VIMC: Від викликів до досягнень - В'єтнамські національні судноплавні лінії

У квітні 2025 року В'єтнамські національні судноплавні лінії ( VIMC ) офіційно відзначили 30-ту річницю свого заснування та розвитку. Пройшовши через складний період від світової фінансової кризи до сміливого процесу реструктуризації , VIMC стабільно зростала , знову підтверджуючи свої позиції в морській та логістичній галузі. 10 травня в Національному конференц-центрі VIMC проведе церемонію з нагоди 30-річчя та отримання Медалі праці другого класу, що відзначить її блискучі досягнення та розпочне новий шлях проривів.

30-річна подорож: подолання хвиль

Протягом останніх трьох десятиліть VIMC не була застрахована від злетів і падінь. Наприкінці 2000-х років, незважаючи на досягнення піку свого флоту, корпорація раптово зіткнулася з кризою після світової економічної рецесії 2008 року. Генеральний директор Нгуєн Кань Тінь поділився: «Коли ринок обвалився, фінансова криза та економічна рецесія 2008 року зруйнували все. У той час тарифи на судноплавство стрімко падали, і весь флот, у який VIMC щойно інвестувала, загальною місткістю понад 3 мільйони дедвейт-тонів, раптово став величезним тягарем. Необхідність поглинати більше збиткових підприємств від В'єтнамської корпорації суднобудівної промисловості була схожа на серію ударів. Доходів не вистачало для покриття витрат, а всі резервні ресурси на той час були вичерпані».

Крок за кроком VIMC провела комплексну реструктуризацію. Колектив з духом «мужності та стійкості» змінив стратегію управління, одночасно провівши акціонерний капітал та фінансову реструктуризацію, допомагаючи підприємству поступово відновитися.

Контейнери VIMC у портах

Подолавши кризу, VIMC не лише відновилася, а й значно зросла. На сьогоднішній день корпорація досягла позитивного власного капіталу понад 17 000 мільярдів донгів, увійшовши до 10 провідних державних корпорацій з найкращими коефіцієнтами рентабельності власного капіталу (ROE) та рентабельності активів (ROA). Вона зробила свій внесок завдяки стратегії, зосередженій на трьох основних напрямках: морський транспорт, експлуатація портів та логістичні послуги. Система морських портів VIMC включає понад 16 великих портів, на які припадає близько 30% обсягу вантажообігу морських портів країни. Крім того, логістичні центри в Хайфоні, Данангу та Хошиміні не лише ефективно обслуговують внутрішній ринок, але й розширюють зв'язки зі світовим ланцюгом поставок.

Розвиток VIMC також відображається в його міжнародному статусі, коли багато транснаціональних корпорацій, таких як Maersk, MSC або CMA-CGM… проактивно шукають співпраці та підписують угоди, відкриваючи багато позитивних бізнес-перспектив. Стратегічні угоди з цими «гігантами» чітко демонструють престиж та конкурентоспроможність підприємства на міжнародній арені.

До майбутнього розширення та міжнародної інтеграції

Вступаючи до наступного етапу розвитку, VIMC прагне до постійних інновацій та сталого розвитку. Корпорація надає пріоритет застосуванню високих технологій в управлінні портами та логістиці: автоматизації процесів, цифровізації платформ та використанню штучного інтелекту (ШІ) для оптимізації ланцюга поставок. Зокрема, активно впроваджуються екологічні транспортні рішення та модернізація автопарку для зменшення викидів та підвищення ефективності бізнесу.

10 травня VIMC проведе церемонію з нагоди 30-річчя та нагородження Медаллю за працю другого ступеня.

Паралельно з технологічними інноваціями, VIMC просуває свою стратегію глобальної експансії. Під керівництвом голови Ле Ань Сона та генерального директора Нгуєн Кань Тіня корпорація інвестує у глибоководні порти, передбачаючи зміну тенденцій світової морської галузі. Просуваються такі проекти, як міжнародний транзитний порт Кан Зіо, що сприяє зміцненню позицій В'єтнаму на регіональній морській карті.

Озираючись на 30-річний шлях, VIMC підтвердила свою роль як міцного стовпа в'єтнамської морської промисловості, зробивши багато важливих внесків у соціально-економічний розвиток. Майбутнє 30-річчя та отримання Медалі праці другого ступеня 10 травня є гідним визнанням цих досягнень.

Як поділився генеральний директор Нгуєн Кань Тінь: «Ми як моряки: ми не можемо змінити напрямок вітру, але можемо налаштувати вітрила». З впевненістю та чіткою стратегією VIMC виповнюється 30 років, маючи багато великих цілей та амбіцій, які потрібно підкорити.

Джерело: https://vimc.co/vimc-tu-thach-thuc-den-thanh-tuu/