Розташована приблизно за 500 метрів від перехрестя з Національною автомагістраллю 1, кільцева розв'язка на кільцевій дорозі міста Тан Ан у районі Кхань Хау, розташована посеред житлового масиву, має форму багатопелюсткової квітки з використанням декоративних рослин.
Новорічна радість.
Проїжджаючи кільцевою дорогою міста Тан Ан, можна побачити широкі, звивисті ділянки дороги, що петляють крізь пишні зелені рисові поля та кокосові гаї. Щоб забезпечити завершення та введення проєкту в експлуатацію до кінця 2023 року, керівництво провінції та міста Тан Ан, Департамент транспорту разом із підрядниками та будівельними підрозділами зосереджують свої людські та матеріальні ресурси на цьому проєкті.
Станом на кінець 2023 року дорогу було в основному завершено, що дозволяє транспортним засобам безперешкодно рухатися вздовж усього маршруту. Проєкт мосту через річку Вам Ко Тай та проєкт мосту Рач Чанх (заключний етап) також йшли за графіком, щоб з'єднати весь маршрут.
Раніше на будівельному майданчику мосту через річку Вам Ко Тай (що з'єднує комуни Бінь Там та Нхон Тхань Чунг) близько 100 чиновників, інженерів та робітників все ще працювали над проектом. Робочі сили працювали не лише вдень, але й збільшували обсяг роботи вночі. Проєкт мосту через річку Вам Ко Тай є важливим компонентом дороги, будівництво якої розпочалося наприкінці 2021 року. Міст має 7 прольотів, його довжина становить понад 400 м, ширина – 18,5 м, загальна вартість – понад 600 мільярдів донгів, і його було завершено у вересні 2023 року, на кілька місяців раніше запланованого терміну.
Міст Бао Дінь (що з'єднує район Тан Кхань та комуну Ан Він Нгай) – це чудово спроектований міст на кільцевій дорозі міста Тан Ан.
Майже 12 км із загальних 23 км кільцевої дороги міста Тан Ан також було відкрито для руху до свята 30 квітня 2023 року, щоб зменшити навантаження на транспорт. Відкрита ділянка пролягає від промислового кластера Ту Фуонг (комуна Лой Бінь Нхон), перетинаючи Національну автомагістраль 1 (райони Тан Кхань та Кхань Хау) до провінційної дороги 827A (комуни Ан Вінь Нгай та Бінь Там). На цій ділянці після двох років будівництва завершено будівництво мосту через річку Баодінь, що з'єднує район Тан Кхань та комуну Ан Вінь Нгай. Цей міст вважається досить гарним архітектурним рішенням.
Пан Нгуєн Ван Труонг, водій вантажівки, поділився: «Я регулярно перевожу товари з міста Тан Ан до району Чау Тхань (провінція Лонг Ан ). Як і багато інших водіїв вантажівок, я дуже радий, що кільцева дорога міста Тан Ан повністю відкрита для руху. У дні, що передують Тету (місячному Новому році), рух транспорту досить інтенсивний, і нова дорога дає нам більше можливостей для пересування під час проїзду через місто. Водії, які користуються цією дорогою, кажуть, що вона дуже гарна, широка і може скоротити час у дорозі порівняно з поїздкою до центру міста, де дороги вузькі та переповнені».
Поділяючи думку пана Труонга, пані Нгуєн Тхі Дьєу, мешканка району Кхань Хау міста Тан Ан, сказала: «Ми дуже раді, що дорогу завершено, що створює сприятливі умови для зручного пересування транспортних засобів. Подорож з міста Тан Ан до районів Тху Тхуа, Чау Тхань та Тан Тру вже не така далека, як раніше. Більше того, повітря на цій дорозі дуже прохолодне та освіжаюче вдень. Вздовж дороги з'явилося багато магазинів та ресторанів, створюючи жваву та гамірну атмосферу. Мандрівники зупиняються, щоб випити, а місцеві жителі неквапливо прогулюються, насолоджуючись прохолодою та спокоєм наприкінці року».
Проєкт кільцевої дороги міста Тан Ан має довжину приблизно 23 км, ширину дороги 33 м (включаючи дорожнє покриття та коридори), проходить через район Тху Тхуа та місто Тан Ан. Початкова точка знаходиться на перехресті Мі Пху (район Тху Тхуа), а кінцева точка — на перехресті Національної автомагістралі 1 та Провінційної дороги 833 у місті Тан Ан. У межах міста Тан Ан проєкт проходить через комуни Лой Бінь Нхон, Ан Вінь Нгай, Бінь Там та Нхон Тхань Чунг; а також через райони Кхань Хау, Тан Кхань, 7-й та 5-й райони. Масштаб будівництва включає 4-6 смуг руху, систему мостів, систему водовідведення та систему громадського освітлення, розділених на кілька будівельних пакетів. Загальний обсяг інвестицій у складові проекти становить понад 3 100 мільярдів донгів, з яких інвестиційні витрати на будівництво становлять понад 1 660 мільярдів донгів, а витрати на придбання землі – понад 1 440 мільярдів донгів. |
Життєво важлива артерія для розвитку.
