Хошимін запрошує стратегічних інвесторів до будівництва мегапорту Кан Зіо.

Народний комітет міста Хошимін отримав пропозицію щодо реалізації проекту Міжнародного перевантажувального порту Канджіо в рамках механізму відбору стратегічних інвесторів, як це передбачено Резолюцією 260/2025/QH15.

Місто заохочує авторитетних та спроможних стратегічних інвесторів до участі в цьому проєкті. Відбір інвесторів буде здійснюватися відповідно до Резолюції 98/2023/QH15 та Резолюції 260/2025/QH15 Національних зборів .

Перспективний вигляд проекту міжнародного перевантажувального порту Кан Джо.

Зокрема, якщо інвестор пропонує та відповідає критеріям стратегічного інвестора, як зазначено, місто розгляне та прийме рішення щодо вибору цього інвестора.

У випадку, якщо два або більше стратегічних інвесторів подадуть дійсні заявки, протягом 7 днів з моменту отримання заявки від першого інвестора, Народний комітет міста Хошимін опублікує критерії оцінювання та створить раду з розгляду заявок стратегічних інвесторів, забезпечуючи прозорий та справедливий процес відбору.

Орган реєстрації інвестицій не розглядатиме та поверне заявки інших інвесторів, подані після 7 днів з дати отримання дійсної заявки першого інвестора.

Інвестори, зацікавлені в проекті, несуть відповідальність за вивчення Резолюції 98/2023/QH15, Резолюції 260/2025/QH15 та пов'язаних з ними нормативних актів. Документація пропозиції повинна чітко демонструвати фінансову спроможність, досвід, інвестиційний план, умови реалізації проекту та зобов'язання, що відповідають орієнтації розвитку міста Хошимін.

Проєкт міжнародного перевантажувального порту Канджіо в Хошиміні отримав інвестиційне схвалення від прем'єр-міністра на початку 2025 року. Проєкт використовуватиме 571 гектар землі, з яких 82,96 гектара лісових угідь будуть переведені для інших цілей.

Загальний обсяг інвестицій у проект визначається на основі дослідницької пропозиції порту Канджіо та становитиме не менше 50 000 мільярдів донгів.

За даними Департаменту будівництва міста Хошимін, міжнародний порт Канджіо передбачається як перевантажувальний порт. Зокрема, перевантажувальні контейнерні вантажі становитимуть приблизно 75-80%, а решта 20-25% - імпортні та експортні товари В'єтнаму.

Очікується, що цей мегапорт буде безпосередньо надходити до державного бюджету в розмірі від 34 000 до 40 000 мільярдів донгів на рік, а також, за оцінками, створить робочі місця для 6 000-8 000 працівників.

Газета «Ден Трі»

Джерело: https://vimc.co/tphcm-moi-goi-nha-dau-tu-chien-luoc-xay-sieu-cang-can-gio/