«Я впевнений, що Vietravel матиме шановане ім'я в історії в'єтнамських туристичних агентств».

Працюючи у двох найскладніших сферах – туризмі та авіації, відчувається, що енергія керівника корпорації Vietravel , Нгуєн Куок Кі, завжди обернено пропорційна тому, з чим він стикається. Адже для цього бізнесмена, щоб розвиватися в ногу з часом, потрібно вийти із зони комфорту. Вийти, щоб озирнутися назад, оцінити, створити чіткіший шлях і побудувати більш правильний напрямок.

Тридцятирічний шлях Vietravel, цінності якого носять сильний відбиток її лідера, зумовлений тим, що він завжди проактивно виходить із зони комфорту та приймає виклики...

Що вас так радує у "Подорожі до 30-річчя Vietravel"?

Пан Нгуєн Куок Кі: Це справді дуже захопливо. Ми пройшли блискучу 20-річну подорож (2014–2024) під гаслом «молодь піднімається». Цього року виповнюється 10 років «подорожі піонерів», а також 10 років з моменту отримання акцій Vietravel та 5 років з моменту його внесення до біржі. З огляду на таку важливу подію, ми повинні прагнути досягти цілей на наступні 10 років. На щастя, 3 найважливіші цілі на 30-річному шляху Vietravel повністю відповідають загальним орієнтирам та політиці партії та держави.

Vietravel визначає стратегію перетворення з «професійного організатора подорожей » на «творця життєвих цінностей для суспільства»

Що саме, пане?

Зелене підприємство – Цифрове підприємство – Підключене підприємство.

Спочатку поговоримо про «зелені» підприємства. Сьогодні, куди б ми не пішли, люди говорять про «зелені» історії, «зелену трансформацію», «зелену» економіку . Власне, з 2013 року Vietravel дотримується ініціативи «Go Green». Ми запустили та організували церемонії запуску у всіх провінціях та містах, поступово впроваджуючи наші зобов’язання за допомогою найпрактичніших дій, таких як роздача біорозкладних пластикових пакетів клієнтам під час наших турів по країні; організація прибирання та збору сміття в туристичних місцях... Однак ця подорож не була успішною з багатьох причин, як із загальної політики, так і з підвищенням обізнаності людей.

Доки прем'єр-міністр на КС-26 не зобов'язався скоротити чисті викиди до нуля до 2050 року, ми знали, що «час настав». Ми використовуватимемо індекс «вуглецевого сліду» для оцінки всієї нашої системи продуктів, вимірюючи рівень викидів від транспорту, проживання, харчування та напоїв… до розважальних та рекреаційних заходів… звідти ми запропонуємо найефективніші рішення для скорочення викидів.

По-друге, це цифрове підприємництво. Говорячи про цифрову трансформацію, я впевнений, що Vietravel є піонером у в'єтнамській туристичній галузі. Ми працюємо в цифровому середовищі з 2006-2007 років, коли запустили систему онлайн-продажів, яка на той час була досить новою на в'єтнамському ринку. Цей крок Vietravel змінив усю картину вітчизняних туристичних компаній. Їм довелося створити серію бронювань - систему попереднього продажу, попередній онлайн-продаж, щоб клієнти могли зручно планувати свої розклади. Сьогодні ніхто не може уявити собі туристичну компанію без системи онлайн-продажів. У світі багато компаній пішли ще далі, перейшовши на додаток або онлайн-платформу. Це також є орієнтацією Vietravel, яка поступово перетворює свою мережу на онлайн-платформу, багатовимірну, багатопросторову, багатонаціональну. Це означає оцифрування всієї діяльності, щоб вона була найшвидшою та найзручнішою як для клієнтів, так і для нас в експлуатації та управлінні. Я люблю жартувати, що мета полягає в тому, щоб донести весь сервіс прямо до ліжка клієнта.

По-третє, Vietravel має побудувати циклічну екосистему, засновану на поєднанні туристичних компонентів та елементів. Це три конкретні стратегії для перетворення Vietravel з «професійного організатора туризму» на творця соціальних цінностей. Зокрема, цифрові підприємства стануть точкою прориву, створюючи інфраструктуру та системи. Якщо це буде зроблено добре, будуть вирішені як екологічні, так і комунікаційні питання.

У 2021 році, в розпал пандемії Covid-19, ви «заснували» авіакомпанію Vietravel. Тепер, коли економіка переживає скрутне становище, у вас є стратегія перетворення Vietravel на «творця живих цінностей для суспільства». Здається, ви завжди самі собі ускладнюєте життя, чи криза — це ваш «смак»?

