У прес-релізі від 18 червня голландська компанія оборонних технологій Destinus оголосила про виробництво свого 1000-го двигуна T150 та початок комерційного виробництва турбореактивного двигуна в Європі.
Цей двигун призначений для таких виробів, як серія крилатих ракет «Рута», зокрема варіантів B1 (Блок 1) та B2 (Блок 2).
«Ця віха зміцнює наші можливості», – йдеться у прес-релізі компанії.
Повідомляється, що цей турбореактивний двигун був розроблений компанією з нуля та є частиною європейської програми виробництва двигунів крилатих ракет промислового масштабу, виробничі лінії якої розташовані в Європі.
Сідні Берндт, головний виробничий директор компанії, заявив, що темпи виробництва мають забезпечити відвантаження тисяч ракет щорічно, а також заплановане збільшення потужностей.
Однак, відсоток європейських компонентів у двигуні не розголошується, а темпи виробництва також не уточнюються.
Тим часом спільне підприємство Rheinmetall Destinus Strike Systems повідомило, що модернізація більш просунутої версії Ruta в основному зосереджена на вдосконаленні існуючих рішень та створенні нових у сфері ракетних систем.
За даними Defense Express, дані про виробництво двигунів T150 для крилатих ракет Ruta B1/B2 є позитивним знаком для України, оскільки свідчать про те, що компанія зможе поставити Україні крилаті ракети Ruta в рамках запланованого замовлення у відносно короткі терміни.
Нещодавно голова Міністерства оборони України Михайло Федоров оголосив, що Нідерланди готові профінансувати постачання приблизно 700 крилатих ракет «Рута», але незрозуміло, якого типу вони будуть.
Під час візиту Федорова на завод у Дестінусі 18 червня йому показали варіант Ruta B1.
Defense Express повторює, що Destinus нещодавно анонсувала третю версію крилатої ракети Ruta B3 (Block 3) з двигуном T220, яка зараз перебуває на стадії розробки. Льотні випробування Ruta B3, як очікується, відбудуться у 2027 році та можуть пройти в Україні.
Ця ракета матиме дальність польоту до 2000 км, боєголовку вагою 250 кг та тепловізійну систему наведення.
Для порівняння, Ruta B1 мала дальність польоту понад 300 км і могла нести корисне навантаження понад 150 кг, тоді як Ruta B2 мала збільшену дальність польоту до 700 км, а також кілька інших удосконалень, таких як застосування технології підвищеної малопомітності та додаткова можливість запуску з літака.
Незрозуміло, скільки варіантів Ruta B1/B2 було поставлено в Україну наразі, але експерти вважають, що це випробувальні партії ракет, і за результатами компанія вдосконалюватиме існуючі версії та розроблятиме нові.
Раніше повідомлялося, що «Рута» була поставлена до Збройних сил України ще на початку 2024 року.
І якщо ранні версії справді можна було назвати «реактивними безпілотниками», то друга та третя версії були повноцінними крилатими ракетами.
Крім того, Destinus співпрацює зі Shield AI для активних досліджень інтеграції бойового ШІ Hivemind у Ruta.
Таким чином, незабаром Україна може мати можливість атакувати Російську Федерацію цими ракетними залпами, координованими розвідувальними безпілотниками V-BAT.
Джерело: https://giaoducthoidai.vn/ukraine-se-nhan-700-ten-lua-doi-dat-tam-xa-ruta-post782318.html






