کانفرنس میں شرکت کرنے والے مسٹر تران تھان ہائے - امپورٹ ایکسپورٹ ڈپارٹمنٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر - وزارت صنعت و تجارت؛ مسٹر Bui Nguyen Anh Tuan - ڈپارٹمنٹ آف ڈومیسٹک مارکیٹ مینجمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر - وزارت صنعت و تجارت؛ وزارت خزانہ، وزارت تعمیرات ، ویتنام لاجسٹک سروس انٹرپرائزز ایسوسی ایشن کے نمائندے؛ علاقہ کے نمائندوں...
لاجسٹک خدمات کے اہم کردار کی تصدیق
کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے، امپورٹ-ایکسپورٹ ڈپارٹمنٹ - وزارت صنعت و تجارت کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ٹران تھان ہائے نے کہا کہ 9 اکتوبر 2025 کو وزیر اعظم نے فیصلہ نمبر 2229/QD-TTg جاری کیا جس میں ویتنام لاجسٹک سروسز ڈویلپمنٹ سٹریٹیجی کی منظوری دی گئی۔
" ابھی تک، یہ حکومت کی طرف سے جاری کی جانے والی پہلی لاجسٹکس حکمت عملی ہے۔ جو اس بات کی تصدیق کرتی ہے کہ لاجسٹک کو ایک اہم اقتصادی شعبے کے طور پر تسلیم کیا گیا ہے، جو دوسرے شعبوں کو جوڑنے اور اس کی مدد کرنے میں اپنا کردار ادا کر رہا ہے۔ حکمت عملی کا اجراء نئے دور میں ویتنام کی لاجسٹک خدمات کو ترقی دینے کے مقصد میں ریاست کی مضبوط دلچسپی کو بھی ظاہر کرتا ہے۔ " - مسٹر ٹران تھانہ نے زور دیا۔
اس حکمت عملی کے بارے میں مزید معلومات فراہم کرتے ہوئے، مسٹر بوئی با اینگھیم - سینئر ماہر، امپورٹ-ایکسپورٹ ڈیپارٹمنٹ، اسٹریٹجی ڈرافٹنگ بورڈ کے ڈپٹی ہیڈ نے کہا، 2025-2035 کی مدت کے لیے لاجسٹک سروسز ڈیولپمنٹ اسٹریٹجی، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، پہلی بار اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ ویتنام نے پہلی بار اسٹرٹیجی سیکٹر کی دستاویزات کو غیر قانونی طور پر مرتب کیا ہے۔ یہ نہ صرف ادارہ جاتی بہتری ہے بلکہ جدید معیشت میں لاجسٹکس کے کردار کے بارے میں حکومت کی نئی بیداری کو بھی واضح طور پر ظاہر کرتی ہے۔
لاجسٹکس کو ایک اہم اقتصادی شعبے کے طور پر شناخت کیا جاتا ہے، جو مقامی، علاقائی اور بین الاقوامی رابطوں کو فروغ دینے، مقامی لوگوں کی صلاحیت کو زیادہ سے زیادہ کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ لاجسٹکس ایک ضروری خدمت ہے، جو سماجی و اقتصادی ترقی میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ ایک ایسی صنعت ہے جس میں اعلیٰ اضافی قدر، وسیع علمی مواد ہے، جس کا مقصد ایک پائیدار ترقی کا ماڈل ہے، جو معیشت، معاشرے اور ماحولیات میں موثر ہے۔
اس حکمت عملی کے لیے جدید انفراسٹرکچر بشمول ٹرانسپورٹیشن، تجارت اور ٹیکنالوجی کی بنیاد پر لاجسٹک ترقی کی ضرورت ہے۔ یہ ملکی اور بین الاقوامی خطوں کے درمیان ہموار روابط کو یقینی بنانے کی بنیاد ہے، جس سے تیز رفتار اور پائیدار ترقی کی بنیاد بنتی ہے، جبکہ قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے کے کام سے بھی منسلک ہے۔
