Повернення до «зони зсуву» У Мінь Тхуонг

Повернувшись до «зсувної зони» У Мінь Тхуонг у березні 2026 року, ми виявили, що провінційну дорогу 965 було відремонтовано, і рух транспорту відбувався безперебійно. Однак деякі сільські дороги були відремонтовані лише тимчасово, і місцева влада прагне завершити їх, щоб полегшити пересування та торгівлю для людей.

Дороги в буферній зоні У Мінь Тхуонг, пошкоджені зсувами майже два роки тому, терміново ремонтуються. Фото: ТХУЙ ТІЕН

Тривоги залишаються.

Майже два роки минуло з моменту серйозного зсуву в буферній зоні У Мінь Тхуонг, але місцеві жителі все ще бояться. Пані Тхі Хань, мешканка хутора Кенх 5 комуни У Мінь Тхуонг, розповіла: «Близько 5-ї ранку у квітні 2024 року, коли я спала, я почула гучний шум. Я вибігла і побачила, як довга ділянка провінційної дороги 965 обвалилася в канал, сягаючи глибоко в мій будинок. Я так злякалася, що сказала своїй родині вийти з дому».

За словами пані Хань, тієї ночі не було сильного дощу, проте дорога несподівано обвалилася. Після зсуву дорога продовжувала руйнуватися, змушуючи мешканців вибігати на веранду її будинку. «Вночі, почувши шум людей, що пробігали повз, я злякалася, злякавшись, що мій будинок обвалиться», – сказала пані Хань. Багато мешканців, чиї будинки розташовані прямо в зоні зсуву, розповідали, що все сталося так швидко, що вони не встигли зреагувати, і більшість їхніх накопичених речей були пошкоджені.

Огляд дороги каналу Хай (південний берег), село Чунг Доан, комуна У Мінь Тхуонг, виявив багато ділянок, які були тимчасово залатані та відремонтовані, що демонструють ознаки зносу з часом. На ділянках, де дорога обвалилася або розірвана, влада відкрила тимчасові звивисті дороги, щоб забезпечити безперебійний рух транспорту. У деяких місцях дорожнє покриття настільки вузьке, що одночасно можуть проїхати лише два мотоцикли. «Дорогу каналу Хай було завершено незадовго до зсуву; вона була дуже гарною, і всі були щасливі. Але потім серйозний зсув повністю зруйнував багато ділянок дороги. Пошкоджена дорога ускладнює транспортування сільськогосподарської продукції, що призводить до того, що торговці знижують ціни для фермерів», – сказав пан Нгуєн Ван Чіен, чий будинок розташований прямо на дорозі каналу Хай у селі Чунг Доан.

Пан Нгуєн Ван Чіен, мешканець села Чунг Доан, вказує на дорогу, яку ще не повністю відремонтували через зсуви. Фото: ТУЙ ТІЕН

Зусилля щодо подолання

Спостереження за багатьма районами, постраждалими від зсувів, свідчать про те, що відновлювальні роботи тривають. Пан Дуонг Куок Кхой, голова Народного комітету комуни У Мінь Тхионг, заявив, що провінційна дорога 965 була відремонтована і тепер обслуговує транспортні та торговельні потреби населення. Сільські дороги, постраждалі від зсувів, які перебувають під місцевим управлінням, все ще ремонтуються комуною. «У Мінь Тхионг схвалив 7 інвестиційних рішень щодо проектів зміцнення та ремонту сільських доріг, схильних до зсувів, загальною довжиною 6496 метрів та загальним обсягом інвестицій понад 44,6 мільярда донгів; на сьогоднішній день завершено 2818 метрів дороги», – повідомив пан Кхой.

За словами пана Хоя, процес боротьби зі зсувами та просіданням ґрунту в цій місцевості стикається з багатьма труднощами. Через вплив спекотної погоди, тривалої посухи та пересихання каналів транспортування будівельних матеріалів, транспортних засобів та обладнання для будівництва надзвичайно ускладнене. Будівельні матеріали, такі як камінь та пісок, є дефіцитними, і їх запасів недостатньо для обслуговування будівельних проектів.

Крім того, шлюзові затвори в буферній зоні необхідно регулярно закривати, щоб запобігти проникненню солоної води та зберегти прісну воду для потреб сільськогосподарського виробництва населення. Крім того, деякі підрядники не є справді проактивними, не приділяючи достатньої уваги будівництву, покладаючись на ринкові ціни та боячись збитків, коли ціни на матеріали зростають, таким чином просуваючи роботи повільно. Це впливає на проекти, перешкоджаючи своєчасному завершенню та подовжуючи термін реалізації… «Ми закликаємо підрядників пришвидшити хід будівництва та якомога швидше повністю усунути зсувні ділянки», – сказав пан Хой.

Прогнозуючи сильний посушливий сезон у 2026 році, комуна У Мінь Тхуонг продовжує підвищувати обізнаність та закликати людей не використовувати воду без розбору для сільськогосподарського виробництва, щоб уникнути пересихання каналів буферної зони, що може призвести до високого ризику зсувів та просідання сільських доріг. Місцева влада закликає домогосподарства з будинками, побудованими поблизу каналів, переселитися; та рішуче переселяє тих, чиї будинки вже потріскані та перебувають під загрозою зсувів, що може вплинути на здоров'я, майно, життя та засоби до існування людей. «Комуна розгорнула спеціалізовані сили для регулярного огляду, моніторингу та оновлення інформації про ситуацію з пошкодженнями та результати тимчасового ремонту сільських доріг у разі просідання або зсувів, щоб забезпечити безперебійний рух транспорту та перевезення товарів і сільськогосподарської продукції для людей», – сказав пан Хой.

За даними Народного комітету комуни У Мінь Тхуонг, у 2024 році в цьому районі зареєстровано понад 450 зсувів та тріщин на сільських дорогах та провінційній дорозі 965 загальною протяжністю понад 11 км. Багато ділянок були глибоко розмиті до поверхні дороги, повністю порушивши сільські дороги, а за оцінками, збитки перевищують 200 мільярдів донгів. Крім того, 42 будинки були пошкоджені внаслідок просідання ґрунту, а за оцінками, збитки перевищують 5 мільярдів донгів…

ЧУЙ ТАН

Джерело: https://baoangiang.com.vn/tro-lai-vung-sat-lo-u-minh-thuong-a480065.html