Автомобілі з механічною коробкою передач ще не приречені.

Хоча, здається, автомобілі з механічною коробкою передач знаходяться на межі зникнення, зараз їх розробляють кілька автовиробників, таких як Toyota та Subaru, для використання в різних моделях, включаючи майбутні електромобілі.

Протягом останнього десятиліття майбутнє автомобілів з механічною коробкою передач було під серйозним сумнівом, оскільки виробники багатьох моделей припинили виробництво опцій з механічною коробкою передач, зосередившись виключно на автоматичних версіях. Ця тенденція стає дедалі помітнішою, оскільки автомобільна промисловість вступає в еру електрифікації, що призводить до поступового відходу механічних коробки передач у минуле. Однак це не означає, що механічні коробки передач повністю зникнуть у майбутньому, оскільки кілька японських автовиробників, таких як Toyota та Subaru, планують відродити моделі з механічною коробкою передач, включаючи електромобілі.

Компанія Toyota подала заявку на патент на систему механічної коробки передач для електромобілів.

Фото: Тойота

Нещодавні повідомлення свідчать про те, що Toyota подала заявку на патент на систему механічної коробки передач для електромобілів. Ця система включає не лише важіль перемикання передач, але й педаль зчеплення, що імітує оберти двигуна, і, що цікаво, вона може «вимкнути» або зупинити подачу потужності, якщо водій використовує зчеплення або вибирає неправильну передачу, як і автомобіль із традиційною механічною коробкою передач.

Однак це не механічна коробка передач, оскільки електромобілі не мають двигунів внутрішнього згоряння, які потребують зчеплення та багатоступінчастих коробок передач, як звичайні автомобілі. Натомість Toyota використовує програмне забезпечення для імітації механічної коробки передач, важеля перемикання передач та педалі зчеплення, щоб створити відчуття від водіння максимально наближене до автомобіля з механічною коробкою передач.

Витік патентів показує, що Toyota розробить електронну систему, яка розраховуватиме «віртуальні оберти двигуна» та перевірятиме, чи відповідає вибрана водієм передача поточній швидкості або ситуації. Якщо водій неправильно використовує зчеплення або вибирає неправильну передачу, система може зменшити крутний момент двигуна, що призведе до зупинки автомобіля, подібно до характерної ознаки механічної коробки передач.

Toyota використовує концепцію імітації механічної коробки передач за допомогою програмного забезпечення, важелів перемикання передач та педалей зчеплення, щоб створити відчуття від водіння, подібне до автомобіля з механічною коробкою передач.

Вам також може сподобатися

BYD прагне перевершити Toyota та стати виробником автомобілів номер один у світі протягом п'яти років.BYD щойно поставив собі за мету стати найбільшим у світі автовиробником протягом наступних п'яти років. Щоб реалізувати цю амбіцію, китайському автовиробнику доведеться перевершити Toyota, світового лідера з продажів.

«Ексцентричний» сімейний автомобіль Subaru Outback значно знижений, тепер він коштує лише 1,6 мільярда донгів.Subaru Outback, рідкісний універсал з високим проїздом у В'єтнамі, продовжує отримувати значні знижки від виробника у травні 2026 року, в результаті чого фактична ціна знизилася до лише 1,625 мільярда донгів, що майже на півмільярда донгів нижче за його стартову ціну у В'єтнамі у 2023 році.

Причини, чому багато автовиробників швидко коригують свої модельні ряди у В'єтнамі.Вітчизняні автовиробники переживають безпрецедентно швидку та масштабну реструктуризацію своїх продуктових портфелів, що сигналізує про важливий поворотний момент у їхній діяльності та на автомобільному ринку в цілому.

Фото: Тойота

Згідно з Carscoops , у патенті Toyota згадується не лише симуляція перемикання передач, але й важіль перемикання передач і навіть функція Launch Control для покращення відчуття від керування. Простіше кажучи, Toyota хоче, щоб водії електромобілів відчували себе так, ніби вони керують автомобілем з механічною коробкою передач. Тому ця система підходить для тих, хто любить відчувати відчуття від керування, регулювати педаль зчеплення, перемикати передачі та керувати автомобілем, використовуючи власні навички.

Не лише Toyota, але й її співвітчизник Subaru також розглядає можливість розробки версій деяких своїх моделей з механічною коробкою передач. На нещодавньому заході в Японії Subaru поділилася зі ЗМІ інформацією, що у 2027 році випустить три нові моделі з механічною коробкою передач.

Експерти прогнозують, що Subaru випустить три нові моделі з механічною коробкою передач у 2027 році, включаючи седан WRX, купе BRZ та абсолютно новий п'ятидверний хетчбек.

Subaru випустить три нові моделі з механічною коробкою передач у 2027 році.

Фото: Carscoop

Вам також може сподобатися

Ugreen Nexode Pro 160W: Потужна багатопортова зарядка з розумним дисплеєм за конкурентною ціною.Ugreen офіційно розширює ринок Nexode Pro 160W у Європі, пропонуючи потужне 5-портове зарядне рішення з інтегрованим світлодіодним дисплеєм у режимі реального часу.

FPT надає рішення для цифрової трансформації для японського виробника автомобілів Subaru.

30-та річниця годинника Casio G-Shock GA-110 Pokémon: ідеальне поєднання технологій та святкування.Компанія Casio офіційно випустила лімітовану версію годинника G-Shock GA-110PKM-7A на честь 30-ї річниці гри Pokémon. Вона вирізняється прозорим корпусом та унікальною коробкою у формі покеболу. Цей годинник може похвалитися багатьма вишуканими деталями, що віддають шану легендарній серії ігор, і обіцяє стати цінним колекційним предметом.

Експерти прогнозують, що новий п'ятидверний хетчбек, про який згадувала Subaru, буде версією, розробленою на базі концепту Performance-B STI, представленого на Японському автосалоні 2025 року. Subaru описує автомобіль як такий, що має нову індивідуальність, відмінну від WRX та BRZ.

Хоча Subaru не оприлюднила детальної інформації, деякі джерела припускають, що ця модель може поєднувати елементи хетчбека Impreza та седана WRX. Для високопродуктивного седана Subaru планує повернути механічну коробку передач до лінійки WRX у 2027 році, використовуючи механічну коробку передач TY85 від попереднього покоління WRX STI, відомої своєю універсальністю та надійністю.

Дії Toyota та Subaru показують, що автовиробники прагнуть повернути автомобілі з механічною коробкою передач, оскільки частина клієнтів все ще цінує відчуття та враження від водіння, які відрізняються від сучасних тенденцій.

Джерело: https://thanhnien.vn/o-to-so-san-van-chua-den-ngay-tan-185260611162959499.htm