Прохання пришвидшити реалізацію проекту швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань.

Майже через п'ять місяців після початку будівництва, проєкт розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань все ще просувається повільно через перешкоди у розчищенні земельних ділянок, особливо в Хошиміні. Прем'єр-міністр звернувся до місцевої влади з проханням терміново вирішити ці труднощі.

Відповідно, у документі № 469/VPCP-CN Урядова канцелярія передала директиву Фам Мінь Чіня, якою доручено Голові Народного комітету міста Хошимін та Голові Народного комітету провінції Донгнай організувати роботи з розчищення земельної ділянки для проекту розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань у термінових умовах; завершити передачу земельної ділянки до місячного Нового року та одночасно швидко стабілізувати переселення, щоб люди могли святкувати Тет зі спокійною душею.

Через проблеми з розчищенням земельних ділянок багато компонентів проекту в Хошиміні будуються повільними та фрагментарними темпами, що створює потенційний ризик затримки проекту.

Проект розширення швидкісної автомагістралі Хошимін – Лонгтхань – це терміновий транспортний проект, який відіграє життєво важливу роль у міжрегіональному сполученні, особливо як прямий зв'язок з міжнародним аеропортом Лонгтхань. Однак, майже через п'ять місяців після початку будівництва, просування вздовж усього маршруту все ще стикається з багатьма труднощами; численні пункти доводиться реалізовувати повільними темпами через проблеми з придбанням землі.

Високий обсяг дорожнього руху та зростаючі потреби в сполученні роблять розширення ділянки швидкісної автомагістралі Хошимін – Лонг Тхань нагальною потребою.

Проект розширення швидкісної автомагістралі Хошимін – Лонгтхань, інвестований В'єтнамською корпорацією з інвестицій та розвитку швидкісних автомагістралей (VEC), має загальний обсяг інвестицій майже 15 000 мільярдів донгів. Проект, довжиною приблизно 22 км, пролягає через Хошимін та провінцію Донгнай . Він розділений на два пакети, XL1 та XL2, розпочався 19 серпня 2025 року та, як очікується, буде завершено у грудні 2026 року.

Зокрема, пакет XL1 (від км 4+00 до км 13+900) реалізується консорціумом Deo Ca Group - Trung Chinh - Phuong Thanh - Construction 368 - Khang Nguyen, термін дії контракту - 18 місяців. Пакет XL2 (від км 13+900 до км 25+920) реалізується консорціумом Truong Son Construction Corporation - Vinaconex - Thang Long Corporation - Construction 368, термін дії контракту - 17 місяців.

Що стосується масштабу, то ділянку від перехрестя Кільцевої дороги 2 до перехрестя Кільцевої дороги 3 (довжиною 4,8 км) буде розширено з 4 смуг до 8; ділянку від Кільцевої дороги 3 до перехрестя швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау (довжиною 14,7 км) буде розширено з 4 смуг до 10. Зокрема, буде побудовано новий 5-смуговий міст у напрямку від Хошиміна до Лонг Тханя, розташований праворуч від існуючого мосту.

Джерело: https://baophapluat.vn/yeu-cau-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-tp-hcm-long-thanh.html