Міністерство внутрішніх справ запропонувало продовжити новорічні канікули у 2026 році до чотирьох днів, з 1 січня (четвер) до 4 січня (неділя), шляхом обміну робочими днями. Якщо уряд схвалить цю пропозицію, вона створить довші канікули, ніж чинні правила, які згідно з Трудовим кодексом 2019 року дозволяють працівникам лише один вихідний 1 січня. Після цієї пропозиції багато сімей та працівників починають планувати продовження своїх канікул до чотирьох-шести днів, запитуючи додаткову відпустку наприкінці року. Однак поспішати купувати квитки на літак зараз буде досить складно.
Квитки на прайм-тайм рідкісні та дорогі.
Згідно з опитуванням репортерів газети Thanh Nien , у піковий період з вихідних 26-27 грудня 2025 року по 3 січня 2026 року ринок авіаквитків з Хошиміна до популярних напрямків, таких як Фукуок (Анзянг), Нячанг (Кханьхоа) та Ханой у години пік, був майже повністю заброньований, а ціни на квитки також були дуже високими.
Багато людей поспішали шукати квитки на літак на другу половину дня 24 грудня.
ФОТО: ВО ХІЄУ
Наприклад, у суботу (27 грудня) за маршрутом Хошимін – Фукуок доступні лише денні та вечірні рейси, а ціни на квитки відносно високі. Пан Нгуєн Тхе (Фуок К'єн, Хошимін), який зараз шукає квитки на Фукуок, сказав, що на онлайн-платформах з продажу квитків ранкові рейси з Хошиміна на Фукуок трапляються рідко. Один з небагатьох варіантів – це рейс близько 7 ранку авіакомпанією Sun PhuQuoc Airways, вартістю приблизно 2 мільйони донгів в один бік. У зручніший час, близько 9-10 ранку, квитки економ-класу майже розпродані, залишаються лише квитки бізнес-класу авіакомпанії Vietnam Airlines , вартістю від 3 до 5 мільйонів донгів в один бік.
«Моя сім’я з чотирьох осіб планує поїхати на Фукуок з 27 грудня та повернутися 3 січня 2026 року. Якщо ми оберемо ранковий рейс, щоб уникнути втрати днів відпустки, загальна вартість авіаквитка туди й назад для всієї родини становитиме близько 16 мільйонів донгів. Якщо ми погодимося на денний або вечірній рейс, вартість може зменшитися, але загальна ціна квитка зазвичай становитиме 12-14 мільйонів донгів, в обмін на майже повну відсутність часу, щоб насолодитися першим днем. Додавши вартість проживання, харчування та розваг протягом кількох днів на острові, загальна вартість цієї відпустки становитиме десятки мільйонів донгів, що досить дорого, тому я все ще вагаюся, бо наближається Місячний Новий рік, і є багато витрат, про які потрібно турбуватися», – поділився пан Тхе.
Порівняно з Фукуоком, маршрут Хошимін – Нячанг дещо «легший», оскільки більшість рейсів вилітають пізно, між 20:00 та 22:00. На цих рейсах пасажири прибувають до аеропорту Камрань (Кханьхоа) пізно вночі, а час у дорозі до центру міста займає весь перший день. «Вартість квитка не надто висока, але прибуття майже опівночі означає, що перший день практично витрачений даремно. З відпусткою лише кілька днів я все одно дуже шкодую про втрачений час», – поділилася пані Тран Тхі Лан, офісна працівниця в районі Суанхоа (Хошимін).
На маршруті Хошимін – Ханой явною перевагою є висока частота рейсів, що пропонуються різними авіакомпаніями, з раннього ранку до пізньої ночі, що призводить до відносно доступних цін на квитки. Якщо ви хочете летіти в суботу вранці (27 грудня), щоб зберегти свою відпустку, квиток в один кінець коштує близько 2 мільйонів донгів, навіть у бюджетних авіакомпаній. Рейси вартістю менше 1,5 мільйона донгів в один кінець здебільшого здійснюються вдень або ввечері, а це означає, що вам доведеться пожертвувати частиною свого часу на відпустку.
