З Куангбіня нам довелося перетнути Чионгшон до Лаосу, пройти вздовж Південного Лаоського плато, а потім слідувати дорогою B45 назад до В'єтнаму. Дорога Чионгшон була по суті нашвидкуруч побудованою військовою дорогою з вузьким покриттям, багатьма високими та крутими перевалами, яку часто блокували ВПС США, тому швидкість маршу була дуже низькою.

Доктору Фунгу 86 років, і він досі проводить безкоштовні медичні огляди для людей.

Того року сезон дощів розпочався раніше, тому ми витратили більше часу на очікування розчищення дороги, ніж на переїзд, і лише вночі 30 червня 1972 року ми перетнули перевал Мео, щоб повернутися до В'єтнаму.

Після важкої ночі, на світанку 1 липня 1972 року, ми проїхали схил Мео до перехрестя 71, де зустрічалися дорога B45 та дорога 14 Іст-Чионг-Сон (сучасна дорога Хошиміна ). Це була початкова точка долини А Сау - А Луой, і ми майже дісталися призначеного місця збору. Вже світало, тому нам довелося швидко знайти місце, щоб сховати машину. Побачивши невеликий струмок, що протікав через дорогу, командир машини наказав мені їхати заднім ходом. Але коли я від'їхав заднім ходом приблизно за 10 метрів від дороги, машина сповільнилася. Знаючи, що є проблема, я вимкнув двигун і зістрибнув, щоб побачити, що лівий ланцюг обірвався.

Бачачи, що місце ще небезпечне, водій сказав, що нам потрібно негайно закріпити ланцюг, щоб від'їхати трохи далі. Я заліз у машину, підійшов до водійських дверей і дістав кілька інструментів для з'єднання ланцюгів, таких як: кувалда, штовхач штифтів, ланцюговий трос… і поклав їх на передню частину машини. Все ще стоячи біля водійських дверей, я кинув кожен предмет на піщану мілину біля струмка. Тільки-но я кинув бухту ланцюгового троса, спалахнув спалах вогню. Я знепритомнів і більше нічого не пам'ятав. Мені дуже прикро, що пункт призначення А Луой був прямо переді мною, і я отримав травму.

Я прийшов до тями лише тоді, коли відчув різкий біль у спині. Поступово зрозумів, що гойдаюся на гамаку. Стежка здавалася нерівною через дедалі більше вибоїн на землі та задихання людей, які несли ноші. Все моє тіло було паралізоване – особливо верхня половина, але мій розум поступово прояснювався. Я поступово все згадував і зрозумів, що коли я скинув ланцюговий трос, щось вибухнуло, і я отримав травму. Найстрашніше було те, що в мене потемніло в очах і вони палали. Також боліли груди та ліва рука, і ліва рука більше не могла рухатися. Слухаючи розповіді братів на ношах, я зрозумів, що мене везуть на передову хірургічну станцію.

Щойно я прибув до операційної, мене відвели на операційний стіл. Спочатку лікарі та медсестри зняли з мене пов'язки з очей. Однак я все ще не міг відкрити очі, бо вони все ще пекли, ніби горіли. Раптом я відчув, як хтось розплющив мої очі, і в них хлинув струмінь прохолодної води. Вода змила пісок, тому мої очі відчулися краще, і вони більше не пекли. У цей момент все знову стало розмитим, і я все ще нічого не бачив через відблиски. Вони знову перев'язали мені очі. Я запитав: «З моїми очима все гаразд?» Один з них відповів: «Нам доведеться почекати ще три дні, щоб дізнатися». Я болісно подумав: «Мабуть, це погано! Зазвичай, коли люди підбадьорюють поранених солдатів, вони просто кажуть, що їм стане краще. Але якщо вони так кажуть, то це вже погано».

Далі я побачив, як люди роблять мені кілька ін'єкцій у руку. Одна людина постійно обережно питала: «Скільки у тебе братів і сестер, звідки ти, чи здорові твої батьки, в якому ти класі…». Мені було нудно, тому я просто набрав відповідь і раптово заснув. Пізніше я дізнався, що це метод, який використовують військові медики для перевірки ефективності «переданестезуючого» препарату (це була передова хірургічна бригада, тому була лише переданестезія та анестезія, без ендотрахеальної анестезії). Після того, як вони зробили ін'єкцію, вони продовжували так питати, і коли відповіді не було, я знав, що препарат подіяв.

Я заснув глибоким сном, невідомо на скільки. Але потім відчув щось дуже свербіж у грудях, ніби хтось дряпав їх палицею. Тож я підняв праву руку та відштовхнув її. Чув лише брязкіт інструментів. Хтось крикнув: «Чому він так швидко прокинувся? Зробіть мені ще один укол». Виявилося, що в цей час лікарі бавилися з тією штукою в моїх грудях, бо анестезія вже закінчилася, я відчував свербіж. Оскільки вони були суб'єктивними, перед операцією мені не зв'язали руки, тому я відштовхнув інструмент. Мені зробили ще один укол, і я знову заснув.

Завдяки моїй молодості та турботі лікарів і медсестер, моє здоров'я досить швидко відновилося. На третій день мені зняли пов'язки з очей, і я міг бачити майже як раніше. Тільки тоді я мав можливість дізнатися про місце, де я перебував. Це була хірургічна бригада №4 військової станції №41 групи №559. Це була передова хірургічна бригада, розташована поблизу ключової точки розв'язки №71 для надання першої та невідкладної медичної допомоги пораненим солдатам перед передачею їх до лікувальної бригади. Тому бригада налічувала менше десятка людей, включаючи двох лікарів, кількох медсестер та військову медсестру, на чолі з лікарем Нгуєн Ван Фунгом. Хірургічна станція розташовувалася на схилі червоного пагорба з густою рослинністю недалеко від розв'язки №71 (можливо, в районі Хонг Ван, зараз А Луой 1).

Поєднавши свої спогади та думки лікарів, я дійшов висновку: мабуть, мене поранила міна. Міни розміром з гуаву, яку американські літаки скидають на дороги, щоб зупинити наші війська. Оскільки їх скидають з літаків, їх також називають «мінами». Коли вони падають, вони викидають 4 тонкі дроти, схожі на павутинний шовк, але дуже довгі, близько 8 метрів. При ударі по будь-якому дроту цей імпульс передається і запускає вибух міни. Однак цю міну, мабуть, скинули давно, дріт був обірваний і покритий піском і брудом, тому вона вибухнула лише тоді, коли я кинув ланцюговий трос (близько 5-6 кг) вниз і приземлився прямо там, де він був, з достатньою силою. У мене було близько 5-6 шматків у грудях, 2 шматки в лівому плечі, 1 шматок у правому плечі та кілька шматків в обличчі - на щастя, це були найменші шматки...

(продовження)

Полковник Нгуєн Кхак Нгуєт

Джерело: https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/tram-phau-tien-phuong-dia-dau-a-luoi-bai-1-nhung-ngay-o-tram-phau-tien-phuong-156950.html