Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

У Хошиміні встановлять більше камер на вузьких місцях руху.

Хошимін вирішує проблему низки вузьких місць у дорозі на таких пунктах пропуску, як Ан Фу, Мі Тхуй, Національна автомагістраль 13, Національна автомагістраль 1… Багато ключових проектів отримують пріоритет для прискореного прогресу.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ16/10/2025

giao thông - Ảnh 1.

Перехрестя Ан Фу є одним з найбільших вузьких місць для транспорту в Хошиміні, яке зараз будується на трьох рівнях. Фото: ЧАУ ТУАН

Наразі в Хошиміні є 336 гарячих точок заторів, з яких 186 визначені як зони високого ризику, зосереджені в центральному районі та на в'їзних маршрутах, таких як Національне шосе 13, міст Бінь Трієу 1, міст Фу Куонг, Національне шосе 1, Національне шосе 51, Національне шосе 22, перехрестя Ан Фу, порт Катлай, порт Бінь Дуонг тощо, що утворює масові вузькі місця для руху.

Зіткнувшись зі зростаючим навантаженням на дорогу, місто зосереджується на прискоренні реалізації проектів облаштування шлюзів, щоб зменшити постійні затори.

16 жовтня вдень на прес-конференції, присвяченій економіці та суспільству міста Хошимін, представник Департаменту будівництва міста Хошимін заявив, що керівництво міста та відповідні департаменти провели численні зустрічі та відвідали об'єкти, щоб виявити труднощі та спрямувати зусилля на прискорення прогресу в таких проектах, як кільцева дорога 2 та 3, перехрестя Ан Фу та перехрестя Мі Тхуй.

Очікується, що будівництво проєкту Кільцевої дороги 2 (ділянки 1 та 2) розпочнеться у листопаді 2025 року та буде завершено у 2027 році. Після завершення цей маршрут з’єднає населені пункти на сході та заході, зменшуючи затори на Національній автомагістралі 13 та Національній автомагістралі 1 – двох маршрутах, на яких часто виникають затори.

Очікується, що будівництво проєкту розширення швидкісної автомагістралі Хошимін – Лонгтхань (ділянка від розв’язки Ан Фу до кільцевої дороги 2) розпочнеться у жовтні 2025 року та буде завершено у 2026 році. Це важливий маршрут до східних воріт міста, і там часто виникають затори.

Тим часом, проект перехрестя Ан Фу (раніше Тху Дик Сіті) знаходиться в стадії будівництва. Очікується, що гілка естакади N2 буде відкрита для руху до 31 грудня 2025 року, підземний перехід HC1-02 — до 15 січня 2026 року, а весь проект буде завершено у 2026 році.

Очікується, що цей проєкт допоможе покращити рух транспорту на одному з найскладніших перехресть у Хошиміні, де зустрічаються швидкісна автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй, дорога Май Чі Тхо та дорога Луонг Дінь Куа.

Аналогічно, проєкт будівництва перехрестя Мі Тхуй, що з'єднує під'їзні шляхи до порту Катлай і з нього, перебуває на стадії будівництва та очікується, що його завершення буде завершено у 2026 році. Після завершення це допоможе зменшити давні затори на маршрутах Донг Ван Конг та Нгуєн Тхі Дінь.

Крім того, місто реалізує проекти з розширення та модернізації Національної автомагістралі 13 (від початку мосту Бінь Трієу до колишнього кордону з Бінь Дуонг), Національної автомагістралі 1 (від вулиці Кінь Дуонг Вуонг до кордону з Тай Нінь ), Національної автомагістралі 22 (від Ан Суонг до кільцевої дороги 3) та модернізації північно-південної осі (від вулиці Нгуєн Ван Лінь до швидкісної автомагістралі Бен Лук - Лонг Тхань).

Ці проекти реалізуються відповідно до спеціального механізму Резолюції 98, інвестуючи через державно-приватне партнерство (ДПП) та схему «будівництво-експлуатація-передача» (БЕТ), і були в принципі схвалені Народною радою міста Хошимін.

Встановіть більше дорожніх камер у «вузьких місцях».

Крім того, місто перегляне та встановить більше дорожніх камер на національних автомагістралях та складних перехрестях, скоригує дорожні знаки та раціонально розподілить смуги руху. Одночасно воно контролюватиме дорожні умови за допомогою системи відеоспостереження.

Оновлену інформацію буде розміщено на білбордах, надіслано на радіо- та телевізійні станції, а також до газет, щоб люди могли обрати відповідні маршрути та уникнути проїзду через зону будівництва. У разі інцидентів або заторів будуть мобілізовані групи швидкого реагування для регулювання руху на місці.

Повертаючись до теми
ЧАУ ТУАН

Джерело: https://tuoitre.vn/tp-hcm-se-lap-them-camera-o-cac-nut-that-giao-thong-20251016170740729.htm


Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнеси

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт

Happy Vietnam
Міст щастя

Міст щастя

Захід сонця

Захід сонця

Імператорська цитадель Тханлонг вночі

Імператорська цитадель Тханлонг вночі