Запит на покращення збору плати за проїзд на швидкісній автомагістралі Північ-Південь.

VTV.vn - Міністерство будівництва звернулося з проханням завершити встановлення систем збору плати за проїзд, моніторингу та контролю ваги на багатьох ділянках маршруту, забезпечуючи синхронізовану роботу цього року.

Đài truyền hình Việt Nam•10/06/2026

Міністерство будівництва щойно опублікувало низку конкретних графіків роботи системи моніторингу та збору плати за проїзд на ділянках швидкісної автомагістралі Північ-Південь, звернувшись до відповідних підрозділів із проханням терміново виконати необхідні кроки та забезпечити синхронізовану роботу згідно з планом протягом цього року.

Зокрема, для п'яти ділянок швидкісної автомагістралі, де з березня стягується плата за проїзд, Міністерство будівництва вимагає повного виправлення всіх технічних помилок, що виникли після початку стягнення плати за проїзд, та забороняє виникнення таких помилок, починаючи з сьогоднішнього дня (10 червня).

Щодо системи стягнення плати за проїзд, ваг для зважування транспортних засобів та інтелектуального моніторингу на 13 ділянках та маршрутах, запланованих для стягнення плати за проїзд, Міністерство будівництва вимагає, щоб 5 ділянок від Бай Вот, провінція Хатінь, до Кам Ло, провінція Куангчі, були завершені та введені в експлуатацію до 25 червня, а стягнення плати за проїзд розпочнеться з 15 липня.

Вам також може сподобатися

Делегати пропонують пропозиції, які допоможуть молодим підприємцям уникнути потрапляння в «боргову пастку».24 червня вдень, у дискусійній групі № 5 форуму «В’єтнамська молодь – піонер підприємництва та економічний розвиток країни», делегати поділилися досвідом та запропонували пропозиції щодо заохочення молоді впевнено розпочинати бізнес та розбагатіти на батьківщині.

Очікувані ставки плати за проїзд по швидкісних автомагістралях Північ-Південь, що проходять через провінцію Хатінь.(Baohatinh.vn) - Згідно з пропозицією, ставка плати за проїзд на 13 ділянках швидкісних автомагістралей, що інвестуються державою, включаючи 3 маршрути через Хатінь, коливатиметься від 900 до 1300 донгів/км.

З 15 липня розпочнеться стягнення плати за проїзд по складових частинах швидкісної автомагістралі Північ-Південь (східна ділянка).В'єтнамська дорожня адміністрація зараз встановлює обладнання та координує дії з радами з управління проектами для завершення проекту та початку стягнення плати за проїзд на деяких маршрутах, починаючи з 15 липня 2026 року.

Будівництво 5 ділянок від Куангнгай до Нячанга має бути завершено до 30 липня, а стягнення плати за проїзд розпочнеться 15 серпня. Будівництво 2 ділянок від Кантхо до Камау має бути завершено до 25 серпня, а стягнення плати за проїзд розпочнеться 15 вересня.

Ще однією важливою вимогою, встановленою Міністерством будівництва, є пришвидшення завершення будівництва центрів управління дорожнім рухом (ЦДР), монтажу та встановлення обладнання, а також одночасне розгортання програмного забезпечення ITS та спільної системи збору плати за проїзд.

Щодо центрів моніторингу та управління і баз даних збору плати за проїзд, Міністерство терміново вимагає завершити розробку пропозицій щодо рівнів інформаційної безпеки, дотримуючись норм кібербезпеки та безпеки мережі, перш ніж вводити системи в експлуатацію.

В'єтнамська дорожня адміністрація має завдання координувати з Центром інформаційних технологій перевірку та оцінку якості встановлення обладнання, проводити комплексні випробування вздовж усього маршруту та консультувати щодо термінів стягнення плати за проїзд на кожній ділянці маршруту.

Вам також може сподобатися

Інноваційні методи залучення інвестицій у напівпровідниковий сектор.Департамент науки і технологій міста Хошимін щойно опублікував план реалізації Стратегії розвитку напівпровідникової промисловості та Програми розвитку людських ресурсів для в'єтнамської напівпровідникової промисловості в Хошиміні у 2026 році.

Який штраф за відсутність дитячого автокрісла?З 1 липня 2026 року Закон про порядок та безпеку дорожнього руху передбачає, що діти віком до 10 років та зростом до 1,35 м повинні використовувати відповідне обладнання безпеки (дитячі автокрісла) під час подорожей в автомобілях. Однак Департамент реєстрації та інспекції В'єтнаму заявив, що досі не існує організації, яка б тестувала та сертифікувала це обладнання як таке, що відповідає експлуатаційним вимогам.