مسٹر بوئی با اینگھیم نے مزید کہا کہ ترقی کے نقطہ نظر جغرافیائی محل وقوع سے فائدہ اٹھانے پر زور دیتے ہیں، خاص طور پر سمندری معیشت کی صلاحیت؛ سائنس اور ٹیکنالوجی، اختراع، ڈیجیٹل تبدیلی اور گرین ٹرانسفارمیشن کے استعمال کے ذریعے عالمی سپلائی چین سے گہرے روابط کو بڑھانا۔ لوگوں کو مرکز میں رکھا جاتا ہے، جس میں طویل مدتی میں اعلیٰ معیار کی لاجسٹکس افرادی قوت کی تعمیر کی واقفیت ہوتی ہے۔
2025-2035 کی مدت کے لیے اہداف بھی واضح طور پر طے کیے گئے ہیں: جی ڈی پی میں لاجسٹکس کا حصہ 5–7% تک پہنچ جاتا ہے۔ ترقی کی شرح 12-15٪ ہے؛ لاجسٹک اخراجات جی ڈی پی کے 12-15% تک کم ہو گئے ہیں۔ LPI درجہ بندی سرفہرست 40 ممالک میں شامل ہے۔ 5 بین الاقوامی لاجسٹک مراکز بنائے گئے ہیں۔ اور 70% افرادی قوت ہنر مند ہے۔ 2050 تک کا وژن اہداف کو اعلیٰ سطح تک بڑھانا جاری رکھے ہوئے ہے، جس کا مقصد 10 بین الاقوامی لاجسٹک مراکز ہیں اور 90 فیصد افرادی قوت ہنر مند ہے۔
یہ وہ واقفیت ہے جو لاجسٹک کو کلیدی صنعتوں میں سے ایک بننے کے لیے بنیاد بناتی ہے، جو قومی مسابقت اور ترقی کے ماڈل کو علمی معیشت، سبز معیشت، اور ڈیجیٹل معیشت میں بدلنے میں براہ راست تعاون کرتی ہے۔
نیا سیاق و سباق لاجسٹک سینٹر نیٹ ورک کی دوبارہ منصوبہ بندی کرنے کی ضرورت کو کھولتا ہے۔
مسٹر Bui Nguyen Anh Tuan - ڈپارٹمنٹ آف ڈومیسٹک مارکیٹ مینجمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ، وزارت صنعت و تجارت کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے اس بات پر زور دیا کہ لاجسٹکس کو بنیادی ڈھانچے کی خدمت کی ایک کلیدی صنعت کے طور پر شناخت کیا جاتا ہے، جس کے لیے لاجسٹک مراکز کے جدید، درجہ بندی، باہم مربوط نیٹ ورک کو منظم طریقے سے منصوبہ بندی کرنے کی ضرورت ہے، ایک قدم آگے۔
حکمت عملی ایک عظیم مقصد کا تعین کرتی ہے: 2035 تک، ویتنام لاجسٹک صلاحیت کے لحاظ سے خطے کے سرکردہ ممالک میں شامل ہونے کی کوشش کرے گا اور معیشت کے لاجسٹک اخراجات کو ڈرامائی طور پر کم کرے گا۔ ایسا کرنے کے لیے، لاجسٹکس سینٹر سسٹم کو بالکل نئی ذہنیت کے ساتھ بنایا جانا چاہیے۔
ایک ساختی تبدیلی جس پر مسٹر بوئی نگوین انہ توان نے خاص طور پر زور دیا وہ یہ ہے کہ 2025 کے وسط سے پورے ملک میں صرف 34 صوبے اور شہر ہوں گے۔ یہ نیا انتظامی ڈھانچہ "علاقائی پیمانے پر ترقی کی جگہ کھولتا ہے - ترقی کے قطب - اقتصادی راہداری کے بجائے، بکھرے ہوئے اور مقامی"۔ لہذا، ایک بڑے پیمانے پر علاقائی اور بین علاقائی لاجسٹکس ماڈل ایک ناگزیر ضرورت بن جاتا ہے۔
لاجسٹکس آج نہ صرف اشیا کی سادہ گردش کا کام کرتا ہے بلکہ یہ نئے اجزاء جیسے آزاد تجارتی زونز، بین الاقوامی مالیاتی مراکز اور کموڈٹی ڈیریویٹیو ٹریڈنگ مارکیٹوں سے بھی وابستہ ہے جن پر وزارت صنعت و تجارت نافذ کر رہی ہے۔ اس تصویر میں، لاجسٹکس سینٹر "کموڈٹی مارکیٹ اور فنانشل مارکیٹ دونوں کے فزیکل انفراسٹرکچر - کموڈٹی ڈیریویٹوز" کا کردار ادا کر رہا ہے۔