Згідно з інформацією Народного комітету міста Тан Ан, кільцева дорога міста Тан Ан є одним із трьох ключових проектів згідно з Резолюцією 10-го провінційного з'їзду партії на період 2015-2020 років; Резолюція 11-го провінційного з'їзду партії визначила завершення будівництва кільцевої дороги міста Тан Ан одним із трьох ключових проектів на період 2020-2025 років.
Проєкт, реалізація якого розпочалася у 2016 році, а будівництво розпочалося у 2019 році, тривав два терміни повноважень, що часом призводило до невідповідностей у комунікації та мобілізації. Проєкт торкнувся значної кількості домогосподарств (1678) і затягнувся на багато років через численні труднощі та перешкоди у виплаті компенсацій та розчищенні земель, а також через вплив пандемії Covid-19. Завдяки увазі керівників провінції, відповідних департаментів та установ, Постійного комітету міського партійного комітету та рішучості всієї політичної системи, проєкт було завершено та відкрито для руху транспорту вздовж усього маршруту, що принесло радість та захоплення міській владі та мешканцям міста.
Міст через річку Вам Ко Тай є важливим компонентом кільцевої дороги міста Тан Ан.
Після завершення проєкт допоможе зменшити навантаження на Національну автомагістраль 1, об'їзну ділянку Національної автомагістралі 1 через місто Тан Ан, а також дороги Хунг Вионг та Хунг Вионг (розширені), перенаправляючи рух до приміських районів. Проєкт також сприяє розширенню в'їзду до Хошиміна, з'єднуючи західні провінції з Хошиміном та східними провінціями, і відіграє значну роль у розвитку міста Тан Ан як міської зони I класу.
За словами Во Хонг Тхао, виконуючого обов'язки голови Народного комітету міста Тан Ан, місто Тан Ан є центральним міським районом провінції з точки зору політики, економіки , науки і технологій, культури та суспільства, а також національної оборони та безпеки. Хоча місто Тан Ан має довгу історію, його масштаби залишаються відносно невеликими. Більшість міської забудови все ще зосереджена в центральних районах, таких як райони 1, 2, 3, 4, 5 та 6. Тим часом навколишні райони міста, незважаючи на наявність великих земельних резервів, важко розвивати через слабку транспортну інфраструктуру.
Таким чином, проект кільцевої дороги міста Тан Ан реалізується не лише для створення синергії та модернізації міської інфраструктури, але й для створення умов та стимулу для розвитку міста. Місто також має високі очікування, що після завершення та введення в експлуатацію дорога створить хребет навколо міста, відкриваючи нові напрямки для розвитку, особливо міського.
За словами Ле Конг Діня, секретаря партійного комітету міста Танан та голови народної ради міста Танан, кампанія проводилася під девізом «Наполегливість, завзятість, гнучкість, переконання та ефективність» у поєднанні з моніторингом ситуації, ефективним вирішенням виникаючих ідеологічних питань та спрямуванням громадської думки. Це сприяло тому, що кільцева дорога міста Танан набула свого нинішнього нового вигляду. Завдяки підтримці провінції, зокрема робочим візитам керівників провінції для вирішення труднощів та перешкод, а також діалогам з мешканцями, залученими до проекту, будівництво кільцева дорога міста Танан було завершено вчасно.
Найближчим часом місто продовжуватиме максимізувати інвестиційну ефективність дороги для подальшого розвитку міста. Секретар партії провінції та голова Народної ради провінції Нгуєн Ван Дуок заявив, що завершення та введення в експлуатацію кільцевої дороги міста Тан Ан та мосту через річку Вам Ко Тай має велике значення для міста Тан Ан зокрема та провінції Лонг Ан загалом.
Він запропонував звернути увагу на негайне впровадження плану використання земель по обидва боки кільцевої дороги міста Тан Ан та сполучних доріг, забезпечуючи доцільні, синхронізовані та ефективні результати відповідно до планової орієнтації провінції та міста Тан Ан, щоб створити нові ресурси та стимул для розвитку в майбутньому.
Тхань Нга
Джерело






Коментар (0)