В'єттел та Хоа Пхат також хочуть приєднатися до проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь.

(Газета Dan Tri) - Представник Viettel заявив, що компанія має можливості досліджувати та розробляти операційні та контрольні системи, центри керування двигуном (OCC) та інтелектуальні платформи управління для проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь.

Báo Dân trí•18/05/2026

Міністр будівництва Чан Хонг Мінь нещодавно провів нараду з питань реалізації стратегічних завдань розвитку технологій у сфері будівництва високошвидкісних залізниць.

Виступаючи на зустрічі, директор Департаменту науки , технологій, навколишнього середовища та будівельних матеріалів Ле Ван Дуонг заявив, що програма була розроблена з метою формування ендогенного технологічного потенціалу для сектора високошвидкісних залізниць. В'єтнам поступово опанує весь ланцюжок створення вартості, від геодезичних робіт, проектування, будівництва, виробництва компонентів до експлуатації та технічного обслуговування.

Наразі обмеження В'єтнаму полягають головним чином у його незавершеній системі спеціалізованих стандартів та норм; залежності від іноземних країн щодо технології будівництва безбаластних покриттів; а також відсутності системи випробувань та інспекцій і спеціалізованих людських ресурсів.

В'єттел та Хоа Пхат також хочуть приєднатися до проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь.

Огляд зустрічі (Фото: Міністерство будівництва).

У цьому контексті Міністерство будівництва визнає, що розвиток технології високошвидкісного залізничного сполучення має бути реалізований як ключова національна науково-технічна програма за синхронізованої участі управлінських органів, дослідницьких інститутів, університетів та підприємств.

Бізнес- сектор визначено як такий, що відіграє центральну роль у процесі впровадження, локалізації та комерціалізації технологій, тоді як держава відіграє роль сприяючої та координуючої.

Виступаючи на зустрічі, представник Viettel Military Industrial and Telecommunications Group заявив, що компанія має можливість брати участь у дослідженнях та розробках централізованих операційних систем, сигналізації, управління, центрів OCC, а також інтелектуальних платформ управління для підтримки високошвидкісних залізничних операцій.

Тим часом представники Hoa Phat Group також запропонували взяти участь у дослідженні та виробництві рейок, сталевих компонентів великого прольоту та механічних матеріалів для будівництва та обслуговування проекту.

Кілька дослідницьких інститутів, університетів та консалтингових фірм рекомендували Міністерству негайно доручити конкретні завдання зі створення спеціалізованих дослідницьких груп, що зосереджуються на високоточних технологіях геодезичних досліджень, проектуванні конструкцій мостів, тунелів, дорожнього полотна та безбаластних покриттів, а також зі створення ключової національної лабораторії для випробування конструкцій, матеріалів та інженерних систем.

Завершуючи зустріч, міністр Чан Хонг Мінь звернувся до всіх підрозділів з проханням у стислі терміни завершити формування переліку завдань, чітко визначити результати, провідні та координуючі підрозділи, а також мобілізувати максимальні ресурси для їх реалізації. Відповідні установи, підприємства та дослідницькі інститути повинні призначити висококваліфікований персонал для безпосередньої участі та завершити реєстрацію завдань до 25 травня для їх складання та звітування перед урядом.

Міністерство будівництва створить керівний комітет на галузевому рівні та спеціалізовану наукову раду для координації всієї програми. У період з 25 по 30 травня керівництво Міністерства та відповідні підрозділи проведуть обстеження кількох об'єктів та підприємств оборонної промисловості, щоб оцінити потенціал співпраці в галузі досліджень, виробництва та інтеграції технологій.

Згідно з проханням Міністра, ключові робочі групи включають: розробку системи стандартів та норм; опанування технології геодезичних досліджень та проектування; дослідження та виробництво рейок, шпал та безбаластних колійних плит; будівництво мостів, тунелів та станцій; розробку електричних систем тяги та сигналізації; навчання людських ресурсів; та розробку програмного забезпечення для проектування, моделювання та розрахунку конструкцій.

Джерело: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/viettel-hoa-phat-cung-muan-nhap-cuoc-lam-duong-sat-cao-toc-bac-nam-20260518164345493.htm