Рада управління міської залізниці Хошиміну (MAUR) щойно оголосила відповідним підрозділам про початок пакету робіт з переселення дерев у рамках проекту будівництва лінії метро 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг). Вартість пакету робіт з переселення дерев становить майже 1,4 мільярда донгів.

З 453 дерев у межах проекту лінії метро 2, розташованих вздовж вулиць Ле Лай, Чионг Дінь, Фам Хонг Тай, Кач Манг Тханг Там, Чионг Чінх тощо, 404 дерева було зрубано, а 49 дерев було переміщено. Серед зрубаних дерев: залізне дерево, череп мавпи, олійне дерево, пурпурова лагерстремія, тамаринд, чорна зірка тощо.

W-z5359869496395-a28b0f9f72f7a8da4de50445e98870f6-1.jpg
Ряди дерев на вулиці Чионг Чінь у районі Тан Фу (Хошимін) переносять або вирубують, щоб звільнити місце для проекту лінії метро 2. Фото: Туан Кіет.

За даними MAUR, переміщення та вирубка дерев для обслуговування підземної технічної інфраструктури проекту лінії 2 метро будуть розділені на 2 етапи.

На першому етапі деякі дерева в зоні будівництва технічної інфраструктури будуть зрубані або переміщені. Дерева на існуючому тротуарі в межах станційної території, які не впливають на процес будівництва, будуть тимчасово збережені для створення тіні для маршруту в очікуванні будівництва станції метро.

Очікується, що ця робота буде розгорнута у квітні та завершена до 31 липня.

На другому етапі, перед будівництвом головної станції, всі дерева в межах земельної ділянки будуть вирубані або переміщені. Дерева, що не входять до земельної ділянки, матимуть план захисту.

Проект лінії метро 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг) був схвалений Міським народним комітетом у 2010 році та затверджений для коригування у 2019 році із загальним обсягом інвестицій понад 47 890 мільярдів донгів, з використанням кредитів ОПР від Азіатського банку розвитку (АБР), Німецького банку реконструкції (KfW), Європейського інвестиційного банку (ЄІБ) та відповідних коштів з бюджету.

Весь проєкт має довжину понад 11 км (з яких підземна ділянка має довжину понад 9 км; надземна ділянка — майже 2 км) з 10 станціями (9 підземних станцій, 1 надземна станція).

Раніше очікувалося, що цю лінію буде завершено у 2026 році, але через численні проблеми її продовжили до 2030 року.

Деталі плану комерційного введення в експлуатацію лінії метро №1 у четвертому кварталі 2024 року. Рада управління міської залізниці Хошиміна встановила завершення будівництва та комерційну експлуатацію лінії метро №1 у четвертому кварталі 2024 року.