Криза означає кінець старого та народження нового, тому вона вимагає нових перспектив. Після пандемії настає абсолютно нове суспільство: швидке, безпечне та якісне. Це звучить суперечливо, але дуже логічно. Бо всі вважають, що життя надто цінне та непостійне, через що люди більше не мають часу думати та обмірковувати забагато. Однак через це безпека має бути поставлена на перше місце. Зокрема, потреба в соціальних контактах, потреба в розширенні комунікації та доступності значно зменшується, замінюючись спеціалізацією та персоналізацією. Це дуже дивно, і лише пандемія може це створити. Очевидно, що якщо ви швидко не наздоженете, ви залишитеся позаду, і хтось інший негайно замінить вас. Вам навіть доведеться йти першим. Ви не можете сидіти та чекати на клієнтів, якщо вони попросять вас піти сюди, ось так, а потім створити продукт, а повинні зробити це заздалегідь, створити тренд, щоб залучити їх. Ви більше не можете йти поруч, а повинні йти першим. Півкроку – це нормально, але ви повинні йти першим.

Але якщо ви хочете рухатися вперед, вам потрібно вийти зі своєї зони комфорту. Що таке ваша зона комфорту? Це ваші досягнення, ваша позиція на ринку та в серцях ваших клієнтів. Ви повинні вийти, щоб озирнутися назад, оцінити, створити чіткіший шлях та побудувати більш правильний напрямок.

То як же ви «вийшли із зони комфорту»?

Це третя частина стратегії Vietravel, про яку я згадував вище.

Природа подорожей полягає у використанні дуже широкої системи послуг. Якщо ви можете об'єднати її в циклічну бізнес-екосистему, ви, природно, матимете цінність. Тому ви повинні взяти на себе ініціативу, щоб виступити та активно підключитися до створення бізнес-екосистеми, щоб незалежно від того, ким користується клієнт, ви були до неї включені.

Наприклад, Vietravel активно запросив VinFast до співпраці у використанні електромобілів на 30-45 місць для зменшення викидів. Ми запустили тур по В'єтнаму з півночі на південь із 7 мультимодальними транспортними маршрутами, включаючи залізничний, автомобільний, повітряний та водний транспорт. Тур продається на 2 роки, клієнти можуть вирушити в будь-який час. Якщо у вас є вільний час, купіть частину року, поступово подорожуйте протягом 2 років, щоб завершити подорож через В'єтнам. VinFast подбає про дорогу, Vietravel Airlines подбає про літак, ми також обговорили поїзд з В'єтнамською залізничною корпорацією, ми спробували маршрут Хюе - Дананг, і він був успішним, ми обговорюємо об'єднання ще кількох маршрутів. Аналогічно, що стосується кухні, ми співпрацювали з В'єтнамською асоціацією кулінарної культури, щоб спланувати оцифрування карти в'єтнамської кухні в кожному регіоні та районі. На цій основі клієнти можуть зв'язатися та відвідати місця, щоб насолодитися кухнею в усіх регіонах. Vietravel також обговорює з партнерами можливості шопінгу та сувенірів, щоб підвищити цінність для туристів.

Авіакомпанію Vietravel відзначено як авіакомпанію з провідним досвідом подорожей в Азії

Очевидно, що якщо існує додаток, який поєднує харчування, транспорт, розваги та проживання, клієнти, які користуються послугами Vietravel, також отримають доступ до туристичного ланцюжка створення вартості найшвидшим, найзручнішим та найдешевшим способом. Як і тоді, коли ви приїхали сюди (штаб-квартира Vietravel - NV), якщо ви подорожуєте Xanh SM, ви отримаєте низку знижок Vietravel.

Це означає, що ми покладаємося один на одного, взаємодіємо один з одним для обслуговування клієнтів. Усі підрозділи туристичної екосистеми присутні в цій подорожі, і всі отримують вигоду.

Пам’ятаю, у розмові минулого року з цього приводу ви виглядали досить втомленими, якщо не сказати пригніченими, бо «робота в авіації — це жахливо». А тепер, здається, що «оптимісти завжди знаходять можливості в будь-яких труднощах», про які ви колись казали, що вони повернулися?

Коли бізнес виснажений, а хвилі продовжують розбиватися, як можна бути оптимістом? Кожен у певний момент впадає в стан застою.

Однак, якщо у вас закінчиться пальне, вам доведеться його поповнити, а потім знову встати, щоб полетіти, ви не можете вічно залишатися на злітній смузі. Я називаю це формулою зливу знизу, що походить від образу резервуара для води, який постійно вирує без хвиль. Якщо ви хочете зробити прорив, вам потрібно один раз злити воду знизу, щоб створити вир. Це означає, що вам потрібне проривне рішення для змін. Vietravel згадується як провідне підприємство в галузі, але якщо воно більше не має сили поширюватися, його все одно залишать позаду та помістять на зберігання.

