کوسٹل کوریڈور سڑکوں کی تعمیر کے لیے 9,187 بلین VND؛ نیشنل ہائی وے 91 کو اپ گریڈ کرنے کے لیے اضافی 3,235 بلین VND

صوبہ ٹرا وِن میں ساحلی راہداری کی سڑک کی تعمیر کے لیے 9,187 بلین VND کی سرمایہ کاری؛ کیا تھا نے نیشنل ہائی وے 91 کے 7 کلومیٹر کے حصے کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے منصوبے کے لیے اضافی 3,235 بلین VND مختص کیے ہیں...

یہ پچھلے ہفتے کی دو قابل ذکر سرمایہ کاری کی خبریں تھیں۔

سنگاپور کا ادارہ ہو چی منہ شہر میں 33 ملین ڈالر کی مشروم فیکٹری میں سرمایہ کاری کرنا چاہتا ہے

ہو چی منہ سٹی کے ہائی ٹیک ایگریکلچرل پارک کے انتظامی بورڈ نے کیو چی ضلع کے ہائی ٹیک ایگریکلچرل پارک میں مشروم پلانٹ پراجیکٹ پر Finc Bio-Tech Pte.Ltd (Singapore) کے ساتھ کام کرنے کے نتائج کے بارے میں ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی کو ابھی ایک رپورٹ بھیجی ہے۔

ہو چی منہ سٹی، کیو چی ضلع میں ہائی ٹیک ایگریکلچرل زون کا ایک گوشہ

جنوری 2024 میں ہو چی منہ سٹی ہائی ٹیک ایگریکلچرل پارک اور فنک بائیو ٹیک کمپنی کے درمیان ہونے والی میٹنگ میں، انٹرپرائز مشروم کی کاشت میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے 30 سال کے لیے 10 ہیکٹر زمین لیز پر دینا چاہتی تھی۔ اس پروجیکٹ میں کل سرمایہ کاری کا سرمایہ 33 ملین USD ہے، فیز 1 کی سرمایہ کاری 20 ملین USD، فیز 2 13 ملین USD ہے۔

اس منصوبے کا مقصد ویتنام کی مارکیٹ کو کھانے کے قابل مشروم کی مصنوعات فراہم کرنا ہے جو عالمی GAP کے معیارات پر پورا اترتے ہیں۔ اس کے علاوہ، یہ منصوبہ خوردنی مشروم کی اقسام کو ذخیرہ کرنے کے مرکز اور خوردنی مشروم کی اقسام کی تحقیق اور ترقی کے لیے ایک مرکز کے طور پر بھی کام کرتا ہے۔

سرمایہ کار نے کہا کہ مشروم فیکٹری کو ہائی ٹیک زرعی پیداوار کے معیار کو لاگو کرتے ہوئے ایچ اے سی سی پی کوالٹی مینجمنٹ سسٹم کے مطابق منظم کیا جائے گا۔ منظوری کے بعد، سرمایہ کار سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ سرمایہ کاری سرٹیفکیٹ جاری کرنے کی تاریخ سے 12 ماہ کے اندر پہلے مرحلے کی تعمیر مکمل کر لے گا۔

ہو چی منہ سٹی کے ہائی ٹیک ایگریکلچرل پارک کے انتظامی بورڈ کی جانب سے کہا جاتا ہے کہ یہ منصوبہ ہائی ٹیک زراعت کے معیار کے لیے موزوں ہے، خودکار ٹکنالوجی کے استعمال کے ساتھ، ویتنامی مارکیٹ کے لیے عالمی گیپ کے معیارات پر پورا اترنے والے مشروم کی خوردنی مصنوعات فراہم کرتا ہے۔

منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے فوری طور پر زمین سرمایہ کاروں کے حوالے کرنے کے لیے، 7 فروری کو، ہو چی منہ شہر کی پیپلز کمیٹی نے قدرتی وسائل اور ماحولیات کے محکمے کو فوری طور پر 3 اداروں کے زمین کے استعمال کے حق کے سرٹیفکیٹس بشمول گرین ارتھ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو منسوخ کرنے کا حکم دیا۔ پائیدار ایگریکلچر کنسلٹنگ اینڈ ڈیولپمنٹ سینٹر اور ہائی ایگریکلچرل کیمیکل جوائنٹ اسٹاک کمپنی؛ ریڈ ڈریگن پروڈکشن - ٹریڈ - سروس کمپنی لمیٹڈ اور 15 مارچ 2024 سے پہلے مکمل۔

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے محکمے کو ضوابط کے مطابق Thien Phong Joint Stock Company، Truong Xuan Biology Joint Stock Company اور Viet Quoc Thinh پروڈکشن اینڈ ٹریڈ کمپنی لمیٹڈ کے تین سست رفتار سے لاگو ہونے والے منصوبوں کی صدارت کی ذمہ داری سونپی گئی تھی۔

ہو چی منہ شہر کی عوامی کمیٹی نے محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری، قدرتی وسائل اور ماحولیات کے محکمے، محکمہ زراعت اور دیہی ترقی، کیو چی ضلع کی پیپلز کمیٹی اور ہائی ٹیک ایگریکلچرل زون کے انتظامی بورڈ کو معاوضے اور سائٹ کلیئرنس کے کام کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے بھی تفویض کیا ہے۔ ہیکٹر) Phuoc Vinh An کمیون، Cu Chi ضلع میں سرمایہ کاروں کو بلانے کی بنیاد کے طور پر جلد ہی زمینی فنڈ حاصل کیا جائے گا۔

Bien Hoa ہوائی اڈے پراجیکٹ میں سرمایہ کاری کے نفاذ کے لیے فوکل پوائنٹس کی تفویض کی وضاحت

سرکاری دفتر نے Bien Hoa ہوائی اڈے پراجیکٹ پر سرمایہ کاری کے نفاذ کے حوالے سے وزارت ٹرانسپورٹ اور وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کو ابھی سرکاری ڈسپیچ نمبر 774/VPCP – CN جاری کیا ہے۔

مثالی تصویر۔

اس دستاویز میں، نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، سرکاری دفتر وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کرتا ہے کہ وہ PPP طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کے قانون کی دفعات کی بنیاد پر، واضح طور پر تجویز کرتا ہے کہ ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کو حکومت کی قرارداد نمبر 154/NQ/NQ کی 154/NQ کی بنیاد نمبر 154/NQ کی تاریخ کے مطابق پراجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے مجاز اتھارٹی کے طور پر تفویض کیا جائے۔ ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے لیے سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو فوری طور پر نافذ کرنے کے لیے، 20 فروری 2024 سے پہلے وزیر اعظم کو رپورٹ کریں؛ ضوابط اور تفویض کردہ کاموں کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے عملدرآمد کے عمل کے دوران ڈونگ نائی صوبے کی عوامی کمیٹی کے ساتھ رابطہ قائم کریں۔

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت، پی پی پی کے طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کے لیے ریاستی انتظامی ادارے کے طور پر اپنے کردار میں، ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کو قانون کی دفعات کے مطابق پراجیکٹ پر عمل درآمد کرنے کے لیے مجاز اتھارٹی کے طور پر تفویض کرنے کے بارے میں رائے دینے کے لیے تفویض کی گئی ہے، اور انھیں 20 جنوری 2024 سے پہلے حکومتی دفتر کو بھیجے گی۔

اس سے قبل، اکتوبر 2023 میں، ڈونگ نائی صوبے کی عوامی کمیٹی نے وزیر اعظم کو ایک سرکاری بھیجی تھی جس میں اس علاقے کو باین ہوا ہوائی اڈے کے سرمایہ کاری کے منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے قابل ریاستی ایجنسی کے طور پر تفویض کرنے کی تجویز پیش کی تھی۔

جنوری 2024 میں سرکاری دفتر کو بھیجے گئے سرکاری ڈسپیچ نمبر 464/VPCP - CN میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے کہا کہ PPP طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری سے متعلق قانون میں کہا گیا ہے کہ ہوائی اڈے کا کاروبار سرمایہ کاری اور استحصال کے لیے PPP طریقہ کار کا اطلاق کر سکتا ہے (پوائنٹ اے، شق 1، آرٹیکل 4 اور شق 1، ڈیکریل نمبر 2۔ 35/2021/ND-CP مورخہ 29 مارچ 2021 حکومت)۔

نئے ہوائی اڈوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری کی صورت میں جیسے کہ Bien Hoa ہوائی اڈے، سرمایہ کاری کی پالیسی کے بارے میں فیصلہ کرنے کا اختیار وزیر اعظم کے پاس ہے (پوائنٹ c، شق 2، آرٹیکل 12)۔ منصوبے پر عمل درآمد کے لیے مجاز اتھارٹی کے بارے میں، پی پی پی کے طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کے قانون میں یہ بھی کہا گیا ہے کہ مجاز اتھارٹی میں وزارت یا صوبائی عوامی کمیٹی (شق 1، آرٹیکل 5) شامل ہے۔ اگر پروجیکٹ کئی مجاز اتھارٹیز کے زیر انتظام ہے یا مجاز اتھارٹی کی تبدیلی کی صورت میں، یہ ایجنسیاں وزیر اعظم کو رپورٹ کریں گی کہ وہ ایک ایجنسی کو مجاز اتھارٹی کے طور پر تفویض کرنے کا فیصلہ کرے (شق 3، آرٹیکل 5)۔

اس طرح، پی پی پی کے طریقہ کار کے تحت نئے بین ہوائی اڈے کی تعمیر کے منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی پر غور کرنے اور اسے تفویض کرنے کا اختیار وزیر اعظم کے پاس ہے۔

بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کے لیے ریاستی بجٹ کے سرمائے میں مشکلات کے تناظر میں، وزارت ٹرانسپورٹ ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کو PPP طریقہ کار کے تحت نئے بین ہوائی اڈے کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے وسائل کو متحرک کرنے کے منصوبے کا مطالعہ کرنے کے لیے ایک مجاز اتھارٹی کے طور پر تفویض کرنے کی پالیسی کی حمایت کرتی ہے۔

مستقبل قریب میں، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ ڈونگ نائی صوبے کی عوامی کمیٹی ایجنسیوں اور اکائیوں کو وزارت ٹرانسپورٹ اور سول ایوی ایشن اتھارٹی آف ویتنام کے ساتھ قریبی رابطہ کاری کی ہدایت کرے تاکہ سرمایہ کاری کے مناسب اختیارات کی تحقیق کی بنیاد کے طور پر Bien Hoa ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کو قائم اور منظور کیا جا سکے۔

وزیر اعظم نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی ترقی کو تیز کرنے اور 3-6 ماہ تک مختصر کرنے کی درخواست کی۔

13 فروری (قمری نئے سال کے چوتھے دن) کو، وزیر اعظم فام من چن نے ترقی کا معائنہ کیا، تحائف دیے، اور ڈونگ نائی صوبے میں لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کی تعمیراتی سائٹ پر کام کرنے والے اہلکاروں، کارکنوں اور مزدوروں کی حوصلہ افزائی کی۔

وزارت ٹرانسپورٹ کی مجموعی رپورٹ کے مطابق، تعمیر کے 5 ماہ سے زائد عرصے کے بعد، کنٹریکٹرز نے 3,200 سے زائد کارکنوں اور تقریباً 1,300 مشینوں اور آلات کو پیکجوں پر عمل درآمد کے لیے متحرک کیا ہے۔

