Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Хошимін запускає 60-денний «спринт» для початку будівництва лінії 2 метро

З цього часу і до кінця грудня 2025 року Рада управління міської залізниці Хошиміна (MAUR) розпочала 60-денний і нічний рух емуляції, щоб зосередитися на виконанні ключових завдань з метою початку будівництва лінії 2 метро (Бен Тхань - Тхам Луонг).

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ03/11/2025

TP.HCM phát động 60 ngày đêm 'chạy nước rút' để khởi công tuyến metro số 2 - Ảnh 1.

Пан Фан Конг Банг, директор Управління міської залізниці Хошпіталя, виступив на запуску руху за 60-денну і нічну емуляцію, спрямованого на завершення завдання та початок будівництва лінії 2 метро у 2025 році. Фото: надано Радою MAUR.

3 листопада Рада управління міської залізниці Хошиміна (MAUR) опублікувала план запуску руху емуляції пікових годин протягом 60 днів і ночей, щоб прагнути завершити ключові завдання проекту будівництва лінії 2 метро у 2025 році, з нагоди 14-го Національного з'їзду партії.

За даними Ради MAUR, метою пікового емуляції є сприяння проактивному та творчому духу всіх кадрів, державних службовців та працівників підрозділу.

Весь комітет подолав усі труднощі, щоб забезпечити виконання ключових завдань у строки для початку будівництва другої лінії метро у 2025 році. Конкурс триватиме з цього моменту до 31 грудня.

Процес емуляції широко, синхронно та послідовно розгортається у всіх відділах та дочірніх підрозділах як основне завдання та політична відповідальність кожного колективу та окремої особи.

metro số 2 - Ảnh 2.

Наразі підрозділи зосереджені на процедурах «спринту», готуючись розпочати будівництво лінії 2 метро за графіком – Фото: PHUONG NHI

Зокрема, персонал, консультанти з управління проектами та нагляду повинні швидко завершити роботу з коригування проекту; організувати відбір підрядників EPC; консультанти з управління проектами та нагляду...

Рада MAUR також зазначила, що рух має бути впроваджений практично та якісно; винагорода за роботу має бути своєчасною, точною, прозорою, справедливою та призначеною для потрібних людей та за правильні досягнення.

У якому пропагується роль та відповідальність лідерів у керівництві, перевірці та оцінці результатів впровадження руху; регулярний моніторинг та заохочення прогресу.

Рада MAUR також доручила масовим організаціям пропагувати та мобілізувати членів профспілки для ефективного впровадження руху та моніторингу результатів. Офіс Ради відповідає за розробку колонок та комунікаційного контенту для поширення руху...

Зосередьтеся на завершенні процедур для початку будівництва лінії метро 2 у 2025 році

Phát động 60 ngày đêm 'chạy nước rút' để khởi công tuyến metro số 2 - Ảnh 3.

Карта лінії метро 2 (Ben Thanh - Tham Luong) - Графіка: PHUONG NHI

Нещодавно Народний комітет міста Хошимін провів зустріч, присвячену соціально- економічній ситуації в жовтні, першим 10 місяцям року та ключовим завданням і рішенням на листопад 2025 року. Хошимін доручив Департаменту будівництва головувати та консультувати щодо завершення процедур для початку будівництва міської залізничної лінії № 2 (метро № 2 Бен Тхань - Тхам Луонг) у 2025 році.

Проєкт має довжину 11,6 км і включає 11 станцій, що з'єднують центральну зону з Північно-Західним шлюзом. Розчищення ділянки та переміщення технічної інфраструктури прискорюються для підготовки до будівництва.

Раніше проєкт було схвалено для переходу від капіталу ОДА до капіталу державних інвестицій, а також було проведено пілотне випробування із застосуванням спеціального механізму відповідно до Резолюції 188 Національних зборів , що дозволяє скоротити процедури затвердження.

Повернутися до теми
ЧЕТВЕР ГНІЙ

Джерело: https://tuoitre.vn/tp-hcm-phat-dong-60-ngay-dem-chay-nuoc-rut-de-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-2025110316425154.htm


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Загублені в лісі казкових мохів дорогою до підкорення Пху Са Пхіна
Цього ранку пляжне містечко Куйньон виглядає «мрійливим» у тумані.
Захоплива краса Са Па в сезон «полювання на хмари»
Кожна річка – подорож

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт