Вінь Лонг зосереджується на усуненні перешкод для ключових проектів.

23 квітня в комуні Нхі Лонг керівники партійного комітету та народного комітету провінції Вінь Лонг провели робочу зустріч з будівельною компанією Ham Giang Construction Co., Ltd. для вирішення труднощів інвестора в процесі реалізації проектів у цьому районі.

Сцени з робочої сесії.

Компанія Ham Giang Construction Co., Ltd. наразі реалізує чотири проекти в економічній зоні Дінь Ан загальною площею понад 468 гектарів та загальним обсягом інвестицій майже 5 920 мільярдів донгів, включаючи: проект району загального порту Дінь Ан, проект будівництва порту Тра Ку - Тра Вінь, проект будівництва інфраструктури для зони обслуговування морепродуктів та аквакультури, а також проект промислового парку в порту Тра Ку. З них проект району загального порту Дінь Ан в районі Дуєн Хай є найбільшим, охоплюючи понад 125 гектарів з інвестиціями приблизно 4 804 мільярди донгів.

Проєкт включає три порти загальною потужністю 50 000 дедвейт-тонн, обробку генеральних вантажів та імпорт/експорт контейнерів потужністю 4 мільйони тонн на рік, а також імпорт/експорт нафти 100 000-110 000 м3 на рік. Будівництво розпочалося в лютому 2017 року, а його завершення та введення в експлуатацію планувалося до кінця 2023 року. Однак на сьогоднішній день на причалі № 1 виконано лише близько 62% робіт, деякі секції завершені, але ще не готові до експлуатації. Причали № 2, № 3, нафтосховище та днопоглиблення каналу ще не розпочато. Інші елементи, такі як під'їзні шляхи до порту, вирівнювання місцевості та насипи каналу, все ще будуються.

Щодо пов'язаних проектів, проект порту Тра Ку в Тра Вінь (з капіталом понад 917 мільярдів донгів) все ще завершує процедури отримання дозволу на будівництво та ще не розпочав будівництво, як планувалося. Проект житлової та морської сервісної зони в комуні Дай Ан, хоча його завершення планувалося на 2008 рік, ще не реалізовано. Проект промислового парку в межах порту Тра Ку в основному завершив компенсацію приблизно на 180 з 200 гектарів, але все ще завершує необхідні юридичні процедури.

Порівняно із затвердженим графіком, основні компоненти проекту відстають на 28-46 місяців. Основними причинами є перешкоди, пов'язані з юридичними процедурами, земельними питаннями та можливостями інвестора щодо впровадження. Раніше компанію штрафували за адміністративні порушення через затримки.

Звітуючи на зустрічі, інвестор заявив, що реалізація проектів, особливо району генерального порту Дінь Ан, зіткнулася з багатьма труднощами та перешкодами, як об'єктивними, так і суб'єктивними. До них належать тривалий вплив пандемії COVID-19, яка порушила будівництво та ускладнила збір коштів; а також складні погодні та припливні умови, які суттєво вплинули на хід будівництва. Компанія зосереджується на реструктуризації своїх фінансових ресурсів, щоб продовжити реалізацію решти пунктів, і найближчим часом розробить дорожню карту та зобов'яжеться дотримуватися конкретних термінів.

Пан Трам Бе, інвестор, виступив зі звітом на зустрічі.

Щоб пришвидшити реалізацію проекту, компанія просить провінцію розглянути та підтримати усунення правових процедурних перешкод, особливо тих, що стосуються коригування графіків інвестицій, днопоглиблення судноплавних каналів, запобігання та боротьби з пожежами, землекористування та захисту навколишнього середовища. Компанія також пропонує керівництво та допомогу у завершенні юридичних документів для проекту порту Тра Ку та пов'язаних з ним промислових та сервісних зон для забезпечення дотримання правил реалізації.

Крім того, компанія звернулася до провінції з проханням розглянути питання про коригування планування житлової зони Dinh An Seafood Service, щоб перетворити її на промислову зону відповідно до стратегій залучення інвестицій, а також надати підтримку в розчищенні земель для полегшення днопоглиблювальних робіт та завершення будівництва інфраструктури. Компанія зобов'язалася, що після вирішення труднощів та перешкод вона прискорить процес будівництва, незабаром завершить проект та введе в експлуатацію порт для обслуговування вантажних перевезень, сприяючи соціально-економічному розвитку та створюючи робочі місця для місцевих працівників.

На зустрічі голова Народного комітету провінції Віньлонг Тран Трі Куанг попросив роз'яснити відповідальність між державою та інвестором у реалізації проекту; які аспекти належать до сфери компетенції, і які необхідно проактивно вирішувати, щоб уникнути дублювання та затримок. Будівельну компанію Ham Giang Construction Co., Ltd. закликали негайно реорганізувати свою структуру, розробити детальний графік та зосередитися на виконанні ключових завдань. Щодо пов'язаних інфраструктурних проектів, провінція розгляне питання надання інвестиційної підтримки в межах своїх повноважень.

Голова Народного комітету провінції Віньлонг, Чан Трі Куанг, виступає на робочому засіданні.

Щодо питання щодо місця захоронення шламу, компанія зобов'язана узгодити дії з відповідними органами влади для перегляду та дотримання нормативних актів, а також провести аукціон, якщо умови будуть виконані. Водночас компанії наполегливо рекомендується пришвидшити реалізацію проектів у Тра Ку; провінція зобов'язується підтримувати та вирішувати труднощі під час процесу реалізації.

У своєму заключному слові секретар партії провінції Віньлонг Тран Ван Лау наголосив, що провінція приділяє значну увагу виконанню завдань соціально-економічного розвитку, зокрема усуненню труднощів та перешкод для інвестиційних проектів у цьому регіоні. Робота над відкладеними проектами повинна здійснюватися у суворій відповідності до керівних принципів Політбюро та Центрального Комітету партії щодо запобігання марнотратству та вивільнення ресурсів, генерування доходів до бюджету та сприяння соціально-економічному розвитку. Загальний принцип полягає в запобіганні марнуванню землі та ресурсів; рішучому вирішенні питань, що давно відкладаються, усуненні перешкод для введення проектів в експлуатацію, а у випадках, коли відновлення неможливе, анулюванні ліцензій відповідно до правил.

Провінційний секретар партії звернувся до департаментів та відомств з проханням уточнити обов'язки та підтримати підприємства у подоланні труднощів. Щодо проекту району генерального порту Діньань, будівельній компанії Ham Giang Construction Co., Ltd. було запропоновано негайно реорганізувати свою структуру, розробити конкретний план та дорожню карту, а також виділити ресурси для прискорення будівництва решти об'єктів. Підприємство повинно дотримуватися чітких термінів; якщо воно не виконає своїх зобов'язань, департаменти та відомства повідомлять про це Провінційний комітет партії та Провінційний народний комітет для розгляду та вирішення питань, включаючи анулювання ліцензії відповідно до правил; у випадках труднощів з об'єктивних причин буде розглянуто питання про продовження терміну.

Секретар партійного комітету провінції Віньлонг Тран Ван Лау виступив із заключними словами на робочому засіданні.

Секретар провінційної партії також зазначив, що щодо пропозицій щодо коригування від підприємств, відповідним департаментам та відомствам необхідно переглянути та керувати їх реалізацією відповідно до законодавчих норм та практичних умов. Зокрема, це проект порту Тра Ку та пов'язана з ним промислова зона, які мають великий потенціал та відкривають нові можливості для розвитку, але вони повинні бути пов'язані з конкретними зобов'язаннями з боку інвесторів.

Зокрема, секретар провінційної партії звернувся до підприємств зосередити свої максимальні зусилля на проекті розвитку портової зони Дінь Ан, прагнучи завершити та ввести його в експлуатацію у 2027 році. Це значно сприятиме перевезенню товарів усередині країни та за кордон, особливо сільськогосподарської та водної продукції; використає потенціал та переваги місцевої та регіональної логістики; створить робочі місця для працівників; та зробить позитивний внесок у соціально-економічний розвиток провінції Вінь Лонг.

Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/vinh-long-tap-trung-go-kho-cho-cac-du-an-trong-diem-20260423124105925.htm