وزیر اعظم فام من چن (دائیں) اور کارکنان ٹیٹ کے چوتھے دن لانگ تھانہ ہوائی اڈے پراجیکٹ میں تعمیراتی سامان پر کام کر رہے ہیں - تصویر: VGP/Nhat Bac

نئے قمری سال کے دوران، تقریباً 800 انجینئرز اور کارکنان تعطیل کے دوران کام کرنے کے لیے تعمیراتی جگہ پر تعینات تھے۔ فی الحال، ٹرمینل کا زیر زمین حصہ مکمل ہو چکا ہے، رن وے اور ٹرمینل کی تعمیراتی پیشرفت شیڈول کے مطابق ہے، اور بولی کے پیکجوں کی تقسیم کی پیشرفت 11,300 بلین VND سے زیادہ ہو چکی ہے۔

سائٹ کلیئرنس کے کام کے حوالے سے، اب تک کل 4,882/5,000 ہیکٹر کا رقبہ حاصل کیا جا چکا ہے، جو 98.7 فیصد تک پہنچ گیا ہے، جس میں سے سائٹ کے پہلے مرحلے میں کل رقبہ 2,532 ہیکٹر (100%) کے حوالے کر دیا گیا ہے۔ دوبارہ آبادکاری کے انتظامات کے حوالے سے، متاثرہ گھرانوں کی کل تعداد 5,647 گھرانوں کی ہے، جن میں سے 4,246 گھرانوں کی منظوری دی گئی ہے (4,112 گھرانوں کو دوبارہ آباد کیا گیا ہے)؛ بقیہ 320 گھرانوں کی منظوری 2024 کے اوائل میں متوقع ہے۔

لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے پراجیکٹ کے تعمیراتی مقام پر، وزیر اعظم فام من چن نے پورے Tet میں پروجیکٹ کے پیکجوں کی تعمیر میں حصہ لینے والے کیڈرز، کارکنوں اور ملازمین کی حوصلہ افزائی کی اور انہیں نئے سال کی مبارکباد دی۔

حکومت کے سربراہ نے آئٹمز کے نفاذ کی پیشرفت کو تسلیم کیا اور ان کی بہت تعریف کی، جس میں سائٹ کی کلیئرنس اور طریقہ کار مکمل ہو چکا ہے، اور رن وے اور ٹرمینل نے شکل اختیار کر لی ہے۔

وزیراعظم نے اس بات پر زور دیا کہ 2022 اور 2023 ابتدائی سال ہیں، 2024 سرعت کا سال ہے، 2025 بریک تھرو سال ہوگا اور 2026 کے پہلے 6 ماہ مکمل کرکے لانگ تھانہ ایئرپورٹ کو استعمال میں لانا ہوگا۔

سائٹ پر موجودہ تعمیراتی پیشرفت کے ساتھ، وزیر اعظم نے سرمایہ کار سے کہا کہ وہ پیشرفت کو دوبارہ بنائیں، تاخیر کو پورا کرنے کے لیے وقت کو 3 سے 6 ماہ تک کم کرنے کی کوشش کریں۔ ساتھ ہی، جنوب کی آزادی اور قومی اتحاد کی 50 ویں سالگرہ منانے کے لیے اب سے 30 اپریل 2025 تک ایمولیشن مہم شروع کریں۔

پیشرفت کو 3-6 ماہ تک مختصر کرنے کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، وزیر اعظم نے متعلقہ یونٹوں سے درخواست کی کہ وہ "صرف کام پر بحث کریں، پیچھے ہٹنا نہیں"، "سورج پر قابو پانا، بارش پر قابو پانا"، 3 شفٹوں میں کام کرنا، تعطیلات اور ٹیٹ کے ذریعے کام کرنا، پیش رفت اور معیار کو یقینی بنانے کے لیے باقاعدگی سے جانچ اور نگرانی کرنا۔

وزیر اعظم نے ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ پورے منصوبے کے لیے فوری طور پر سائٹ کی کلیئرنس مکمل کرے، جزوی منصوبوں پر عمل درآمد کے لیے اسے سرمایہ کار کے حوالے کرے، اور آباد کاری کے انتظامات اور منصوبے پر عمل درآمد کے عمل میں درپیش مسائل کو فوری طور پر حل کرے۔

اسی دن، وزیر اعظم نے Loc An-Binh Son Restellment area (Long Thanh District) کا دورہ کیا اور لوگوں کو نئے سال کی مبارکباد دی۔ یہاں، وزیر اعظم نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کے لیے اپنی زمین دینے پر لوگوں کا شکریہ ادا کیا۔

لوگوں کی کچھ سفارشات سننے کے بعد، وزیر اعظم نے ایجنسیوں اور علاقوں سے درخواست کی کہ وہ لوگوں کے لیے روزگار اور معاش پیدا کرنے پر توجہ دیں، خاص طور پر پیشہ ورانہ تربیت اور کیریئر میں تبدیلی، اور مقامی کارکنوں کو موجودہ منصوبوں اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کے مکمل ہونے پر کام کرنے کے لیے ترجیح دیں۔

ڈاک لک کے ذریعے نیشنل ہائی وے 29 کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کے ذرائع نہیں ملے۔

نقل و حمل کی وزارت نے ڈاک لک صوبے کے ذریعے قومی شاہراہ 29 کو اپ گریڈ کرنے اور اسے توسیع دینے میں سرمایہ کاری کے حوالے سے ڈاک لک صوبے کی عوامی کمیٹی کو ابھی ایک سرکاری بھیجی ہے۔

وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق، 2021 سے 2030 کی مدت کے لیے روڈ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، قومی شاہراہ 29 کی لمبائی 293 کلومیٹر ہے، صوبہ ڈاک لک سے گزرنے والا سیکشن تقریباً 174 کلومیٹر طویل ہے (Km109 + 800 - Km280 + 650)، پہاڑی رقبہ 293، بنیادی سطح، سطح 4-IV، درجہ حرارت۔ سڑک کی سطح کی چوڑائی 5.5 میٹر سے 16 میٹر تک، اسفالٹ کنکریٹ اور اسفالٹ پکی بجری سڑک کی سطح کا ڈھانچہ۔

ڈاک لک سے قومی شاہراہ 29 کا ایک حصہ۔

ماضی میں، ہموار اور محفوظ ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے سڑک کی سطح کے استحصال کے معیار کو برقرار رکھنے کے لیے دیکھ بھال کے فنڈز سے اس راستے کی باقاعدگی سے دیکھ بھال اور مرمت کی جاتی رہی ہے (2024 میں، ڈاک لک صوبے سے گزرنے والی قومی شاہراہ 29 سیکشن کی باقاعدہ مرمت کے لیے تقریباً 7,097 بلین وی این ڈی کا بجٹ مختص کیا گیا ہے، جس کی مرمت کے لیے تقریباً 36,995 ارب VND کا بجٹ مختص کیا گیا ہے۔ نفاذ کے لیے نقل و حمل)۔

صوبہ ڈاک لک کے ذریعے قومی شاہراہ 29 میں سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت کے حوالے سے، خاص طور پر کرونگ نانگ ٹاؤن سے بوون ہو ٹاؤن تک کا حصہ (Km167+300 - Km175+900) منصوبہ بندی کے پیمانے کے مطابق مستقل مزاجی کو یقینی بنانے، سامان اور مسافروں کی آمدورفت کے مسئلے کو حل کرنے میں کردار ادا کرنے کے لیے، خاص طور پر وسطی صوبے اور وسطی صوبے ڈاک لک کے لیے قومی سلامتی اور دفاع ضروری ہے۔

نقل و حمل کی وزارت نے صوبہ ڈاک لک کے ذریعے قومی شاہراہ 29 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے لیے ایک پروجیکٹ کا مطالعہ کیا ہے اور اسے قائم کیا ہے۔ تاہم، 2021 - 2025 کی مدت کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے کی محدود مختص کی وجہ سے، مقامی آبادیوں کے لیے دوبارہ جگہ کو ایڈجسٹ کرنے کے علاوہ، باقی وسائل قومی اسمبلی اور حکومت کی ہدایت کے تحت اہم اور فوری ڈرائیونگ منصوبوں پر مرکوز ہیں، اس لیے یہ ممکن نہیں ہے کہ قومی ہائی وے 9 پراجیکٹس کو لاگو کرنے کے لیے توازن قائم کیا جا سکے۔

ڈاک لک صوبے میں ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کی ضرورت کے حوالے سے، وزارت ٹرانسپورٹ کے 2021-2025 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں، سرمایہ کاری کے تحت 01 منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے تقریباً 11,834 بلین VND کو متوازن کیا گیا ہے (ہو چی منہ سڑک کی تعمیر، بوہان کے مشرق کو بائی پاس کرتے ہوئے، بوہون کے ایک نئے منصوبے کا آغاز) ما تھوت ایکسپریس وے، فیز 1)۔

"تجویز کردہ سرمایہ کاری کی ضروریات کی بنیاد پر، وزارت ٹرانسپورٹ وسائل کے دستیاب ہونے پر غور کے لیے مجاز حکام کو رپورٹ اور تجویز دینا جاری رکھے گی۔ مستقبل قریب میں، وزارت ٹرانسپورٹ ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو اس کی صدارت کرے گی اور متعلقہ پارٹیوں اور علاقوں کے ساتھ ہم آہنگی کرے گی تاکہ معائنہ، دیکھ بھال اور مرمت کے کام کو مضبوط کیا جا سکے۔

اس سے قبل، ڈاک لک صوبے کی پیپلز کمیٹی نے ایک دستاویز بھیجی تھی جس میں وزارت ٹرانسپورٹ سے توجہ دینے کی درخواست کی گئی تھی اور حکومت کو تجویز پیش کی گئی تھی کہ وہ مرکزی بجٹ سے صوبہ ڈاک لک صوبے کے کرونگ نانگ ٹاؤن سے بوون ہو ٹاؤن تک نیشنل ہائی وے 29، سیکشن کو اپ گریڈ اور توسیع دینے میں سرمایہ کاری کے لیے اضافی سرمایہ فراہم کرے۔

یہ پروجیکٹ کرونگ نانگ ڈسٹرکٹ، کرونگ بک ڈسٹرکٹ اور بون ہو ٹاؤن، ڈاک لک صوبے میں واقع ہے۔ منصوبے کی کل سرمایہ کاری 551.95 بلین VND ہے، جس میں قومی شاہراہ 29 کا مرکزی راستہ، کرونگ نانگ ٹاؤن سے بوون ہو ٹاؤن تک کا حصہ، تقریباً 420.15 بلین VND ہے۔ Krong Nang ٹاؤن سے Phu Loc کمیون تک برانچ کا راستہ تقریباً 131.8 بلین VND ہے۔ منصوبے پر عمل درآمد کی مدت 2024-2028 ہے۔

ٹری وِن صوبے میں ساحلی راہداری کی سڑکوں کی تعمیر کے لیے 9,187 بلین VND کی سرمایہ کاری

وزیر اعظم نے ابھی ابھی فیصلہ نمبر 168/QD-TTg پر دستخط کیے ہیں جس میں ADB کے قرضوں کا استعمال کرتے ہوئے ٹری وِن صوبے کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ گورننگ باڈی کے طور پر کام کرنے والے پروجیکٹ "ٹرا وِنہ صوبے میں ساحلی راہداری کی تعمیر" کی تجویز کی منظوری دی ہے۔

مثالی تصویر۔

اس منصوبے کا مقصد صوبہ ٹری وِنہ میں ساحلی راہداری سڑک کی تعمیر اور تکمیل میں گریڈ III کی سادہ سڑک کے پیمانے پر سرمایہ کاری کرنا ہے، جس میں 2 لین کے پیمانے کے ساتھ بین ٹری صوبے کی ساحلی سڑک کو کنگ ہاؤ اوور پاس اور کو چیئن 2 پل کے ذریعے ملانا ہے، اور ساتھ ہی ساتھ سوک ٹرانگ صوبے کے ساتھ تقریباً 70 کلومیٹر لمبائی کے N.

