У місті Хошимін створено раду з оцінки 4 проектів BOT gateway вартістю майже 60 000 мільярдів донгів.

Проєкти BOT з реконструкції та модернізації національних автомагістралей 1, 13, 22 та північно-південної артерії мають загальний обсяг інвестицій майже 60 000 мільярдів донгів.

Проект BOT з модернізації та розширення Національної автомагістралі 1 (від вулиці Кінь Дуонг Вуонг до кордону провінції Лонг Ан ) буде розширено для розміщення 10-12 транспортних засобів - Фото: PHUONG NHI

14 лютого Народний комітет міста Хошимін видав рішення про створення місцевої оціночної ради для оцінки звітів про попередні техніко-економічні обґрунтування чотирьох проектів BOT з модернізації та розширення національних автомагістралей 1, 13, 22 та північно-південної магістралі.

Створення ради з оцінки є новим кроком вперед для чотирьох проектів BOT, що реалізуються відповідно до механізмів Резолюції 98.

Згідно з планом, проекти будуть подані до Народної ради міста Хошимін для розгляду та затвердження інвестиційної політики на сесії у лютому 2025 року. Після цього місто розпочне геодезичні дослідження, тендери для вибору інвесторів та розпочне проекти цього року відповідно до правил.

Згідно зі звітом про попередній техніко-економічний аналіз, проект модернізації та розширення Національної автомагістралі 13 (від мосту Бінь Трієу до мосту Вінь Бінь) буде розширено до 60 м з 10 смугами руху, включаючи 3,2 км естакади з 4 смугами.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить приблизно 21 724 мільярди донгів (понад 14 700 мільярдів донгів з державного бюджету та приблизно 7 017 мільярдів донгів, мобілізованих інвесторами).

Національну автомагістраль №1 (від вулиці Кінь Дуонг Вуонг до кордону провінції Лонг Ан) буде розширено для розміщення 10-12 транспортних засобів. Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 16 270 мільярдів донгів, з яких понад 9 611 мільярдів донгів надходять з державного бюджету, а решту 6 659 мільярдів донгів мобілізує інвестор.

Проєкт модернізації та розширення Національної автомагістралі 22 від перехрестя Ан Суонг до кільцевої дороги 3 міста Хошимін передбачає розширення її до 10 смуг руху.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить приблизно 10 451 мільярд донгів. У цьому проекті державний бюджет вносить понад 59% (приблизно 6 234 мільярди донгів), а решту коштів мобілізує інвестор.

Нарешті, є проект модернізації північно-південної артерії (від дороги Нгуєн Ван Лінь до швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань). Загальний обсяг інвестицій у проект становить 9,894 млрд донгів, з яких державний бюджет вносить понад 4,679,7 млрд донгів (47%), а решта коштів – від інвесторів.

У звіті про попередньое техніко-економічне обґрунтування проектів Департамент транспорту міста Хошимін заявив, що чотири проекти мають дуже великий загальний обсяг інвестицій, майже 60 000 мільярдів донгів.

Таким чином, реалізація державно-приватного партнерства (ДПП) з частковою бюджетною підтримкою зменшить навантаження на державний інвестиційний капітал у складних умовах та залучить фінансові ресурси від інвесторів. Після періоду відновлення капіталу проект буде передано державі.

Інвестування через метод ДПП також використовує технологічні переваги та управлінський досвід приватного сектору.

Проєкти BOT застосовуватимуть інтелектуальну технологію збору плати за проїзд .

Згідно з Департаментом транспорту міста Хошимін, хоча проєкт реалізується за моделлю BOT (будівництво-експлуатація-передача) на існуючій дорозі, метод стягнення плати застосовується до головної ділянки дороги, а не до паралельної. Це допомагає створити більше варіантів та уникнути впливу на життя та повсякденну діяльність людей у ​​цьому районі.

У проектах будуть застосовані інтелектуальні транспортні технології та автоматизований збір плати за проїзд (закритий збір плати залежно від тривалості користування), що забезпечить справедливість та зручність для користувачів послуг.

Джерело: https://tuoitre.vn/tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-4-du-an-bot-cua-ngo-gan-60-000-ti-dong-20250214180522805.htm