جنیوا معاہدے (جولائی 1954) کے بعد، ہمارا ملک تقسیم ہو گیا، اور دونوں خطوں کی انقلابی قوتوں کے درمیان رابطے کے واحد مواصلاتی راستے کے ذریعے انتہائی مشکل ہو گیا: مغربی کوانگ ٹرائی ، 5ویں بین علاقائی کمیٹی کی ذمہ داری کے تحت۔ تاہم، یہ راستہ بڑھتے ہوئے مزاحمتی جنگ کے درمیان جنوبی میدان جنگ میں مدد کے لیے افرادی قوت اور وسائل کے بڑے پیمانے پر تقاضوں کو پورا نہیں کر سکا۔
رابطے کو برقرار رکھنے اور جنوب میں انقلابی تحریک کے لیے مرکزی پارٹی کمیٹی سے بروقت رہنمائی کو یقینی بنانے کے لیے، پارٹی کی 15ویں مرکزی کمیٹی کی کانفرنس (جنوری 1959) کی قرارداد میں جنوب کے لیے سپلائی روٹ کھولنے کے کام کو "ایک اہم اقدام، اسٹریٹجک اہمیت کا حامل، براہ راست جنوبی کو آزاد کرنے اور فادر لینڈ کو متحد کرنے کے مقصد سے متعلق ہے۔" 19 مئی 1959 کو قائم ہونے والی 559ویں بریگیڈ کو اس راستے کے آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے انجینئرنگ، لاجسٹکس، میڈیکل، انفنٹری اور ایئر ڈیفنس فورسز کو تعینات کرنے کے لیے "خصوصی ملٹری ٹاسک فورس" کے طور پر منتخب کیا گیا تھا۔ کھی ہو - جنوب مغربی ون لن کی ایک وادی میں واقع ہے - کو "جنوب میں پیش قدمی" کے راستے کو کھولنے کے لیے نقطہ آغاز کے طور پر منتخب کیا گیا تھا۔
پوری جنگ کے دوران، ہو چی منہ ٹریل ہمیشہ ہر قسم کے جدید اور جدید ترین ہتھیاروں کا استعمال کرتے ہوئے دشمن کے شدید حملوں کا سب سے بڑا ہدف رہا۔ امریکہ اور اس کے جنوبی ویتنام کے اتحادیوں نے متعدد بڑے پیمانے پر مہمات شروع کیں، سینکڑوں ہوائی جہازوں کو ٹرانسپورٹ راہداری کے ساتھ کیمیائی ہتھیاروں کو گرانے کے لیے تعینات کیا، اور تقریباً 4 ملین ٹن بم، گولہ بارود اور بارودی سرنگیں ترونگ سون پہاڑوں پر گرا کر سڑک کو تباہ کرنے، قافلوں کو تباہ کرنے، اور تمام زندگی کو تباہ کرنے کے لیے پہاڑی علاقوں میں تباہی مچائی۔ مٹی."
"سب کے لیے اگلی صفوں کے لیے، سب حملہ آور امریکی دشمن کو شکست دینے کے لیے" کے جذبے کے ساتھ، "ملک کو بچانے کے لیے ٹرونگ سون پہاڑوں کو کاٹ کر" اور "آگے بڑھتے ہوئے دشمن سے لڑنے، ترقی کرتے ہوئے راستہ کھولنے" کے عزم کے ساتھ، فوجیوں، نوجوان رضاکاروں، سویلین مزدوروں، نقل و حمل کے کارکنوں، اور تمام نسلی گروہوں کے لوگوں کی پے در پے فوجیں، ہر دس نسلی گروہوں کے ساتھ اپنی زمینی پوزیشن کو برقرار رکھتی ہیں۔ سڑکیں، اور اس اہم نقل و حمل کی شریان پر ٹریفک کے ہموار بہاؤ کو یقینی بنایا۔
16 سال (1959 - 1975) کے دوران، شاہانہ ٹرونگ سون پہاڑی سلسلے کے ساتھ گھومنے والی پگڈنڈیوں سے، راستے کو مسلسل پھیلایا گیا، جس میں "باگوا فارمیشن" کی طرح توسیع کی گئی، جس کی لمبائی 20,000 کلومیٹر تک تھی، جس کی کل لمبائی 20,000 کلومیٹر تک تھی، تمام جنگی میدانوں میں شمالی اور جنوبی ویتنام سے تین ملین سے زیادہ نقل و حمل اور نقل و حمل کے تمام ممالک تک پہنچ گئے۔ ٹن مواد اور ہتھیار؛ اور 2 ملین سے زیادہ لوگوں کو شمال کے عظیم عقبی علاقے سے لے کر جنوب کی عظیم فرنٹ لائن تک لے جانا، امریکہ کے خلاف مزاحمتی جنگ کی فتح اور قومی نجات کے لیے خاص طور پر اہم کردار ادا کرنا۔
نمائش "ٹرونگ سون روڈ - دی لیجنڈری ہو چی منہ ٹریل" میں تقریباً 100 دستاویزات اور تصاویر پیش کی گئی ہیں جو ٹرونگ سون روڈ کی "فلیم لائن" کی پیدائش کے بارے میں سب سے جامع معلومات کو سمیٹتی ہیں، جو کہ بموں اور گولیوں کے درمیان سڑک کا ناقابل تسخیر جذبہ ہے، جنگ میں پارٹی کی کامیابی اور فتح کی طاقت بن رہی ہے۔ اسٹریٹجک قیادت، اور ہماری قوم کے دفاع کی تاریخ میں ایک لیجنڈ۔
نمائش دو موضوعات پر مشتمل ہے: تھیم 1: جنوب کو اسٹریٹجک سپلائی لائن؛ تھیم 2: افسانوی سڑک۔
ہاؤس اور ٹنل D67 کے انقلابی تاریخی مقام کے اندر بتائی گئی افسانوی سڑک کی کہانیاں زائرین کو امریکہ کے خلاف مزاحمتی جنگ میں جنرل ہیڈ کوارٹر کے کردار کے بارے میں قیمتی معلومات اور دستاویزات فراہم کریں گی، اور پولٹ بیورو اور سنٹرل ملٹری کمیشن کے ٹراونگ سون روڈ کو کھولنے کے فیصلے کی تزویراتی اہمیت کے بارے میں۔ "Truong Son Road، Ho Chi Minh Trail، ایک شاندار اقدام ہے، جو ویتنام کے لوگوں کی قوت ارادی، ہمت اور غیر معمولی تخلیقی صلاحیتوں کی عکاسی کرتا ہے، جو عظیم فرنٹ لائن کی حمایت کے لیے عظیم عقب کے انسانی اور مادی وسائل کو استعمال کرنے کے لیے پرعزم ہے۔
یہ نمائش 26 اپریل 2024 سے 31 مئی 2024 تک تھانگ لانگ امپیریل سیٹاڈل ہیریٹیج سائٹ، 19 ہونگ ڈیو اسٹریٹ، با ڈنہ ڈسٹرکٹ، ہنوئی میں زائرین کے لیے کھلی رہے گی۔
ماخذ
![[تصویر] قومی کانفرنس سیاسی نظام کے مجموعی تنظیمی ماڈل، تین درجے حکومتی ماڈل کے آپریشن کے ایک سال کا خلاصہ کرتی ہے۔](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/01/1782882811691_ndo_br_1-jpg.webp)