اس کے علاوہ، پراجیکٹ پراجیکٹ کے انتظامی صلاحیت، منصوبہ بندی، اور اقتصادی راہداری کے انتظام کو پراجیکٹ کے راستوں کے ساتھ بہتر بنانے میں بھی حصہ ڈالتا ہے تاکہ اقتصادی ڈھانچے کو سبز معیشت کی طرف منتقل کیا جا سکے جو پیرس کے وعدے کے مطابق موسمیاتی تبدیلیوں کے مطابق ہو۔

پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری 9,186,996 بلین VND ہے، جو 388.9 ملین USD کے برابر ہے، جس میں ADB کا قرضہ 284,323 ملین USD ہے، جو 6,716,567 بلین VND کے برابر ہے۔ ہم منصب سرمایہ 2,470,429 بلین VND ہے، جو 104,577 ملین امریکی ڈالر کے برابر ہے۔

ADB کے قرضوں کے لیے، 90% مرکزی بجٹ کے ذریعے فراہم کیا جائے گا، 10% دوبارہ ٹری وِن صوبے کے ذریعے لیا جائے گا۔ ہم منصب کے فنڈز کو ٹری وِن صوبے کے ذریعے متوازن کیا جائے گا، صوبائی بجٹ سے 100% کا بندوبست کیا جائے گا۔

وزیر اعظم نے منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کو رپورٹ اور تجویز کے مواد کے لیے اپنے اختیار کے اندر وزیر اعظم کو ذمہ دار ٹھہرایا، موجودہ قانونی ضوابط کی تعمیل کو یقینی بناتے ہوئے؛ اور ساتھ ہی ADB کو وزیر اعظم کی طرف سے منظور شدہ پروجیکٹ کی تجویز سے مطلع کریں۔

ٹری وِن صوبے کی پیپلز کمیٹی وزارتِ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری اور متعلقہ ایجنسیوں سے تبصرے حاصل کرنے کے لیے ذمہ دار ہے، ضابطوں کے مطابق اگلے اقدامات پر عمل درآمد کی بنیاد کے طور پر پروجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے کے لیے ADB کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرتی ہے۔

ٹری وِن صوبے کی عوامی کمیٹی قانون اور وزیرِ اعظم، معائنہ اور جانچ ایجنسیوں کے سامنے پروجیکٹ کی تاثیر کے لیے ذمہ دار ہے۔ معلومات کی درستگی، رپورٹ کردہ ڈیٹا، اور مجوزہ پروجیکٹ کے مواد؛ پراجیکٹ کو عوامی اور شفاف طریقے سے لاگو کرنے کے لیے ذمہ دار ہے، نقصان اور بربادی سے بچنے اور موجودہ قانونی ضوابط کے مطابق؛ مکمل طور پر اور فوری طور پر ہم منصب فنڈز کا بندوبست کریں اور منظور شدہ شیڈول کے مطابق پروجیکٹ کو مکمل کریں۔

کوانگ نم: چو لائی پورٹ کو وسعت دینے اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے میں تقریباً 1,600 بلین VND کی سرمایہ کاری

کوانگ نام صوبے کے اکنامک زونز اور انڈسٹریل پارکس کے انتظامی بورڈ نے حال ہی میں چو لائی پورٹ کی توسیع اور اپ گریڈ پروجیکٹ کے نفاذ کی تجویز کے لیے چو لائی انٹرنیشنل سی پورٹ کمپنی لمیٹڈ سے درست دستاویزات کی وصولی کا اعلان کیا ہے۔

اس کے مطابق، چو لائی پورٹ کی توسیع اور اپ گریڈ پروجیکٹ کو تام ہیپ پورٹ ایریا (ٹام ہائیپ کمیون، نیو تھانہ ڈسٹرکٹ) میں نافذ کیا گیا ہے۔ 50,000DWT جہازوں کے لیے Tam Hiep پورٹ ایریا میں چو لائی پورٹ کی توسیع اور اپ گریڈ پروجیکٹ کا پیمانہ۔ بندرگاہ کی تعمیر کے لیے استعمال ہونے والی زمین کا رقبہ 1.72 ہیکٹر ہے۔

چو لائی پورٹ، کوانگ نام صوبہ۔

پراجیکٹ کی زمین کے استعمال کی طلب 2023 کے نوئی تھانہ ضلع کے زمینی استعمال کے منصوبے میں رجسٹرڈ 5.48 ہیکٹر کے اندر تقریباً 1.72 ہیکٹر ہے جسے صوبائی عوامی کمیٹی نے فیصلہ نمبر 1354/QD-UBND مورخہ 3 جولائی 2023 میں منظور کیا ہے۔

چو لائی بندرگاہ کی توسیع اور اپ گریڈ کے منصوبے کا کل سرمایہ کاری 1,589 بلین VND سے زیادہ ہے۔ منصوبے پر عمل درآمد کی پیشرفت 2024 اور 2025 ہے۔ منصوبے کی آپریٹنگ مدت 70 سال ہے۔

یہ معلوم ہے کہ 2021 سے 2030 کی مدت کے لیے ویتنام کے بندرگاہی نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان کی منظوری کے فیصلے کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، ٹرونگ ہائی انٹرنیشنل ٹرانسپورٹ اینڈ لاجسٹکس کمپنی (تھیلوگی) کے تحت چو لائی بندرگاہ ملک کی 15 بندرگاہوں میں سے ایک ہے جس کی منصوبہ بندی کی گئی ایک قسم کی بندرگاہ سے لے کر 2030 تک کی بندرگاہ ہے۔ (قومی بندرگاہ، علاقائی مرکز) آنے والے سالوں میں۔

چو لائی بندرگاہ کو کلاس 1 کی بندرگاہ کے پیمانے اور کارگو آؤٹ پٹ کے مطابق تیار کرنے کے لیے، کوانگ نام صوبے کی پیپلز کمیٹی نے ٹاسک آؤٹ لائن اور سروے کے تخمینے کی منظوری دی ہے، اور چو لائی بندرگاہ کے لیے 2030 تک کے وژن کے ساتھ ترقیاتی منصوبہ قائم کیا ہے۔

مقصد یہ ہے کہ چو لائی بندرگاہ کے نظام کو وسطی اور وسطی ہائی لینڈز کے علاقوں میں گھریلو اور بین الاقوامی نقل و حمل اور تجارت کے مرکز میں سے ایک بنانا ہے۔ اور وسطی ہائی لینڈز، جنوبی لاؤس، شمال مشرقی کمبوڈیا اور تھائی لینڈ کے مشرقی سمندر سے منسلک ایک گیٹ وے۔

دا نانگ ایک صنعتی پارک کو ایکو انڈسٹریل پارک میں تبدیل کرے گا۔

دا نانگ سٹی نے 2030 تک شہر کے صنعتی آلودگی کے انتظام کے پروگرام کے بارے میں ابھی ابھی ایک فیصلے کی منظوری دی ہے۔

یہ پروگرام اس بات کو یقینی بنانے کے مقصد کے ساتھ جاری کیا گیا تھا کہ 2030 تک دا نانگ شہر کی صنعت کو مقدار اور معیار دونوں میں فضلہ پیدا کرنے کے حوالے سے سختی سے کنٹرول کیا جائے گا۔

2025 تک، دا نانگ شہر ایک صنعتی پارک کو ماحولیاتی صنعتی پارک کے ماڈل میں تبدیل کر دے گا۔

ایک ہی وقت میں، صنعت کی ماحولیاتی آلودگی کی روک تھام اور بہتری کی سرگرمیاں ہمیشہ فعال رہتی ہیں، اس طرح صنعتی سرگرمیوں کی وجہ سے ماحولیاتی آلودگی کے اثرات کو کم کیا جاتا ہے۔ صنعت میں ماحولیاتی انتظام کے معیار کو مکمل کرنا، 2021 - 2030 کی مدت میں ڈا نانگ - ماحولیاتی شہر کی تعمیر کے منصوبے کے کامیاب نفاذ میں تعاون کرنا۔

مخصوص اہداف کے حوالے سے، 2023 - 2025 کی مدت میں، دا نانگ سٹی قومی معیار کے مطابق 1 انڈسٹریل پارک کو ماحولیاتی صنعتی پارک کے ماڈل میں تبدیل کر دے گا۔

اس کے علاوہ، 100% صنعتی پارکس اور کلسٹرز ماحولیاتی تحفظ کے عمومی ضوابط اور ماحولیاتی تحفظ کے لیے تکنیکی بنیادی ڈھانچے کی ضروریات کی تعمیل کرتے ہیں۔ 100% صنعتی پارکس اور کلسٹرز میں گندے پانی کی صفائی کے مرکزی نظام موجود ہیں جو ماحولیاتی تکنیکی معیارات پر پورا اترتے ہیں۔

2023 - 2025 کی مدت میں، 100% صنعتی ادارے، جیسا کہ تجویز کیا گیا ہے، ISO 14000 ماحولیاتی انتظامی نظام کے سرٹیفیکیشن کے لیے رجسٹر کرنے کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کا عہد کریں گے۔ 100% صنعتی ادارے طے شدہ معیارات اور ضوابط کے مطابق گھریلو ٹھوس فضلہ، ٹھوس فضلہ، اور خطرناک فضلہ کو جمع، ذخیرہ اور علاج کریں گے۔

اس کے علاوہ، Da Nang City موجودہ صنعتی اداروں میں سے 30% کی شرح حاصل کرنے کی کوشش کرتا ہے جو اس علاقے میں ماحولیاتی تحفظ کی ضروریات کو پورا نہیں کرتے ہیں جہاں وہ کام کرتے ہیں، پیداوار، کاروبار اور خدمات کی اقسام کو تبدیل کرنے، ٹیکنالوجی کو اختراع کرنے، اور ماحولیاتی تحفظ کی ضروریات کو پورا کرنے کو یقینی بنانے کے لیے دیگر ماحولیاتی تحفظ کے اقدامات کو نافذ کرنے کا عہد کرتے ہیں۔

100% نئے قائم ہونے والے صنعتی اداروں کو لائسنس یافتہ ہونے سے پہلے رہائشی علاقوں سے ماحولیاتی تحفظ کی دوری سے متعلق ضوابط کی تعمیل کو یقینی بنانا چاہیے...

2026-2030 کی مدت میں، دا نانگ شہر 2023-2025 کی مدت میں حاصل کردہ مواد کے 100% کی دیکھ بھال کو یقینی بنائے گا۔ دھول، اخراج، اور گندے پانی پیدا کرنے والے 100% صنعتی اداروں کو ماحولیاتی معیارات پر پورا اترنے کے لیے علاج کیا جاتا ہے۔ قومی معیار کے مطابق ماحولیاتی صنعتی پارکوں کے معیار کے لیے حاصل کردہ نتائج کو برقرار رکھنے کی کوشش کریں...

