Департамент будівництва міста Хошимін щойно оголосив про свій план впровадження інтелектуальних модульних проектів громадського паркування по всьому місту.

Хошимін стикається з гострою нестачею паркувальних місць у центральній частині міста.
ФОТО: INDEPENDENT
Відповідно, Центр управління громадським транспортом (Департамент будівництва) провів обстеження та запропонував план інвестування в будівництво багатоповерхових паркінгів на автобусних станціях, що перебувають під його управлінням.
Наразі Департамент будівництва переглянув та запропонував доповнити бюджет на утримання інфраструктурної системи, що обслуговує громадський пасажирський транспорт, у 2026 році для реалізації встановлення 4 наземних паркувальних майданчиків за рахунок транспортного бюджету.
Після забезпечення фінансування Центр управління громадським транспортом виконає необхідні процедури, подасть на затвердження звіт про економічну та технічну доцільність і розпочне будівництво, прагнучи завершити проекти у 2026 році.
Згідно з планом, паркувальні майданчики будуть побудовані на автостанції Чо Лон (зони А та Б); автостанції 23/9 Парк та автостанції Тан Фу. Кожен майданчик матиме місткість приблизно 50 автомобілів та 120 мотоциклів.
Департамент будівництва визнає, що розвиток багатоповерхових паркінгів відповідає напрямку транспортного сектору міста щодо будівництва паркувальних споруд у центрі міста та районах, де бракує паркувальних місць. Вважається, що ці збірні багатоповерхові паркінги займають менше місця, мають нижчі витрати порівняно з підземним паркінгом, їх легко встановити та швидко звести, а також їх можна демонтувати та перемістити за потреби.
Щодо нестачі паркувальних місць у центральній частині міста, Департамент будівництва заявив, що продовжуватиме дослідження та консультування компетентних органів щодо розробки відповідних механізмів та політики для інвестування у додаткові підземні та наземні паркувальні місця в цьому районі.
До 2006 року в Хошиміні планувалося будівництво понад 10 громадських паркувальних майданчиків. Через 15 років кількість запланованих місць скоротилася до лише 4 підземних паркувальних майданчиків, але жоден з цих проектів не був реалізований. Гостра нестача паркувальних місць для мотоциклів та автомобілів не лише створює труднощі та розчарування для мешканців, але й призводить до багатьох негативних наслідків для безпеки дорожнього руху та міської естетики, оскільки численні вулиці зайняті та використовуються як імпровізовані парковки.
Джерело: https://thanhnien.vn/tu-gio-den-het-nam-tphcm-se-co-4-bai-do-xe-cao-tang-185260602171237059.htm







Коментар (0)