Не лише популярні туристичні маршрути, а й менш привабливі, такі як Хошимін – Хюе або Хошимін – Буон Ма Тхуот (Дак Лак)... райони, які нещодавно постраждали від повеней і очікуються менш серйозними, стикаються з меншою кількістю рейсів та вищими цінами, особливо вранці. 27 грудня авіакомпанією Vietnam Airlines було здійснено майже лише один ранковий рейс, вартість квитків в один бік якого становила майже 3 мільйони донгів. Решта рейсів здійснювалися переважно ввечері, ціни коливалися від 1,5 до 2,3 мільйона донгів в один бік. Аналогічно, маршрут Хошимін – Буон Ма Тхуот мав лише близько 4 рейсів на день, ціни на квитки після сплати податків та зборів коливалися від 1,5 до 1,8 мільйона донгів в один бік, що не так доступно, як очікувалося.
Квитки на поїзди та автобуси також потрібно бронювати заздалегідь.
Зі зростанням цін на авіаквитки в години пік, спальні автобуси та поїзди стали популярними варіантами. Порівняно з авіаперельотами, ці варіанти пропонують значну економію коштів, особливо для сімей або тих, хто здійснює короткі поїздки на відпустку. Однак опитування показують, що в цьому сегменті також ймовірно виникне тиск попиту.
Пасажири реєструються в аеропорту Таншоннят.
ФОТО: ЛЕ НАМ
На маршруті Хошимін – Далат (Ламдонг), найзавантаженішому автобусному маршруті наприкінці року, стандартні квитки на спальні автобуси від великих компаній, таких як Phuong Trang, Kumho та Thanh Buoi... зазвичай коштують від 300 000 до 450 000 донгів в один бік, залежно від часу та місця розташування ліжка. Лімузини або високоякісні автобуси трохи дорожчі, від 450 000 до 600 000 донгів в один бік. Нічні автобуси, набагато дешевші за авіаквитки, є популярним вибором, оскільки вони економлять час на відпочинок, а місця зазвичай швидко заповнюються.
Пан Данг Нху Кхань Зуй (27 років, мешкає в районі Тан Мі, Хошимін) розповів, що вдень 23 грудня, коли він зв’язався з автобусними компаніями, щоб забронювати квиток на нічний спальний автобус з Хошиміна до Далата, у нього майже не залишилося варіантів. «Усі автобусні компанії повідомили, що всі хороші місця зайняті, залишилися лише останні місця. Якщо ви хочете подорожувати нічним автобусом, щоб встигнути на Різдво та Новий рік, вам потрібно забронювати квиток за кілька днів наперед, тоді як у звичайний час, якщо ви подорожуєте вночі, ви все ще можете забронювати багато хороших місць наступного ранку», – сказав пан Зуй.
Для довших маршрутів, таких як Хошимін – Нячанг або Хошимін – Куйньон (Гіалай), квитки на спальні автобуси зазвичай коштують 250 000–500 000 донгів в один бік, тоді як лімузин-автобуси можуть коштувати до 650 000–700 000 донгів в один бік. Маршрут Хошимін – Фантхьєт/Муйне (Лам Донг) має найдоступнішу ціну – 150 000–300 000 донгів в один бік, завдяки коротшій відстані та частим поїздкам, що робить його придатним для коротких відпусток.
Порівняно з літаками, автобуси та поїзди допомагають зменшити фінансове навантаження, але натомість вони вимагають більше часу в дорозі та раннього бронювання, особливо для нічних поїздок або тих, що знаходяться у зручних місцях. Для багатьох людей це спосіб «зекономити свій вихідний», замість того, щоб витрачати цілий день лише на подорожі.
Насправді, хоча до новорічних свят ще залишилося кілька днів, квитки на поїзди та автобуси вже користуються великим попитом. Навіть автобуси та поїзди, які вважаються більш доступними варіантами, на популярних туристичних маршрутах закінчуються, що ускладнює пошук хороших місць у тривалих поїздках, якщо ви не забронюєте їх швидко.
Джерело: https://thanhnien.vn/ve-may-bay-tet-duong-lich-cang-185251224220801451.htm
Коментар (0)