فی الحال، دا نانگ شہر میں، 6 صنعتی پارکس ہیں جن کا کل رقبہ 1,066 ہیکٹر سے زیادہ ہے۔ مزید برآں، وزیر اعظم نے 2020 تک دا نانگ شہر میں صنعتی پارکوں کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان کی ایڈجسٹمنٹ اور اضافی کرنے کی منظوری دی ہے، جس میں 3 نئے صنعتی پارکس شامل کیے جائیں گے: ہوآ کیم - فیز 2، ہوا نھن، ہوا نین، 880 ہیکٹر کے اضافی رقبے کے ساتھ۔

ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے اہم منصوبے کوانگ نین کے لیے نئی رفتار اور لچک پیدا کرتے ہیں۔

2024 میں، Quang Ninh مزید ٹریفک کے کاموں کو شروع کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ یہ وہ کلیدی کام ہیں جو ہم آہنگی اور جدید، مربوط ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کی تشکیل اور سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرتے ہیں۔

بین رنگ پل کا تناظر۔

بین رونگ پل ڈا باک اور باخ ڈانگ پلوں کے بعد کوانگ نین صوبے کو ہائی فونگ شہر سے ملانے والا تیسرا پل ہے۔ پل کو 1,865.3 میٹر لمبا، 21.5 میٹر چوڑا، 4 موٹر لین اور 2 مکسڈ لین کے ساتھ، ہم وقت ساز معاون انفراسٹرکچر جیسے سیفٹی سٹرپس، میڈین سٹرپس، لائٹنگ سسٹم، ٹریفک سیفٹی کا سامان وغیرہ کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جس پر کل تقریباً 2,000 بلین VN کی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔

یہ ایک اہم ٹریفک پراجیکٹ ہے، دونوں علاقوں کے درمیان تعاون کا مقصد بین علاقائی رابطے، ٹریفک سروس کی صلاحیت کو بہتر بنانے، سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے اور شمالی کلیدی اقتصادی خطے کے ٹریفک نیٹ ورک کو بتدریج مکمل کرنے میں تعاون کرنا ہے۔

31 جنوری 2024 کو معاہدے پر دستخط کے بعد، سرمایہ کار اور ٹھیکیدار باقی اشیاء کو فعال طور پر نافذ کر رہے ہیں، اور 30 اپریل 2024 سے پہلے منصوبے کو مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔

ایک ہی وقت میں، بین رنگ پل کو جوڑنے والی سڑک کی لمبائی 2.2 کلومیٹر ہے، جس میں صوبائی بجٹ سے تقریباً 360 بلین VND کی سرمایہ کاری کی کل ایڈجسٹ شدہ سرمایہ کاری ہے، جو بین رنگ پل کے ساتھ 2024 کی دوسری سہ ماہی میں مکمل ہونے کی توقع ہے۔

ہا لانگ - ہائی فوننگ ایکسپریس وے کو ڈونگ ٹریو ٹاؤن (دریا کے کنارے والی سڑک) سے جوڑنے والی ندی کے کنارے سڑک کے ساتھ، یہ صوبہ کوانگ نین کے مغربی کوریڈور کی ترقیاتی حکمت عملی میں ایک اہم منصوبہ ہے۔ دریا کے کنارے سڑک 40.93 کلومیٹر لمبی ہے، جو کوانگ ین شہر، Uong Bi شہر اور Dong Trieu ٹاؤن سے گزرتی ہے۔ راستے پر، دریا پر 13 پلوں کو ڈیزائن کیا گیا ہے، جو جڑواں پلوں کی شکل میں prestressed reinforced کنکریٹ سے بنے ہیں۔ اس منصوبے میں 6,000 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری ہے، جو 2023 کے آغاز سے لگائی گئی ہے۔

اب تک، پل اور سڑک کے پیکجوں کی تعمیر پر توجہ مرکوز کی گئی ہے، جس کا مقصد پل کی تعمیر کے پیکجوں کو شیڈول سے 2 سے 4 ماہ قبل مکمل کرنا ہے۔ توقع ہے کہ 2024 کے آخر تک، پراجیکٹ کی اہم چیزیں بنیادی طور پر مکمل ہو جائیں گی، تکنیکی ٹریفک کو کھول دیا جائے گا، اور 2025 میں اس منصوبے کو باضابطہ طور پر کام میں لایا جائے گا۔

بین علاقائی ٹریفک کنکشن کے منصوبوں کے ساتھ ساتھ، صوبائی سڑک 342 کو اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ جو ہا لانگ - لانگ سون کو با چی ضلع سے ملاتا ہے، 2024 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ یہ منصوبہ تقریباً 21 کلومیٹر طویل ہے، جس پر صوبائی بجٹ سے تقریباً 816 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ فی الحال، تعمیر حجم کے 65 فیصد سے زیادہ تک پہنچ چکی ہے۔ جن میں سے، سڑک کی کھدائی حجم کے 90% سے زیادہ تک پہنچ گئی ہے۔ ٹھیکیدار پسے ہوئے پتھر کی تہہ اور اسفالٹ فٹ پاتھ کی تعمیر پر توجہ دے رہا ہے۔ عمل میں آنے کے بعد، یہ منصوبہ نشیبی علاقوں، متحرک علاقوں، ترقی یافتہ علاقوں اور ہا لانگ شہر، با چی ضلع اور لانگ سون صوبے کے بلند و بالا علاقوں کے درمیان ٹریفک کے رابطے کو مکمل کرے گا، جو علاقائی خلیج کو کم کرنے اور لوگوں کی زندگیوں کو بہتر بنانے میں اہم کردار ادا کرے گا۔

ہک ڈونگ - ڈونگ وان - کاو با لان کمیونس کو نیشنل ہائی وے 18C سے ملانے والی سڑک کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے نے تقریباً 90 فیصد کام مکمل کر لیا ہے۔ 13 فروری کو (قمری نئے سال کا چوتھا دن)، تمام اکائیوں نے بیک وقت تعمیر کا اہتمام کیا۔

ہک ڈونگ - ڈونگ وان - کاو با لان انٹر کمیون روڈ پروجیکٹ جو نیشنل ہائی وے 18C سے جڑتا ہے ایک خاص اور منفرد نوعیت کا ہے، جو ہک ڈونگ، ہونہ مو اور ڈونگ وان کے 3 کمیونز سے گزرتا ہے، جس کی لمبائی 43 کلومیٹر سے زیادہ ہے، 2 راستوں میں تقسیم کیا گیا ہے (Huc Dong - Dong Van Root 28C سے جڑنے والا قومی شاہراہ 28C ہے۔ 18C 14.45 کلومیٹر طویل ہے)۔ یہ منصوبہ ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرنے، پہاڑی اور سرحدی علاقوں میں لوگوں کے معیار زندگی کو بہتر بنانے میں اہم اہمیت رکھتا ہے۔

وان ڈان - مونگ کائی ایکسپریس وے کو وان نین بندرگاہ سے جوڑنے کے منصوبے کے بارے میں، سرمایہ کار تعمیر پر بھی توجہ دے رہا ہے۔ منصوبے کی کل سرمایہ کاری 520 بلین VND سے زیادہ ہے۔ وان ڈان - مونگ کائی ایکسپریس وے کو وان نین بندرگاہ سے جوڑنے کے منصوبے کی کل لمبائی 9.5 کلومیٹر ہے، جس کا نقطہ آغاز km0+00 سے Ninh Duong وارڈ میں Van Don - Mong Cai ایکسپریس وے سے جڑتا ہے اور km9+500 Van Ninh کمیون پر اختتامی نقطہ ہے۔ یہ ایک ایسا منصوبہ ہے جس کی شناخت مونگ کائی شہر نے ایک محرک قوت کے طور پر کی ہے اور ایک ہم آہنگ ٹریفک کنکشن سسٹم بنانے کے لیے، درآمد اور برآمد کی سرگرمیوں کو پیش کرنے کے لیے۔

تین سرمایہ کاروں نے ہو چی منہ شہر کو ٹائی نین سے ملانے والی قومی شاہراہ کو وسعت دینے کی تجویز پیش کی۔

کنسٹرکشن انویسٹمنٹ کارپوریشن 194 جدید ترین سرمایہ کار ہے جس نے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں نیشنل ہائی وے 22 کی توسیع میں سرمایہ کاری میں حصہ لینے کی تجویز ہے۔

قومی شاہراہ 22 ہو چی منہ شہر کو موک بائی بارڈر گیٹ، تائی نین صوبے سے جوڑتی ہے۔

بہت سے بڑے منصوبوں میں سرمایہ کاری کرنے کے تجربے کے ساتھ جیسے: ہو چی منہ سٹی سے ہو کر قومی شاہراہ 1K سیکشن - بنہ ڈونگ - ڈونگ نائی؛ قومی شاہراہ 1A سیکشن خان ہوا صوبے سے ہوتا ہوا؛ ایسٹرن ایکسپریس وے سیکشن کیم لام - ون ہاؤ۔

اس سرمایہ کار نے ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی کو پی پی پی، بی او ٹی کنٹریکٹ کے تحت این سونگ انٹرسیکشن سے رنگ روڈ 3 تک نیشنل ہائی وے 22 کی توسیع میں سرمایہ کاری میں حصہ لینے کی تجویز دی۔

اس سے پہلے، دو سرمایہ کار، ٹرنگ نام گروپ؛ 168 ویتنام کنسٹرکشن گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے جوائنٹ وینچر - ڈیک ڈاؤ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی - ڈونگ تھوان ہا کمپنی لمیٹڈ نے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو ایک دستاویز بھیجی جس میں قومی شاہراہ 22 کے توسیعی منصوبے میں حصہ لینے کی تجویز ہے۔

اس طرح جنوری 2024 کے آخر تک نیشنل ہائی وے 22 کے توسیعی منصوبے نے 3 سرمایہ کاروں کی توجہ حاصل کی ہے۔

کاروبار کی ایک سیریز سے تجاویز موصول ہونے کے بعد، ہو چی منہ شہر کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے کہا کہ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تیاری کے عمل کے دوران، وہ پروجیکٹ میں سرمایہ کاروں کی دلچسپی کا سروے کرے گا۔ اس کے بعد، یہ بولی کے ذریعے 2025 کی تیسری سہ ماہی میں پروجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے سرمایہ کاروں کے انتخاب کو منظم کرے گا۔

کین تھو نیشنل ہائی وے 91 کے 7 کلومیٹر کے حصے کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کے منصوبے کے لیے اضافی 3,235 بلین VND مختص کر سکتا ہے۔

Can Tho City People's Committee Tran Viet Truong کے چیئرمین نے ابھی ابھی فیصلہ نمبر 294/QD-UBND پر دستخط کیے ہیں جس میں سنٹرل بجٹ کیپٹل کا استعمال کرتے ہوئے 2021-2025 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کیپٹل پلان کی تفصیلات تفویض کی گئی ہیں۔

پروجیکٹ Km0 + 00 سے شروع ہوتا ہے، Cach Mang Thang Tam - Hung Vuong - Tran Phu - Nguyen Trai سڑکوں کے چوراہے پر۔

