
Згідно з Резолюцією, у зонах з низьким рівнем викидів буде заборонено рух мотоциклів та скутерів з бензиновим двигуном залежно від часових рамок або районів; також не буде дозволено експлуатацію транспортних засобів, що працюють на платформах для застосування.
26 листопада вдень, за умови згоди 100% присутніх делегатів, Народна рада Ханоя ухвалила Резолюцію про зони з низьким рівнем викидів відповідно до Закону про столицю 2024 року. Це зона, визначена для обмеження транспортних засобів, що забруднюють навколишнє середовище, надаючи пріоритет транспортним засобам, що використовують чисту енергію.
Згідно з Постановою, у зонах з низьким рівнем викидів буде заборонено рух мотоциклів та скутерів з бензиновим двигуном залежно від часових рамок або зон; також буде заборонено рух транспортних засобів, що працюють на платформах для застосування. Для автомобілів, які не відповідають стандартам викидів 4-го рівня, місто обмежить, а зрештою й заборонить, в'їзд до цих зон залежно від певного часу або маршрутів.
Місто опублікувало дорожню карту екологічного перетворення комерційних транспортних засобів, що використовують викопне паливо. Мотоцикли мають бути переобладнані до 2030 року, а таксі з 1 липня 2026 року можуть бути лише нещодавно інвестовані або замінені на електричні або екологічно чисті транспортні засоби. З 1 січня 2035 року Міський народний комітет визначатиме обсяг та час обмеження руху дорожніх транспортних засобів залежно від фактичних умов.
Окрім заборони на мотоцикли з бензиновим двигуном, зона з низьким рівнем викидів також застосовує багато додаткових заходів, таких як заборона інвестування або реєстрації нових транспортних засобів на викопному паливі під час утилізації старих транспортних засобів, особливо транспортних засобів, що належать організаціям; та заборона в'їзду на територію вантажівок з бензиновим двигуном вагою понад 3,5 тонни.

Район кільцева дорога 1 міста Ханой.
Згідно з дорожньою картою, з 1 липня 2026 року Ханой запроваджуватиме пілотні зони з низьким рівнем викидів у деяких районах Кільцева дорога 1, таких як Хай Ба Чунг, Куанам, Хоан Кіем, О Чо Дуа, Ван М'єу - Куок Ту Зьям, Ба Дінь, Зянг Во, Нгок Ха та Тай Хо. Два роки по тому, з 1 січня 2028 року, сфера застосування буде розширена на всю Кільцева дорога 1 та частину Кільцева дорога 2, включаючи райони Ланг, Донг Да, Кім Ліен, Бах Май та Вінь Туй. З 1 січня 2030 року зони з низьким рівнем викидів будуть розгорнуті на Кільцева дорога 3, що охоплює загалом 36 районів та комун трьох кілець.
Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища доручено розробити проект зони з низьким рівнем викидів у межах району від кільцевої дороги №3. Для районів за межами цієї зони народний комітет на рівні комуни розробить проект та подасть його на розгляд міської народної ради перед впровадженням.
Раніше, наприкінці 2024 року, було прийнято Резолюцію про зони з низьким рівнем викидів, яка, як очікується, буде пілотовано в районах Хоан Кієм та Ба Дінь (старий район) у період 2025-2030 років, але досі жодна з цих зон офіційно не застосовувалася.
Місто також розробило проект резолюції щодо підтримки людей у переході на екологічно чисті транспортні засоби, але цей зміст було вилучено з порядку денного цієї сесії Народної ради.
За даними Народного комітету Ханоя, рішення про застосування тимчасової заборони на рух транспортних засобів замість постійної заборони зумовлене процесом консультацій з департаментами та агентствами, який показує необхідність розширення маршруту відповідно до інфраструктури, умов соціального забезпечення та транспортних звичок людей.
Ханой визначив будівництво зон з низьким рівнем викидів як одне з важливих рішень для зменшення забруднення повітря – проблеми, з якою місто стикається вже багато років.
Згідно з Національним звітом про стан навколишнього середовища за 2016-2020 роки, рівень пилу PM2.5 у Ханої майже вдвічі перевищує національний стандарт, а рівень пилу PM10 – у 1,3-1,6 раза. Транспорт визначено як найбільше джерело викидів, на яке припадає 58-74% залежно від часу, основним джерелом яких є мотоцикли.
Наразі в місті налічується понад 8 мільйонів транспортних засобів (включаючи 1,1 мільйона автомобілів, 6,9 мільйона мотоциклів) та близько 1,2 мільйона транспортних засобів з інших провінцій та міст, що пересуваються щодня. Ханой також встановлює критерії для визначення зон з низьким рівнем викидів на основі пріоритетів охорони навколишнього середовища, заторів на дорогах та даних моніторингу якості повітря за останній рік.
Джерело: https://vtv.vn/tu-1-7-2026-ha-noi-cam-xe-may-xang-tai-mot-so-khu-vuc-vanh-dai-1-theo-khung-gio-10025112619265562.htm






Коментар (0)