У 2006 році я став піонером у створенні системи серійного бронювання, надихнувши всю туристичну галузь. Тож, що робитиме Vietravel протягом наступних 10 років? Ким він буде в такому швидкозмінному суспільстві? Яка моя роль? Я маю знайти мету, яка має бути достатньо великою, достатньо далекою, достатньо високою, щоб я міг до неї прагнути, але, звичайно, не нереалістичною. Я маю знайти місію, поставити її перед собою, щоб знайти свою роль.

І як ви відповідаєте на ці запитання? Чи знайшли ви свою місію? Що робитиме Vietravel у цьому швидкозмінному суспільстві?

Близько 2-3 тижнів тому я прочитав статтю з дуже гарною ідеєю: після 38 років оновлення В'єтнаму у нас не залишилося жодного підприємства чи корпорації, достатньо великої, щоб мати світовий рівень, щоб світ регулярно використовував її продукцію. Тим часом, за 30 років відкритості, Японія мала Toyota, Hitachi, Mitsubishi, Honda... Корея за 30 років мала так багато великих корпорацій, що будь-який в'єтнамець може назвати. Китай був ще більш "жахливим" за 30 років. Вони створили надзвичайно великі корпорації та стали економікою номер 2 у світі. Їхня продукція експортується по всьому світу.

Нещодавно у світ вийшла компанія VinFast, яка досі є новою. Решта, більшість інших підприємств «досягають світу» модним, ізольованим способом, без інвестицій та не створюючи справжнього імені на міжнародній арені. Це показує, що в'єтнамські підприємства все ще розпорошені за своєю природою, ще не зібрані у велику групу. Прагнення є, але дії насправді не варті уваги. Без конкретних кроків становлення глобального підприємства залишиться лише мрією для в'єтнамських підприємств.

Повернемося до нашої історії. Прогнозується, що 85% туристів подорожуватимуть літаками, а Азіатсько-Тихоокеанський регіон буде світовим центром туризму та авіації. Якщо Vietravel хоче стати континентальним туристичним агентством, що нам потрібно зробити? Яким має бути наш шлях?

Наразі населення В'єтнаму перевищило 100 мільйонів осіб, але існує лише 4 авіакомпанії із загальною кількістю 200 літаків. Тим часом лише одна китайська туристична компанія володіє авіакомпанією зі 117 літаками. Багато великих туристичних корпорацій у світі також мають власні авіакомпанії, щоб якомога швидше вийти на ринок.

Раніше Vietravel доводилося замовляти чартерні літаки для цього. Наприклад, ми «атакували» безпосередньо на Пхукет (Таїланд), Балі (Індонезія), Фукусіму (Японія), Чеджу (Корея), Тайвань… Ми здійснили сотні таких чартерних рейсів за рік. Але чартер іноді доступний, іноді ні, не завжди є вільні літаки. І якщо ми залежимо від нього, як ми можемо проактивно підійти до ринку? Як ми можемо стандартизувати систему обслуговування відповідно до повідомлення, яке ми передаємо? Це вимагає від нас розрахунків та організації створення нової доданої вартості.

Я хотів би наголосити, що Vietravel не створювала комерційну авіакомпанію, а туристичну, прагнучи створити повноцінну подорож для знайомства з місцевою культурою. У розробці такого плану Vietravel Airlines є незамінною частиною. Досі я вважаю, що крок Vietravel був правильним. Просто невдача – два роки пандемії. Vietravel Airlines довелося «жахливо» намагатися підтримувати це до сьогодні. Ми дуже раді, що рівень заповнюваності місць Vietravel завжди сягає 90%. Чартерні нічні рейси за кордон також дуже продуктивні. Це велике заохочення. Ці речі допомагають розширювати нашу туристичну діяльність, перетворюючи Vietravel з в'єтнамського туристичного агентства на справді азійське туристичне агентство. Куди б не літала Vietravel Airlines, люди там знають Vietravel.

Рівень заповнюваності місць авіакомпанії Vietravel завжди сягає 90%.

Звучить так, ніби ви «перемагаєте без боротьби» у своїй меті зробити Vietravel міжнародною туристичною корпорацією?

Vietravel — це просто туристичне агентство, але сфера його діяльності значною мірою залежить від іноземних країн. Окрім внутрішнього ринку, ми також возимо в'єтнамців за кордон та вітаємо іноземних гостей у В'єтнамі. Ринок дуже великий і, природно, змушує вас вийти у світ.

Хоча вихід у море відбувається унікальним чином, кожен окремий керівник і співробітник компанії став зрілішим, змінив своє мислення та створив нове покоління. Я впевнений, що Vietravel матиме шановане ім'я в історії в'єтнамських туристичних агентств. Як робити свій внесок, надихати та поширювати... Це водночас романтично і та цінність, яку я привношу в життя, роблячи життя кращим. Звичайно, якби я не працював в авіації, Vietravel досі б «жив добре», але цінність, яку я привношу в життя, була б набагато значущою, ніж просто «жити добре» сам.