اسی مناسبت سے، کین تھو سٹی کی پیپلز کمیٹی نے کین تھو سٹی میں نیشنل ہائی وے 91 (Km0-Km7 سے سیکشن) کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع کرنے کے لیے مرکزی بجٹ سے 2021-2025 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے کے اضافی 3,235 بلین VND تفویض کیے ہیں، جس کی سرمایہ کاری محکمہ ٹرانسپورٹ نے کی ہے۔

کین تھو سٹی میں نیشنل ہائی وے 91 (Km0-Km7 سے سیکشن) کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کے منصوبے کو کین تھو سٹی کی پیپلز کونسل کی 8 دسمبر 2023 کی قرارداد نمبر 47/NQ-HDND میں سرمایہ کاری کے لیے منظور کیا گیا تھا۔

پروجیکٹ کا مجموعی مقصد ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرنا، کین تھو کو ایک جدید اور مہذب شہر بنانے کی کوشش کرنا، بنیادی طور پر ایک صنعتی شہر بننا ہے۔ ایک ہی وقت میں، علاقائی اور بین الاقوامی نقل و حمل کے لیے ایک اہم مرکز؛ علاقائی نقل و حمل کے نیٹ ورک کو بتدریج مکمل کریں، سماجی و اقتصادی ترقی، سلامتی اور دفاع کے اہداف کے لیے ٹھوس مدد فراہم کرتے ہوئے، میکونگ ڈیلٹا کے پڑوسی علاقوں کی ترقی میں اپنا حصہ ڈالیں۔

مخصوص مقصد کین تھو سٹی کے ذریعے قومی شاہراہ 91 کی کارکردگی کو مکمل کرنا اور بہتر بنانا ہے، خاص طور پر Tra Noc پورٹ - انڈسٹریل پارک، کین تھو ہوائی اڈے کو پڑوسی علاقوں سے جوڑنا؛ Km0 - Km7 سیکشن پر بار بار ٹریفک کی بھیڑ اور ممکنہ ٹریفک حادثات کو کم کریں۔ پورے راستے کو جوڑیں اور اسے ہم وقت سازی سے مکمل کریں، اس منصوبے کی تاثیر کو فروغ دیں۔

سرمایہ کاری کے پیمانے کے حوالے سے، پروجیکٹ کے راستے کی کل لمبائی تقریباً 7.04 کلومیٹر ہے (بشمول بن تھوئے پل)۔ پروجیکٹ کے ایم 0 + 00 سے شروع ہوتا ہے ، کیچ منگ تھانگ تام کا چوراہا - ہنگ وونگ - ٹران فو - نگیوین ٹرائی اسٹریٹس ؛ آخری نقطہ KM7 پر ہے جو اس وقت کام میں ہے سیکشن KM7 - KM14 کے ساتھ مربوط ہے۔

یہ ایک گروپ اے پروجیکٹ ہے ، جس میں مرکزی اور مقامی بجٹ سے 7،240 بلین VND سے زیادہ متوقع سرمایہ کاری ہے۔

نین کیو ضلع ، بنہ تھوئی ڈسٹرکٹ میں پروجیکٹ کے نفاذ کا مقام ، شہر میں ہوسکتا ہے۔

پروجیکٹ پر عمل درآمد کی مدت 2023 - 2027۔

سی اے ماؤ ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کے کام کی منظوری

وزیر برائے نقل و حمل نے ابھی 2021-2030 کی مدت کے لئے CA MAU ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کرنے کے کام کو منظور کرنے کے لئے ابھی فیصلہ نمبر 146/QD-BGTVT پر دستخط کیے ہیں ، جس میں 2050 کے وژن کے ساتھ۔

2030 تک ہر مرحلے میں سی اے ماؤ ہوائی اڈے کی ترقی کے لئے منصوبہ بندی کی اسکیم کا مطالعہ کرنے اور 2050 تک وژن کے ساتھ ، تفویض کردہ یونٹ کو بھی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے ایک مناسب سرمایہ کاری روڈ میپ کی تجویز پیش کرنا ہوگی۔ منصوبے کو نافذ کرنے کے لئے کلیدی حل تجویز کریں۔

موجودہ CA MAU ہوائی اڈ airport ہ - تصویر: ACV۔

منصوبہ بندی کے کام کے اہم مندرجات میں شامل ہیں: منصوبہ بندی کے کام کے لئے ضروری ڈیٹا سروے ، تفتیش اور جمع کرنا ؛ CA MAU ہوائی اڈے کے ماضی اور موجودہ ڈیٹا کی تفتیش اور جمع کرنا ؛ ہوائی اڈے پر ان منصوبوں کو اپ ڈیٹ کرنا جو عمل میں آئے ہیں اور ان پر عمل درآمد کیا جارہا ہے۔ ہوائی اڈے کے ذریعے نقل و حمل کی طلب کی پیش گوئی ؛ ہوائی اڈے اور سول ایوی ایشن کے علاقے کے ساتھ ساتھ دیگر متعلقہ مواد سمیت ہوائی اڈے کی صلاحیت اور منصوبہ بندی کے اختیارات کا اندازہ لگانا۔ اس کے علاوہ ، 2021-2030 کی مدت کے لئے سی اے ماؤ ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کرنے کا کام ، 2050 کے وژن کے ساتھ ، ہوائی اڈے کی نوعیت ، کردار اور پیمانے کے ساتھ ساتھ ، منصوبہ بندی کی مدت اور تکنیکی انفراسٹرکچر کے لئے زمین پر بنیادی اشارے کے ساتھ بھی اس کا تعین کرنا ہوگا۔ ہوائی اڈے کے ترقیاتی اہداف کے مطابق ماحولیاتی تحفظ کی ضروریات اور دیگر ضروریات کا تعین کرنا۔

فیصلے نمبر 146 کے مطابق ، 2021-2030 کی مدت کے لئے CA MAU ہوائی اڈے کے لئے منصوبہ بندی کی مدت ، 2050 تک ، 2024 ہے۔

وزارت ٹرانسپورٹ نے صوبہ سی اے ماؤ کی پیپلز کمیٹی کو تفویض کیا کہ وہ قانون کی دفعات کے مطابق سی اے ماؤ ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کرنے کے لئے مشیروں کے انتخاب کا اہتمام کریں ، انتخاب کے نتائج کی ذمہ داری قبول کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ منتخب کنسلٹنٹس پیشہ ورانہ صلاحیت کے بارے میں شرائط کو پورا کرتے ہیں جیسا کہ فرمان نمبر 05/2021/ND-CP کے آرٹیکل 17 میں تجویز کردہ 25 جنوری ، 2021 کو ہوائی اڈوں کے انتظام اور استحصال سے متعلق حکومت کے۔

سول ایوی ایشن اتھارٹی ویتنام کا ذمہ دار ہے کہ پیپلز کمیٹی آف سی اے ماؤ اور متعلقہ ایجنسیوں اور یونٹوں کی منصوبہ بندی کو منظم کرنے کے عمل میں ، اسپانسر شدہ مصنوعات کی ترقی اور تکمیل کی رہنمائی کے عمل میں قریب سے ہم آہنگی کا ذمہ دار ہے۔ دستاویزات کی منصوبہ بندی کرنے والی سپانسر شدہ مصنوعات حاصل کرنے کے لئے ذمہ دار ہے۔ مصنوعات وصول کرنے کے بعد منصوبہ بندی کرنے والی ایجنسی کے کاموں کو نافذ کرنے ، انہیں جائزہ لینے کے لئے وزارت ٹرانسپورٹ کے پاس جمع کروانے اور ضوابط کے مطابق منظوری کے لئے ذمہ دار ہے۔

قومی ہوائی اڈے کے نظام کی ترقی کے بارے میں ماسٹر پلان نمبر 648 کے مطابق ، 2030 تک کے عرصے میں ، سی اے ماؤ ہوائی اڈہ 4C ہوائی اڈ airport ہ ہوگا جس کی گنجائش 10 لاکھ مسافروں/سال ہوگی۔ 2050 تک کی مدت میں ، سی اے ماؤ ہوائی اڈ airport ہ 4C ہوائی اڈ airport ہ ہوگا جس کی گنجائش 30 لاکھ مسافروں/سال کی گنجائش ہوگی۔ CA MAU ہوائی اڈ airport ہ فی الحال ایک 4C ہوائی اڈ airport ہ ہے ، جس میں 2 سطح کے مسافر ٹرمینل ہیں جن کی گنجائش 200،000 مسافروں/سال کی ہے ، ایک رن وے جس کی پیمائش 1،500MX30M ہے ، جو ATR72 طیاروں یا اس کے مساوی کام کو یقینی بناتی ہے۔ فی الحال ، CA MAU ہوائی اڈے کو واسکو کے ذریعہ صرف ایک ہی راستے سے چل رہا ہے ، روٹ CA MAU - HO CHI MINH COINT اور اس کے برعکس ، ATR72 طیاروں کا استعمال کرتے ہوئے 4 پروازوں/ہفتہ کی تعدد کے ساتھ۔

بنہ فوک نے ہائی ٹیک زراعت میں یورپی سرمایہ کاروں کو راغب کیا

اعلی ٹکنالوجی کی ترقی میں کاروباری اداروں اور سرمایہ کاروں کو مربوط کرنے کے لئے ، صوبے کی زراعت کو پائیدار ترقی کے مقصد تک پہنچانے کے ل Bin ، بِنہ فوکی پیپلز پیپلز کمیٹی ٹران ٹو ہین کے چیئرمین نے یوروچم-بنہ فوک ہائی ٹیک زرعی کاروبار کو 2024 میں منظم کرنے کے منصوبے پر ابھی فیصلہ نمبر 55/KH-UBND جاری کیا ہے۔

اس فورم کو منظم کرنے کے لئے اجلاس میں وڈا وو منہ ہنگ کے وائس چیئرمین ، وڈا وو منہ ہنگ کے وائس چیئرمین ، بنہ فوکی صوبائی پیپلز کمیٹی ٹران ٹیو ہین کے چیئرمین۔

اسی کے مطابق ، یوروچم - بنہ فوک ہائی ٹیک زرعی بزنس کنکشن فورم 2024 12 مارچ کی سہ پہر کو بنہ فوکی صوبائی پولیٹیکل اسکول (ڈونگ زوئی سٹی) میں منعقد ہونا ہے۔

میزبان یونٹ کے علاوہ ، صوبہ بنہ فوکو کی عوام کی کمیٹی ، اس فورم کی صدارت وزارت زراعت اور دیہی ترقی ، ویتنام میں واقع یورپی چیمبر آف کامرس (یوروچم) ، ویتنام ڈیجیٹل ایگریکلچر ایسوسی ایشن (وڈا) کے ذریعہ کی گئی ہے اور ہنگ این ایچون گروپ ، ڈی ہیوس گروپ (نیدرلینڈز) ، اور مشترکہ طور پر اس پر عمل درآمد کیا گیا ہے۔

توقع کی جارہی ہے کہ وزارت زراعت اور دیہی ترقی کے رہنماؤں سمیت تقریبا 280 سے 320 مندوبین ہوں گے۔ بِنہ فوکی صوبائی لوگوں کی کمیٹی اور محکموں ، شاخیں۔ ویتنام فیڈریشن آف کامرس اینڈ انڈسٹری (VCCI)، یورپی ممالک کے قونصل جنرل اور کمرشل کونسلرز؛ یوروچم انٹرپرائزز ، بڑی کارپوریشنز اور بنہ فوک انٹرپرائزز۔

