 170 донгів та 20 020 донгів відповідно.
Окрім пільгових імпортних мит, такі податки, як податок на охорону навколишнього середовища, спеціальний споживчий податок та податок на додану вартість (ПДВ) на бензин, дизельне паливо та авіаційне паливо, залишатимуться на нульовому рівні до кінця червня, згідно з резолюцією Національних зборів.
Джерело: https://baobacninhtv.vn/tiep-tuc-giam-thue-nhap-khau-xang-dau-ve-0-den-30-6-postid444625.bbg









Коментар (0)