Програма оцінювання безпеки Global NCAP щойно опублікувала результати випробувань Toyota Corolla Cross в рамках кампанії #SaferCarsForAfrica. Версія, що продається в деяких африканських країнах, включаючи Південну Африку, отримала лише 2-зірковий рейтинг захисту дорослих пасажирів, що нижче очікуваного для популярного в усьому світі позашляховика.
Згідно зі звітом, конструкція пасажирського салону залишилася стабільною під час лобового краш-тесту. Рівень захисту голови, шиї та грудної клітки водія та переднього пасажира був прийнятним. Однак простір для ніг був визнаний менш стабільним, що вплинуло на загальний бал.

Найбільшим предметом суперечок є те, що ця версія Corolla Cross не оснащена шторками безпеки для захисту голови. У бічних краш-тестах автомобіль показав відносно хороший захист у області живота та стегон, але захист грудей був лише достатнім.
Через відсутність шторок безпеки автомобіль не пройшов краш-тест на зіткнення з боковою стійкою кузова, який є вирішальним тестом для оцінки ризику травм голови при бокових зіткненнях. Це вважається основним фактором, що сприяє значному зниженню показника захисту дорослих пасажирів.

У категорії безпеки дітей Corolla Cross отримала 3 зірки. Global NCAP заявила, що в деяких тестових сценаріях голова 3-річної дитини була оголена. Крім того, в автомобілі відсутня функція деактивації подушки безпеки переднього пасажира, яка необхідна під час використання дитячого крісла, що встановлюється проти руху.
Global NCAP вважає відсутність захисту голови на сучасному транспортному засобі неприйнятною, особливо враховуючи, що такі технології стали стандартом на багатьох інших ринках. Організація наголошує, що споживачі в Африці повинні мати доступ до такого ж рівня безпеки, як і в розвинених регіонах.

Цю точку зору також підтримує Південноафриканська автомобільна асоціація. Представники організації висловили стурбованість тим, що автомобіль місцевого виробництва отримав лише 2-зірковий рейтинг захисту дорослих пасажирів, і закликали виробників не застосовувати різні стандарти безпеки між регіонами.
Цей результат тесту виявляє нерівність у функціях безпеки між різними версіями автомобіля на різних ринках. У контексті, коли безпека стає дедалі важливішою для споживачів, оцінка Global NCAP може чинити додатковий тиск на автовиробників, щоб вони переглянули свої стратегії безпеки в глобальному масштабі.
Джерело: https://khoahocdoisong.vn/toyota-corolla-cross-chi-dat-2-sao-global-ncap-an-safety-in-african-post2149090043.html







Коментар (0)