بِنہ فوکی صوبائی پیپلز کمیٹی کی چیئرمین محترمہ ٹران ٹیو ہین کے مطابق ، یہ بنہ فوک میں منعقدہ زرعی شعبے میں سب سے بڑا بین الاقوامی سرمایہ کاری کنکشن فورم ہے۔ یہ بھی ایک موقع ہے کہ اس علاقے کو صوبہ بنہ فوکو کی صلاحیت ، طاقت ، میکانزم اور ترجیحی پالیسیاں متعارف کرانے اور فروغ دیں۔ ملکی اور غیر ملکی سرمایہ کاروں کو کلیدی منصوبوں ، خاص طور پر معاشی زون ، زرعی منصوبوں ، خاص طور پر ہائی ٹیک زراعت کے منصوبوں تک رسائی حاصل کرنے میں مدد کرنا۔

"یہ فورم بِن فوک کے لئے بھی ایک موقع ہے کہ وہ گھریلو اور غیر ملکی کاروبار اور سرمایہ کاروں کو مدعو کریں جو وقار اور مالی اور تکنیکی صلاحیتوں کے حامل ہیں جو ہائی ٹیک زراعت کے شعبے میں سرمایہ کاری کرسکتے ہیں۔ کاروباری برادری کے ساتھ تبادلہ اور معلومات فراہم کرنے کا۔

خاص طور پر ، اس فورم میں ، محترمہ ٹران ٹیو ہین کے مطابق ، صوبہ یوروچم ، ایسوسی ایشن اور زرعی کارپوریشنوں کی پیپلز کمیٹی نے ہائی ٹیک زراعت کے میدان میں سرمایہ کاری کے منصوبوں کی باہمی تعاون اور ترقی کے بارے میں مفاہمت کی یادداشتوں کے سلسلے پر دستخط کیے۔

فورم کے انعقاد کے مقصد کے بارے میں شیئر کرتے ہوئے ، ڈی ہیوس ایشیاء کے جنرل ڈائریکٹر یوروچم کے چیئرمین مسٹر گابر فلاٹ نے کہا: "یہ فورم یوروچم انٹرپرائزز کے لئے ایک موقع ہے کہ وہ پیداوار اور کھپت کی قیمت کو جوڑیں ، کلیدی مقامی زرعی مصنوعات کی برانڈ اور قیمت کو بڑھاوا دیں ، اور یوروچم صوبہ کو یوروچ مارکیٹ میں اعلی درجے کی زرعی مصنوعات متعارف کروائیں۔ صوبہ بنہ فوکو میں تیز اور پائیدار ہائی ٹیک زرعی ماحولیاتی نظام کو فروغ دینے کے لئے حل کی تجویز اور سفارش کریں۔

مسٹر وو منہ ہنگ کے مطابق ، ہنگ این ایچون گروپ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین ، ویڈا کے چیئرمین ، ہائی ٹیک زراعت کی ترقی میں کاروباری اداروں اور سرمایہ کاروں کو مربوط کرنے کے مقصد کے ساتھ ، یوروچم کے کاروبار میں سرمایہ کاری اور تعاون کے رجحانات کے بارے میں تحقیقات اور تعاون کے رجحانات کے بارے میں تبصرے کے علاوہ ، گھریلو اور بین الاقوامی کاروباروں سے بہت سارے تبصرے اور پیش کش ہوں گی۔ عام طور پر ویتنام میں ترقی اور خاص طور پر صوبہ بنہ فوکو۔

خاص طور پر ، فورم کے موقعوں پر یوروچم - بنہ فوک ہائی ٹیک بزنس کنکشن فورم 2024 ، جیسے: صوبہ بنہ فوکو کے صنعتی پارکس اور کلسٹرز کا سروے کرنا۔ عام مقامی مصنوعات کو متعارف کرانے کے لئے نمائش کی سرگرمیاں ...

فو ین نے 15 تجارت ، خدمت اور سیاحت کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کا مطالبہ کیا ہے

فو ین صوبائی لوگوں کی کمیٹی نے کہا کہ صوبائی منصوبہ بندی کے مطابق ، 2021 - 2030 کے عرصے میں ، مقامی ترقی پر توجہ دینے کے لئے سیاحوں کے علاقوں میں گیہ دا ڈیا سیاحتی علاقہ شامل ہے۔ زوان ڈائی بے قومی سیاحتی علاقہ ؛ ٹو نحم بیچ ریسورٹ ؛ بائی سوم - موئی ڈین سینک ایریا ؛ ونگ آر تاریخی اوشیش کا علاقہ - ہن نوا ایکو ٹورزم ؛ o لون لگون ماحولیاتی سیاحت کا علاقہ ؛ NHAT TU SONING INGY ECO-CORISM کا علاقہ ؛ ہن ین کمپلیکس - فو تھونگ بیچ سینک ایریا ؛ دا بیا ماؤنٹین ایکو ٹورزم ایریا ؛ این ایچ این ماؤنٹین کلچرل پارک ؛ اور بھرپور زو نو ذائقوں کے ساتھ پاک علاقوں۔

سیاح بائی سوم - موئی ڈین قومی قدرتی سائٹ پر تشریف لاتے ہیں۔ ماخذ: فیوینٹورزم۔

صوبہ فو ین نے ریزورٹس ، تفریح ، تفریح اور کھیلوں جیسی جامع خدمات کے لئے فعال علاقوں کی ترقی میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے کو بھی ترجیح دی ہے۔ خاص طور پر ، فو ین صوبے میں کچھ سازگار مقامات پر تقریبا 3-4 3-4 گولف کورسز کو راغب کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔

فو ین صوبہ محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری نے بتایا کہ یہ علاقہ تجارت ، خدمات اور سیاحت کے شعبوں میں 15 منصوبوں میں سرمایہ کاری کا مطالبہ کررہا ہے۔

ان منصوبوں میں ونگ آر او بے-ہووا زوان نام کمیون ، ڈونگ ہووا ٹاؤن میں ہن نوا ہائی اینڈ ریسورٹ پروجیکٹ شامل ہے ، جس کا رقبہ 250 ہیکٹر اور تقریبا VND20،000 ارب کی کل سرمایہ کاری ہے۔ اس منصوبے کا مقصد گھریلو اور غیر ملکی سیاحوں کی خدمت کرنے والے ایک انوکھا ، اعلی کے آخر میں ، جدید سیاحتی کمپلیکس تشکیل دینا ہے۔

خاص طور پر ، گولف کورسز تشکیل دینے کے مقصد کے ساتھ 3 منصوبوں میں ہووا ہائی کے آخر میں ایکو ٹورزم اور ریسورٹ کمپلیکس پروجیکٹ میں ایک ہوا ہے کمیون ، ٹوی ایک ضلع (420 ہیکٹر ، 4،200 بلین VND) شامل ہے۔ زوان پتلی کمیون ، سونگ کاؤ ٹاؤن (300 ہیکٹر ، 3،000 بلین VND) میں TU NHAM اعلی کے آخر میں سیاحت اور خدمت کمپلیکس پروجیکٹ ؛ دا پابندی-ہووا پتلی کمیون ، ٹائی ہووا ڈسٹرکٹ (350 ہیکٹر ، 1،200 بلین VND) میں میرا لام لیک ہائی اینڈ ایکو ٹورزم اینڈ ریسورٹ کمپلیکس پروجیکٹ۔

کچھ دوسرے منصوبوں میں ایک کیو کمیون ، ٹیو ایک ضلع (100 ہیکٹر ، 1،500 بلین VND) میں ویسٹرن او لون لگون ٹورزم اینڈ ریسورٹ پروجیکٹ شامل ہیں۔ HOA HIEP BAC وارڈ ، ڈونگ HIEP BARD ، ڈونگ HOA ٹاؤن (32.8 ہیکٹر ، 800 بلین VND) میں تجارت اور ریزورٹ خدمات کا امتزاج کرنے والا موضوعاتی پارک پروجیکٹ ؛ وان ہووا پلوٹو ٹورزم ، ثقافتی ، ریزورٹ اینڈ ہیلتھ کیئر کمپلیکس پروجیکٹ سون ہووا ڈسٹرکٹ اور ٹوئی ایک ضلع (65 ہیکٹر ، 700 بلین VND) میں۔

فو ین کے مستقبل کے شہری نظام کی نشاندہی کرنا

2021-2030 کی مدت کے لئے فو ین صوبائی منصوبہ بندی میں ، 2050 کے وژن کے ساتھ ، جسے ابھی وزیر اعظم نے منظور کیا ہے ، فو ین کے شہری ترقیاتی مقصد یہ ہے کہ 2030 تک ، فو ین کے پاس ساحلی شہری علاقوں کا ایک سلسلہ ہوگا ، جو بنیادی طور پر ایک ترقی یافتہ ، متحرک اور متنوع معیشت کے ساتھ ایک ترقی یافتہ ، ایک ترقی یافتہ صوبہ بن جائے گا ، جو ایک ترقی یا ملک میں اوسط آمدنی۔

صوبے میں شہری نظام کو معقول حد تک ترقی اور تقسیم کریں ، جس سے خطوں کے مابین متوازن اور ہم آہنگی ترقی پیدا ہو۔ متمرکز شہری علاقوں کی ترقی کریں ، زمین کے استعمال کی کارکردگی کو بچائیں اور ان میں بہتری لائیں ، سبز ، سمارٹ نمو کی سمت ، شناخت کے ساتھ ، شہری علاقوں کو ترقی دیں ، پائیدار ترقی کو یقینی بنائیں ...

ٹیو ہوا شہر ، صوبہ فو ین کا وسطی شہری علاقہ

معاشی ، معاشرتی ، سائنسی اور تکنیکی ترقی ، تعلیم اور تربیت ، ہر ضلع ، ہر خطے اور پورے صوبے کی شروعات اور شروعات کے لئے ہر شہری علاقے کو ایک مرکز اور لوکوموٹو بنائیں۔ 2030 تک شہری کاری کی شرح تقریبا 50 50 ٪ تک پہنچ جائے گی۔

شہری نظام کی منصوبہ بندی کے منصوبے کے بارے میں ، صوبہ فو ین صوبہ ایک ساحلی شہری زنجیر بنانے میں سرمایہ کاری کو ترجیح دینے کے لئے وسائل کو متحرک کرے گا ، جس کا مرکز ٹیو ہووا سٹی جنوب میں پھیل رہا ہے ، جو صوبے کی نمو کا قطب ہے۔

شہری خلائی زوننگ کے بارے میں ، فو ین کو 3 مقامی ترقیاتی شکلوں کے مطابق 3 علاقوں میں تقسیم کیا جائے گا۔

خاص طور پر ، مشرقی ترقیاتی جگہ (ساحلی) میں ٹوئی ہووا سٹی (توقع ہے کہ جنوب میں پھیل جائے گا) ، سونگ کاؤ سٹی (توقع) اور ٹوی ایک قصبہ (توقع)۔ یہ انتظامی مرکز ہے ، جہاں پورے صوبے میں آبادی کی کثافت زیادہ ہے اور یہ پورے صوبے کا معاشی ، تجارتی ، ثقافتی اور سیاسی مرکز ہے۔

