Прохання не додавати нерелевантний контент до дорожніх знаків

Вивіску з інформацією про 10-річну гарантію Son Hai, як-от цю, прибрали - Фото: TUAN PHUNG

Не вказуйте інформацію про гарантію на будівництво на дорожніх знаках

В інтерв'ю Tuoi Tre Online пан Ле Хонг Діеп, керівник Департаменту управління технічним обслуговуванням дорожньої інфраструктури В'єтнамської дорожньої адміністрації, зазначив, що пункт b пункту 1 статті 45 Закону про дорожній рух передбачає, що дорожні знаки належать до дорожньо-сигнальних споруд.

Пункт 3 статті 45 Закону про дорожній рух передбачає: «Не допускається додавання до дорожніх знаків будь-якого змісту, що не пов’язаний зі значенням та призначенням дорожніх знаків».

Таким чином, встановлення підрядником з Сон Хай напису «10-річна гарантія на дорогу Сон Хай» на знаку швидкісної автомагістралі Нгі Сон - Дьєн Чау не відповідає закону.

По-друге, у національному технічному регламенті QCVN 41:2019 щодо дорожніх знаків немає положень щодо гарантійного терміну на виготовлення або зобов'язань щодо гарантійного терміну на виготовлення знаків.

Закон про будівництво та інші положення будівельного законодавства також не містять положень щодо вимоги до встановлення знаків гарантійних зобов'язань на будівельних роботах.

Проєкт швидкісної автомагістралі Нгі Сон – Дьєн Чау реалізується у формі державних інвестицій. Указ № 44/2024, що регулює управління, використання та експлуатацію активів дорожньо-транспортної інфраструктури, чітко зазначає: для будівельних проектів з використанням державного капіталу завершені будівельні роботи формуються за рахунок державного капіталу. Після завершення інвестиційного будівельного проекту облік активів має бути підготовлений та переданий до державного агентства з управління активами.

Отже, на думку пана Діепа, твердження підрядника з Сон Хай про те, що знаки на автомагістралі Нгі Сон - Дьєн Чау є власністю підприємства (підрядника), є невірним.

За спостереженнями репортера, вдень 2 листопада дорожні знаки (включаючи: назву вулиці, максимальну та мінімальну швидкість) з написами «В'їзд на вулицю Сон Хай, 10-річна гарантія» в рамках контракту Son Hai Group Company Limited на швидкісній автомагістралі Нгі Сон - Дьєн Чау були повністю демонтовані.

Подібні знаки без гарантійної інформації в інших упаковках залишаються такими ж.

Однак на табличці тунелю Там Діеп на швидкісній автомагістралі Май Сон – Національному шосе 45 у технічних характеристиках тунелю все ще зазначено, що Son Hai Group надає 10-річну гарантію.

«Коли швидкісну автомагістраль Нгі Сон – Дьєн Чау вперше ввели в експлуатацію, мені здалося дивним, що дорожні знаки з назвами, максимальною та мінімальною швидкістю пакету Son Hai містили гарантійну інформацію. Добре, що підрядник гарантує проект довше, ніж зазначено в правилах, але це письмове зобов’язання перед інвестором, але написання цього на дорожніх знаках змушує інших думати, що це спосіб просування бізнесу».

«Дорожні знаки мають бути правильними, з достатньою інформацією, чіткими та лаконічними, якомога точніше», – сказав пан Фам Куонг, який регулярно їздить з Ханоя до свого рідного міста Нгеан.

Необхідно дотримуватися правил щодо дорожніх знаків.

За словами експерта з дорожнього руху, дорожні знаки мають бути розміщені правильно та з достатнім вмістом. Додавання недоречного вмісту до дорожніх знаків дрібними літерами знизу ускладнює водіям читання та відволікає їх під час керування автомобілем.

По-друге, дорожні знаки зі змістом 10-річної гарантії підрядника можуть легко призвести до того, що їх неправильно сприймуть як завуальовану рекламу.

Знаки відповідно до проектної документації та документації щодо завершення будівництва швидкісної автомагістралі Нгі Сон – Дьєн Чау – Фото: ТУАН ПХУНГ

Крім того, проєкт швидкісної дороги Нгі Сон – Дьєн Чау є державним інвестиційним проєктом з державного бюджету. Після завершення будівництва інвестор приймає та оплачує, а підрядник передає проєкт державі. Тому не можна стверджувати, що знаки чи інші об'єкти на дорозі є власністю підрядника.

«Завдяки цьому нам потрібно переглянути відповідальність як інвестора, так і консультанта-наглядача щодо того, чому вони дозволили підряднику встановити дорожні знаки з неналежним змістом, а потім чекати до 1 року після введення в експлуатацію швидкісної автомагістралі Нгі Сон - Дьєн Чау, щоб видалити ці знаки», – коментують експерти та зазначають, що завдяки цьому Міністерству транспорту необхідно ретельно проінструктувати підрозділи та підрядників щодо належного виконання правил щодо дорожніх знаків.

Згідно з інформацією з Управління дорожнього руху №2, видалення дорожнього знака на будівельному майданчику компанією Son Hai Group Company Limited на швидкісній автомагістралі Нгі Сон - Дьєн Чау з метою видалення напису «В'їзд на дорогу Сон Хай, 10-річна гарантія» було здійснено під керівництвом Державної інспекційної ради з приймання будівельних робіт та Адміністрації дорожніх робіт В'єтнаму.

Причина полягає в тому, що в проектній документації, затвердженій компетентними органами, документи на виконання робіт для категорії знаків містять креслення та зміст щодо назв вулиць, максимальної та мінімальної швидкості, а також не містять інформації про гарантію підрядника.

В середині 2024 року Державна інспекційна рада з питань приймання будівельних робіт оглянула проєкт та звернулася до Ради з управління проєктом №6 (яка представляє інвестора) з проханням доручити підряднику з будівництва відремонтувати та усунути проблему відповідно до проектної документації.

Однак сторони не виконали вимогу, тому Дорожнє управління дільницею 2 звернулося до управлінського підрозділу з проханням регулярно обслуговувати та негайно ремонтувати знаки, які не відповідали проектній документації та містили рекламний текст, що не відповідав стандартам.

Джерело: https://tuoitre.vn/yeu-cau-khong-gan-noi-dung-khong-lien-quan-vao-bien-bao-giao-thong-20241103102946645.htm