Хошимін відхилив пропозицію потопити корабель «Шен Лі» біля острова Кондао.

(NLĐO) – Пропозиція затопити корабель Sheng Li для створення висококласного місця для дайвінгу в Кондао не відповідає правилам.

Таку думку висловив Департамент сільського господарства та навколишнього середовища міста Хошимін у документі, надісланому компанії Amadive Tourism Services Co., Ltd., щодо пропозиції затопити корабель Sheng Li для створення висококласного місця для дайвінгу в Кондао.

Зокрема, пропозиція затопити судно «Шен Лі» суперечить Указу № 05/2017/ND-CP про поводження із затонулими активами на внутрішніх водних шляхах, у портових водах та водах В'єтнаму. Згідно з чинними правилами, існує лише два способи поводження із судном «Шен Лі»: знищення та продаж; затоплення судна заборонено.

«Наразі Міністерство фінансів завершує процедури організації аукціону судна Sheng Li відповідно до чинного законодавства. Якщо компанія Amadive бажає взяти участь в аукціоні, їй пропонується вивчити вищезазначені правила, щоб знайти рішення щодо поводження з судном Sheng Li, яке відповідає законодавству», – йдеться в документі Міністерства сільського господарства та навколишнього середовища.

Судно Sheng Li зараз стоїть на якорі в штормовому укритті для рибальських човнів у Кон Дао.

Раніше, 9 травня 2025 року, Голова Народного комітету провінції Ба Ріа - Вунг Тау (нині Народний комітет міста Хошимін) видав Рішення № 1275/QD-UBND про затвердження початкової ціни аукціону судна Sheng Li. Це рішення передбачало, що переможець торгів може використовувати судно лише для збору металобрухту та не може модифікувати або використовувати його для будь-яких інших цілей.

Як повідомляє газета «Нгуой Лао Донг» , на початку серпня 2025 року компанія Amadive надіслала документ до Департаменту туризму міста Хошимін та пов'язаних з ним підрозділів, пропонуючи проект затоплення корабля «Шен Лі», що дозволить створити висококласне місце для дайвінгу в районі Кондао.

Згідно з пропозицією Amadive, компанія пропонує затопити корабель Sheng Li, щоб створити елітне та унікальне місце для дайвінгу в морській акваторії Кондао. Це допоможе залучити місцевих та міжнародних туристів, розвинути зелений туризм та популяризувати природний досвід у Кондао.

За словами Amadive, місце для дайвінгу на місцях корабельних аварій стане унікальним та самобутнім туристичним продуктом, що привабить клієнтів високого класу, тим самим створюючи більше можливостей для зростання та створення якісніших робочих місць для місцевого населення…

«Шен Лі» — це рефрижераторне вантажне судно, побудоване в 2002 році, шириною 8,5 м, довжиною 52 м та оціненим дедвейтом 12 000 тонн. Наразі судно старе, іржаве, сильно пошкоджене, непридатне для використання та стоїть на якорі в штормовому укритті для рибальських човнів у Кон Дао.

Тим часом, Amadive працює у сфері надання послуг з рекреаційного підводного туризму. Компанія базується в Кон Дао, отримала ліцензію на діяльність у лютому 2021 року та сертифікат на право проведення спортивної діяльності у вересні 2022 року.

Джерело: https://nld.com.vn/tp-hcm-bac-bo-de-xuat-danh-chim-tau-sheng-li-o-con-dao-19625092213312592.htm