نیم ماؤنٹین ڈویلپمنٹ اسپیس (بی اے ریور کوریڈور) میں ٹائی ہووا ڈسٹرکٹ اور فو ہوا ڈسٹرکٹ شامل ہیں۔ مغربی ترقی کی جگہ (پہاڑی علاقہ) میں ڈونگ ژوان ضلع ، بیٹا ہووا ڈسٹرکٹ اور سونگ ہنھ ضلع شامل ہے۔

شہری نظام کے ماڈل ، ساخت اور واقفیت کے بارے میں ، صوبہ فو ین کا شہری نظام 3 اہم ترقیاتی قطبوں میں تقسیم ہے۔ ساحلی شہری ترقیاتی قطب: بشمول ٹیو ہووا سٹی کو جنوب (ساحلی شہری علاقہ ، صوبائی مرکز) ، سونگ کاؤ ٹاؤن ، ٹوی ایک شہری علاقہ ، جس میں بی اے سی وان فونگ ایریا (خان ہووا صوبہ) کے ساتھ مل کر ترقی پذیر ہے۔

پہاڑی شہری ترقی کے قطب میں لا ہائی ٹاؤن، شوآن لان شہری علاقہ، شوان فووک شہری علاقہ (ڈونگ شوان ضلع) شامل ہیں۔ کنگ سون ٹاؤن - ذیلی علاقے کا مرکزی شہری علاقہ، سون لانگ شہری علاقہ - وان ہوا سطح مرتفع کا ماحولیاتی شہری علاقہ، ٹرا کے - سون ہوئی شہری علاقہ (ضلع سون ہوا)؛ ہائی رینگ ٹاؤن، ٹین لیپ شہری علاقہ (سنگ ہن ضلع)؛ سنٹرل ہائی لینڈز (جیا لائی، ڈاک لک) کے ساتھ روابط بڑھا رہے ہیں۔

نیم پہاڑی شہری ترقی کے قطب میں Phu Hoa ٹاؤن، Phong Nien ٹاؤن، Hoa Tri ٹاؤن (Phu Hoa ضلع) شامل ہیں۔ فو تھو ٹاؤن، سون تھانہ ڈونگ ٹاؤن، ہوا مائی ڈونگ ٹاؤن (تائے ہو ضلع)۔

اس منصوبے میں صوبہ فو ین کے صوبائی دارالحکومت ، شہروں اور بستیوں کے لئے شہری ترقیاتی منصوبے کی بھی نشاندہی کی گئی ہے۔

2021-2030 کے عرصے میں ، فو ین موجودہ شہری علاقوں کو اپ گریڈ کریں گے اور 2021-2025 کی مدت اور 2030 تک صوبائی شہری ترقیاتی پروگرام کے مطابق نئے شہری علاقوں کی تشکیل کریں گے۔ 2021-2030 کی مدت کے لئے قومی شہری درجہ بندی کے منصوبے کو منظور کرلیا گیا ہے۔

خاص طور پر ، 2025 تک ، پورے فو ین صوبے میں 12 شہری علاقے ہوں گے جن میں 1 ٹائپ II شہری علاقہ (TUY HOA سٹی) شامل ہیں۔ 1 قسم III شہری علاقہ (سونگ کاؤ ٹاؤن) ؛ 1 قسم IV شہری علاقہ (ڈونگ ہوائی ٹاؤن) ؛ موجودہ شہری علاقوں سمیت 9 قسم کے وی شہری علاقوں: کینگ بیٹا شہری علاقہ (بیٹا ہووا ضلع) ، لا ہی اربن ایریا (ڈسٹرکٹ ضلع) ، ہائی رینگ اربن ایریا (سونگ ہنھ ضلع) ، فو ہو اربن ایریا (فو ہووا ڈسٹرکٹ) ، فو تھا اوربن کا علاقہ (تیون ڈسٹرکٹ) ، چھیو ٹاؤن سے زیادہ لیپ (EA LY Comme - گانا Hinh ضلع) ؛ بیٹا تھانہ ڈونگ (ٹائی ہووا ڈسٹرکٹ) ؛ زوان فوک (ڈونگ زوان ضلع)۔

2030 تک ، پورے فو ین صوبے میں 18 شہری علاقے ہوں گے جن میں 1 قسم کے شہری علاقہ شامل ہیں (ٹیو ہوہ سٹی جنوب میں پھیل گیا) ؛ 1 قسم II شہری علاقہ (سونگ کاؤ سٹی) ؛ 1 قسم III شہری علاقہ (ڈونگ ہووا ٹاؤن) ؛ 6 ٹائپ چہارم اربن ایریاز (کینگ بیٹا اربن ایریا - بیٹا ہوائی ضلع ، لا ہائی اربن ایریا - ڈونگ ژوان ضلع ، ہائی رینگ اربن ایریا - سونگ ہنھ ڈسٹرکٹ ، فو ہو اربن ایریا - فو ہووا ڈسٹرکٹ ، فو تھو اربن ایریا - تائی ہووا ڈسٹرکٹ (توقع)۔

اور 9 قسم کے وی شہری علاقوں ، بشمول موجودہ شہری علاقوں (2025 تک قائم کیا گیا ہے): ٹین لیپ (سونگ ہنھ ڈسٹرکٹ) ؛ بیٹا تھانہ ڈونگ (ٹائی ہووا ڈسٹرکٹ) ؛ زوان فوک (ڈونگ زوان ضلع)۔ نئے شہری علاقوں کی تشکیل: ژوان لان (ڈونگ ژوان ضلع) ؛ ٹرا کی - بیٹا ہوا (بیٹا ہوا ضلع) ؛ ہوائی ٹری ، فونگ نین (فو ہوا ڈسٹرکٹ) ، ہووا مائی ڈونگ (ٹائی ہووا ڈسٹرکٹ) ، بیٹا لانگ (بیٹا ہووا ڈسٹرکٹ)۔

کوانگ ٹری کا مقصد مارچ 2024 میں ایکسپریس وے ری سیٹلمنٹ پروجیکٹ کو مکمل کرنا ہے

کوانگ ٹری مارچ 2024 میں کیم لو - وان نین ایکسپریس وے پروجیکٹ میں گھروں کو منتقل کرنے کے لئے 9 آبادکاری علاقوں کی تعمیر کو مکمل کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔

فی الحال ، دوبارہ آبادکاری والے علاقوں کی آہستہ آہستہ تکمیل اس وجہ سے ایک بنیادی وجہ ہے کہ پروجیکٹ ایریا کے اندر گھرانوں کو منتقل کرنا نہیں کیا گیا ہے ، جس کی وجہ سے کیم لو - وان ننہ ایکسپریس وے پروجیکٹ کے لئے صاف اراضی کے حوالے کیا گیا ہے جو توقعات پر پورا نہیں اترتے ہیں۔

صوبہ کوانگ ٹری ضلع ونہ لن میں دوبارہ آبادکاری کے علاقے کی تعمیر

کوئنگ ٹری کے صوبے میں وان ننھ - کیم لو ایکسپریس وے کی زمینی کلیئرنس کے لئے اسٹیئرنگ کمیٹی کے مطابق ، کونگ ٹری کے ذریعہ وان نین - کیم لو ایکسپریس وے پروجیکٹ کو نافذ کرنے کے لئے ، پورے صوبے میں تقریبا 35 351 متاثرہ گھران ہوں گے جن کو 9 آبادکاری والے علاقوں میں دوبارہ آباد کرنا ہوگا جس میں تقریبا 37 37.24 ہیکٹر کے کل منصوبہ بند رقبے ہوں گے۔

ونہ لن ڈسٹرکٹ میں دوبارہ آبادکاری کے منصوبے کی پیشرفت کے بارے میں ، ونہ خی کمیون (3.35ha کا رقبہ ، 28 گھرانوں) کے دوبارہ آبادکاری کے علاقے نے اب پلاٹوں کی سطح اور نشان (28/28 پلاٹ) مکمل کرلی ہے۔ نکاسی آب کے نظام کی تعمیر 30 ٪ تک پہنچ گئی ہے ، واٹر ٹاور زیر تعمیر ہے۔ ٹریفک سسٹم کی تعمیر 40 ٪ تک پہنچ گئی ہے۔ توقع کی جارہی ہے کہ اس آبادکاری کے علاقے میں تمام بنیادی ڈھانچے بنیادی طور پر 11 مارچ 2024 سے پہلے مکمل ہوں گے۔

ون ہا کمیون (ایریا 3.14ha ، 40 گھرانوں) کے دوبارہ آبادکاری کے علاقے کے لئے ، زمین کو لگانے اور پلاٹوں (40/40 پلاٹوں) کو نشان زد کرنے کا کام مکمل ہوچکا ہے۔ نکاسی آب کے نظام کی تعمیر 90 ٪ تک پہنچ گئی ہے۔ ٹریفک کا نظام 60 ٪ تک پہنچ گیا ہے۔ فی الحال ، دوبارہ آبادکاری کا علاقہ پانی کی فراہمی کے نظام سے مربوط ہونے کے لئے طریقہ کار کو نافذ کررہا ہے۔ توقع کی جارہی ہے کہ دوبارہ آبادکاری کا علاقہ بنیادی طور پر 11 مارچ 2024 سے پہلے تمام انفراسٹرکچر کو مکمل کرے گا۔

بین کوان ٹاؤن کی بحالی کے علاقے (1.52ha کا رقبہ ، 20 گھرانوں) کے ساتھ ، زمینی سطح کی سطح اور پلاٹ مارکنگ مکمل ہوچکی ہے (20/20 پلاٹ) ؛ نکاسی آب کے نظام کی تعمیر 90 ٪ تک پہنچ گئی ہے۔ ٹریفک کا نظام 50 ٪ تک پہنچ گیا ہے ... توقع کی جارہی ہے کہ یہ آبادکاری کا علاقہ بنیادی طور پر 25 فروری 2024 سے پہلے تمام انفراسٹرکچر کو مکمل کرے گا۔

ضلع جیو لن میں ، اب تک ، ہائی تھائی کمیون (3.04ha ، 29 گھرانوں کا رقبہ) کے دوبارہ آبادکاری کے علاقے نے زمین کو برابر کرنے اور پلاٹوں (29/29 پلاٹوں) کو نشان زد کرنا مکمل کرلیا ہے۔ کام کا حجم 95 ٪ سے زیادہ تک پہنچ گیا ہے ، صرف گھریلو پانی کی فراہمی اور ختم کرنے کی اشیاء باقی ہیں۔

جی آئی او کے دوبارہ آبادکاری کے علاقے کے لئے ایک کمیون (6.2 ہیکٹر ، 72 گھرانوں کا رقبہ) ، زمین کو برابر کرنے اور پلاٹوں (72/72 پلاٹوں) کو نشان زد کرنے کا کام مکمل ہوچکا ہے۔ ٹریفک سڑکوں ، نکاسی آب ، بجلی اور پانی کی لکیروں کی تعمیر کام کے بوجھ کا تقریبا 45 ٪ تک پہنچ چکی ہے۔ توقع کی جارہی ہے کہ دوبارہ آبادکاری کا علاقہ بنیادی طور پر 11 مارچ 2024 سے پہلے تمام انفراسٹرکچر کو مکمل کرے گا۔

لن ٹرونگ کمیون (ایریا 3.38ha ، 31 گھرانوں) کے دوبارہ آبادکاری والے علاقے میں ، زمینی سطح کی سطح اور پلاٹ مارکنگ کا کام (28/31 پلاٹ) مکمل ہوچکا ہے۔ ٹریفک سڑکوں اور نکاسی آب کے نظام کی تعمیر کام کے بوجھ کا تقریبا 35 ٪ تک پہنچ چکی ہے۔ یہ توقع کی جارہی ہے کہ لن ٹرونگ کی آبادکاری کا علاقہ بنیادی طور پر 15 مارچ 2024 سے پہلے تمام انفراسٹرکچر کو مکمل کرے گا۔

