Новий прибережний маршрут створить родзинку для регіону Лам Донг на березі моря.

Минулого часу південно-східний регіон провінції інвестував у введення в експлуатацію ділянки Льєн Хыонг - Бінь Тхань - Сонг Луй - Хоа Тханг довжиною 29,1 км, ділянки DT 706B довжиною 16,4 км, мосту DT 706B - Хунг Вуонг довжиною 4 км, ділянки DT 719 Ке Га - Тан Тхієн довжиною 32,5 км та ділянки через місто Ла Гі довжиною 6 км.

Прибережний маршрут, що з'єднується з вулицею Во Нгуєн Зіап, обіцяє привабити більше туристів до блакитного моря на південному сході провінції Лам Донг. Фото: Нгок Лан

У районі Лам Донг Блу Сі триває будівництво маршруту DT 719B, ділянки Фантхьєт - Ке Га, 25,6 км, та ділянки Хон Лан - Тан Хай, 8,7 км. Водночас провінція також пропонує центральному уряду підтримати інвестиційний бюджет ділянки Фантрі Куа - Бінь Тхань, близько 16,5 км, та ділянки Сон Мі, близько 12,5 км. Особливо в центральній прибережній зоні від району Тьєн Тхань - Фантхьєт, району Фу Тхуй до Муй Не, інвестиції в будівництво прибережних доріг все ще дуже обмежені.

Більшість туристичних проектів безпосередньо прилягають до морського простору, пляжна зона, прибережні парки, що обслуговують населення, дуже малі, немає проектів зі створення визначних пам'яток для туристичної зони синього моря, немає морських площ, поєднаних з комерційними центрами, розважальними зонами... для обслуговування людей і туристів.

Вкрай необхідно доповнити планування та інвестувати в будівництво прибережної дороги, що з'єднує Фу Хай - Тьєн Тхань у туристичному центрі, в поєднанні з додатковим прибережним земельним фондом, формуючи сучасний, просторий прибережний парк, створюючи родзинку та символ синього моря на південному сході провінції.

Прибережний маршрут Фу Хай - Тьєн Тхань проходить через райони Фу Тхуї, Фантхьєт та Тьєн Тхань, починаючись від кільцевої розв'язки на початку вулиці Во Нгуєн Зяп (DT 706B) в районі Фу Тхуї та закінчуючи (км 14+600) перетинаючи DT 719 на схилі Камбоджа, район Тьєн Тхань. Довжина маршруту становить близько 14,6 км, поперечний переріз усього маршруту має 6 стандартних смуг для руху автомобілів, ширина поперечного перерізу дороги становить 36,5 м.

Зокрема: ширина дорожнього покриття становить 24,5 м, розділова смуга – 2 м, тротуар з кожного боку – 5 м (ділянка через прибережну міську зону Фантхьєт має поперечний переріз 34,5 м, зокрема: ширина дорожнього покриття – 24,5 м, ширина тротуару з кожного боку – 5 м). На маршруті буде інвестовано у вантовий міст Фу Хай, який з'єднає вулицю Тон Тхат Тунг з островом у формі краплі. Будівництво насипів на північному та південному берегах мосту Фу Хай довжиною 3,5 км, вирівнювання та виходу на море вздовж маршруту в районі гирла річки Фу Хай площею близько 44,1 га...

Провінційний народний комітет видав документ (№ 211 від 9 вересня), в якому доручено підрозділам виконувати кроки з реалізації проекту. Відповідно, Провінційній раді з управління транспортним проектом доручено розпочати оцінку та затвердження інвестиційної політики проекту. Звітувати та консультувати Провінційний народний комітет щодо призначення завдань агентствам та підрозділам щодо розробки плану міжрайонного зонування для Фу Тхуї, Фан Тьєт, Тьєн Тхань, пов'язаних із цим завдань та прогресу в виконанні планових робіт. Дослідити та запропонувати планування для низки районів переселення з метою компенсації, підтримки та переселення в рамках проекту.

Департамент сільського господарства та навколишнього середовища має документ, що керує Радою з управління транспортним проектом провінції щодо процедур, пов'язаних із вторгненням у море, для реалізації проекту, чітко визначаючи, чи необхідно звітувати та запитувати думки центральних органів. Використовуйте поширені корисні копалини нового проекту комерційної та сервісної міської зони Хам Тьєн - Муйне (зона III) для вирівнювання поверхні під проект.

Народні комітети районів Фу Тхуй, Фан Тхієт та Тьєн Тхань координують свої дії з відділом зонування для перегляду та оновлення прибережного маршруту через район у рамках проекту планування відповідно до чинних норм. Належним чином здійснюють державне управління земельними ресурсами, інформаційно-пропагандистську роботу щодо інвестиційної політики та цілей проекту, щоб люди в зоні проекту знали, координували та погоджувалися під час процесу реалізації проекту...

Джерело: https://baolamdong.vn/tuyen-duong-ven-bien-moi-se-tao-diem-nhan-vung-lam-dong-bien-xanh-399590.html