کیم لو ڈسٹرکٹ میں بھی دوبارہ آبادکاری کے 3 علاقوں پر عمل درآمد کیا گیا ہے۔ ابھی تک ، کیم ٹیوین کمیون ری سیٹلمنٹ ایریا (ایریا 2.53ha ، 15 گھرانوں) نے پلاٹوں کو نشان زد کرنے (15/15 پلاٹوں) کو نشان زد کرنے کا کام مکمل کرلیا ہے۔ ٹریفک کی اشیاء ، پلوں ، نکاسی آب کے پلورٹ ، نہروں کی بحالی اور ڈھانچے کی تعمیر کام کے بوجھ کا تقریبا 50 50 ٪ تک پہنچ چکی ہے۔ توقع کی جارہی ہے کہ دوبارہ آبادکاری کا علاقہ بنیادی طور پر 15 مارچ 2024 سے پہلے تمام انفراسٹرکچر کو مکمل کرے گا۔

کیم تھوئی کمیون (3.16ha کے علاقے ، 20 گھرانوں) کے دوبارہ آبادکاری کے علاقے کے لئے ، پلاٹوں (20/20 پلاٹوں) کو نشان زد کرنے ، زمین کو لگانے کا کام۔ ٹریفک سڑکوں ، نکاسی آب ، نہر کی بحالی اور ڈھانچے کی تعمیر کام کے بوجھ کے تقریبا 40 40 ٪ تک پہنچ چکی ہے۔ توقع کی جارہی ہے کہ دوبارہ آبادکاری کے علاقے کا پورا انفراسٹرکچر بنیادی طور پر 15 مارچ 2024 سے پہلے مکمل ہوجائے گا۔

کیم ہیو کمیون (10.92ha ، 96 گھرانوں کا رقبہ) کے دوبارہ آبادکاری والے علاقے میں ، اب تک ، زمین کو برابر کرنے اور پلاٹوں (56/96 پلاٹوں) کو نشان زد کرنے کا کام ؛ ٹریفک سڑکوں ، نکاسی آب اور دیگر اجزاء کی تعمیر کام کے بوجھ کے تقریبا 40 ٪ تک پہنچ چکی ہے۔ توقع کی جارہی ہے کہ دوبارہ آبادکاری کا یہ علاقہ بنیادی طور پر 15 مارچ 2024 سے پہلے تمام انفراسٹرکچر کو مکمل کرے گا۔

صوبہ کوانگ ٹری میں وان ننھ - کیم لو ایکسپریس وے کے لئے زمین کی منظوری اور معاوضے کے لئے اسٹیئرنگ کمیٹی کے مطابق ، صوبے میں علاقوں نے 28.28/32.53 کلومیٹر کے لئے زمینی کلیئرنس سپورٹ کی معاوضہ اور ادائیگی مکمل کرلی ہے ، جو 86.94 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔ جن میں سے ، کیم لو ڈسٹرکٹ نے 6.32/6.58 کلومیٹر مکمل کیا ہے - جو 96 ٪ تک پہنچتا ہے۔ ضلع جیو لن نے 9.36/11.7 کلومیٹر مکمل کیا ہے - جو 80.0 ٪ تک پہنچتا ہے۔ ونہ لن ڈسٹرکٹ نے 12.6/14.25 کلومیٹر مکمل کیا ہے - جو 88.4 ٪ تک پہنچ جاتا ہے۔

صوبہ کوانگ ٹری میں علاقوں نے 24.69/32.53 کلومیٹر کلومیٹر کلیئر اراضی کو ایچ سی ایم ہائی وے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (پروجیکٹ انویسٹر) کے حوالے کیا ہے - جو 75.90 ٪ تک پہنچ گیا ہے۔ جن میں سے ، کیم لو ڈسٹرکٹ نے 5.94/6.58 کلومیٹر سے زیادہ کے حوالے کیا - 90.3 ٪ تک پہنچ گیا۔ جیو لن ڈسٹرکٹ نے 8.6/11.7 کلومیٹر سے زیادہ کے حوالے کیا - جو 73.5 ٪ تک پہنچتا ہے۔ ونہ لن ڈسٹرکٹ نے 10.15/14.25 کلومیٹر سے زیادہ کے حوالے کیا - 71.2 ٪ تک پہنچ گیا۔

چو لائ ہوائی اڈہ ایک بین الاقوامی ہوا بازی کی صنعت اور خدمت کا مرکز بن جائے گا۔

2021 - 2030 کی مدت کے لئے کوانگ نام صوبائی منصوبہ بندی کے مطابق ، وزیر اعظم کے ذریعہ منظور شدہ 2050 کے وژن کے ساتھ ، چو لائ بین الاقوامی ہوائی اڈے کو 4F ہوائی اڈے کے پیمانے کے ساتھ تعمیر میں سرمایہ کاری کی گئی ہے۔

چو لائ بین الاقوامی ہوائی اڈے کو بین الاقوامی ہوا بازی کی صنعت اور خدمت کا مرکز بننے کا منصوبہ ہے۔

چو لائ انٹرنیشنل ایئرپورٹ مسافر اور کارگو ٹرانسپورٹیشن ، ہوا بازی کی رسد ، اور پرواز کی تربیت اور کوچنگ مراکز کے ساتھ ایک بین الاقوامی ہوا بازی کی صنعت اور خدمت کا مرکز بن جائے گا۔

ایک ہی وقت میں ، یہ ہوائی اڈہ ہوائی جہاز کی مرمت اور دیکھ بھال کا مرکز ہوگا ، ہوا بازی کے اجزاء تیار کرے گا۔ ڈیوٹی فری زونز اور ہائی ٹیک صنعتی زون سے رابطہ قائم کرنا ، اعلی ٹیک ، اعلی قیمت والی مصنوعات کو ہوا کے ذریعہ مینوفیکچرنگ ، پروسیسنگ ، اور برآمد کرنے کا ایک مرکز تشکیل دینا۔

2021-2030 کی مدت کے لئے قومی ہوائی اڈے کے نظام کی ترقی کے ماسٹر پلان کے مطابق ، 2050 کے وژن کے ساتھ ، چو لائ ایک بین الاقوامی ہوائی اڈہ بن جائیں گے۔

نقل و حمل کے نیٹ ورک کی تیاری کے منصوبے کے بارے میں ، کوانگ نام صوبائی منصوبہ بندی کا تعین کرتا ہے کہ وہ صوبے کے اسٹریٹجک ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر سسٹم کو مطابقت پذیر طریقے سے تیار کرے جس میں 5 اقسام کی نقل و حمل شامل ہے جس میں سڑک ، ریلوے ، اندرون ملک آبی گزرگاہ ، سمندری راستہ ، اور جدید سمت میں ہوا شامل ہے ، قومی منصوبہ بندی کے رجحان کے مطابق۔

ساحلی معاشی راہداریوں ، مشرقی مغربی معاشی راہداری ، پورے ملک اور بین الاقوامی رابطے کے ساتھ ہم آہنگی رابطے کے ساتھ ساتھ ساحلی معاشی راہداریوں کے ساتھ انٹرا علاقائی اور بین علاقائی رابطے کو یقینی بنائیں۔ کوانگ نام ہوائی اڈے ، بندرگاہ ، اور نم گیانگ انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ٹریفک مراکز پر توجہ مرکوز کریں۔ مشرق - مغرب سے منسلک قومی شاہراہوں کی منصوبہ بندی کے مطابق اپ گریڈ اور توسیع کریں اور شمال - جنوب سے منسلک محور کو مکمل کریں ، جو چو لائ کھلی اقتصادی زون میں عملی علاقوں کی خدمت کرنے والے محور کو جوڑتے ہیں۔

ایک ہی وقت میں ، اس خطے کو میدانی علاقوں سے پہاڑوں سے جوڑنے والے ایک اہم ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کی تشکیل ، جس سے چو لائ اوپن اکنامک زون کو نام گیانگ بین الاقوامی بارڈر گیٹ اکنامک زون اور وسطی ہائی لینڈز ریجن ، اور مشرقی مغربی بین الاقوامی کوریڈور کے ممالک کے ساتھ مربوط کیا گیا۔

اس منصوبے میں معاشی راہداریوں ، معاشی زون اور شہری علاقوں کو ملانے والے صوبائی روڈ سسٹم کو اپ گریڈ اور وسعت دینے کی بھی نشاندہی کی گئی ہے۔ صوبائی سڑکوں میں اپ گریڈ کرنے کے لئے بین ڈسٹرکٹ رابطے کے ساتھ ضلعی سڑکوں کی ترقی۔ جدید ٹکنالوجی کے ساتھ ٹرونگ گیانگ اور شریک شریک ندیوں کے پار پل کی تعمیر ، ساحلی شہری زمین کی تزئین کے لئے موزوں انوکھا فن تعمیر اور سیاحت کی ترقی کو فروغ دینا۔

ریلوے کے بارے میں ، نیشنل ریلوے کی منصوبہ بندی ، شمال-جنوب کی موجودہ ریلوے لائن ، شمال جنوب کی تیز رفتار ریلوے لائن اور دا نانگ-وسطی ہائ لینڈز ریلوے لائن کے مطابق صوبے سے گزرنے والی ریلوے لائنوں کے سلسلے میں ایک ریلوے اسٹیشن سسٹم تیار کیا جائے گا۔

ڈا نانگ سٹی کے شہری ریلوے نیٹ ورک سے منسلک دو شہری ریلوے لائنوں میں سرمایہ کاری پر تحقیق ، جس میں چو لائ بین الاقوامی ہوائی اڈے سے منسلک لائن اور HOI ایک شہر سے منسلک لائن بھی شامل ہے۔

سمندری بندرگاہوں کے بارے میں ، ایک نیا CUA LO روٹ ٹم HIEP ، Tam Hoa ، Tam Giang Wharf علاقوں سے مربوط ہونے میں لگایا جائے گا ... 50،000 DWT تک کی گنجائش والے جہازوں کے استقبال کو یقینی بناتے ہوئے ، جو ڈیوٹی فری زون ، صنعتی پارکس ، ہوائی اڈوں ، ریلوے اسٹیشنوں سے منسلک ہے۔ ایک ملٹی موڈل لاجسٹک سنٹر تشکیل دینا۔

وسطی پہاڑیوں کے کنٹینر لاجسٹک سروس سینٹر - وسطی خطے کے کنٹینر لاجسٹک سروس سینٹر میں عمارت کوانگ نم سی پورٹ کی تعمیر - مشرق کا ایک اہم کارگو مرکز - مغربی بین الاقوامی کوریڈور۔

یہ منصوبہ بندی اور آہستہ آہستہ شریک شریک ، ٹرونگ گیانگ ، اور تھو بون ندیوں کو کھودنے میں بھی سرمایہ کاری کرتی ہے ، جو شمال جنوب اور مشرق و مغرب میں اندرون ملک آبی گزرگاہ کی نقل و حمل کا استحصال کرتی ہے جو کوانگ نام اور کوانگ نگی علاقوں میں جزیروں سے منسلک ہوتی ہے۔ nui Thhh ...

ماخذ