مسٹر Bui Nguyen Anh Tuan کے مطابق، نئے تناظر میں لاجسٹک مراکز کی منصوبہ بندی کو چار اسٹریٹجک ستونوں پر عمل کرنا چاہیے: سائنس اور ٹیکنالوجی، اختراعات اور ڈیجیٹل تبدیلی سے متعلق قرارداد 57؛ جامع اور گہرے بین الاقوامی انضمام پر قرارداد 59؛ ترقی سازی، سادہ اور شفاف قوانین پر قرارداد 66؛ نجی معیشت کو معیشت کی ایک اہم محرک قوت کے طور پر تیار کرنے کے بارے میں قرارداد 68۔ وہاں سے، لاجسٹکس مراکز کی منصوبہ بندی پرت اور علاقے کے لحاظ سے ماڈل کی تعمیل کرنی چاہیے۔
قومی/بین الاقوامی سطح پر، ویتنام شمالی - وسطی - جنوبی میں بین الاقوامی لاجسٹک مراکز بنائے گا، جو بندرگاہوں، گیٹ وے ہوائی اڈوں، اقتصادی راہداریوں اور آزاد تجارتی علاقوں سے منسلک ہوں گے۔
علاقائی اور بین علاقائی سطحوں پر، ہر اقتصادی خطے میں 2-3 علاقائی لاجسٹکس مراکز ہونے چاہئیں، جو بیک وقت پیداوار، درآمد برآمد اور مقامی مارکیٹ کی خدمت کرتے ہیں۔
شہری سطح پر صنعتی پارکس، سرحدی دروازے، خام مال کے علاقوں، مخصوص لاجسٹک مراکز کو مخصوص خصوصیات کے مطابق تیار کرنے کی ضرورت ہے جیسے: زرعی مصنوعات، سمندری غذا، چمڑے اور جوتے، ٹیکسٹائل، ای کامرس، کولڈ گڈز وغیرہ۔
اس کے علاوہ، شہری علاقوں میں بین الاقوامی مالیاتی مراکز یا آزاد تجارتی زون جیسے ہو چی منہ سٹی اور ڈا نانگ کی تشکیل کے لیے، مسٹر توان نے سامان کی ترسیل اور ڈیریویٹوز کے لین دین کی خدمت کرنے والے معیاری گودام آپریشن دونوں کے لیے ایک بنیاد کے طور پر لاجسٹک مراکز کی منصوبہ بندی کرنے کی ضرورت پر زور دیا۔
زرعی، توانائی یا دھاتی لاجسٹکس مراکز کے لیے، ڈیلیوری گودام/ گارنٹی گودام کے معیارات کے مطابق ڈیزائن کرنے کی ضرورت ہے آگے اور مستقبل کے معاہدوں کے لیے بنیادی اثاثہ کے طور پر، اس طرح کاروباروں کو مارکیٹ کو مستحکم کرنے اور قیمتوں کے خطرات کو ہیج کرنے میں مدد ملے گی۔
مسٹر Bui Nguyen Anh Tuan کے مطابق، 2025 - 2035 کی مدت کے لیے ویتنام لاجسٹک سروسز کی ترقی کی حکمت عملی کے اہم نکات میں سے ایک، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، شروع سے ہی پورے لاجسٹکس سینٹر کے نظام کو ڈیجیٹائز اور گرین کرنا ہے۔ تمام نئے لاجسٹک مراکز کو قرارداد 57 کی روح کے مطابق ڈیجیٹل انتظامی صلاحیت، ڈیٹا شیئرنگ، ٹریس ایبلٹی، اور الیکٹرانک دستاویزات کے نفاذ کو یقینی بنانا چاہیے۔
اس کے ساتھ، انہوں نے گرین لاجسٹکس ماڈلز، سمارٹ اربن لاجسٹکس، توانائی کی بچت، اخراج میں کمی اور پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم، ریلوے اور آبی گزرگاہوں سے رابطے کی بھرپور حوصلہ افزائی کرنے کی ضرورت پر زور دیا۔
مقامی لوگ لاجسٹک حکمت عملی کو نافذ کرنے میں حصہ لیتے ہیں۔
مقامی طور پر، مسٹر Nguyen The Hiep - ہنوئی کے محکمہ صنعت و تجارت کے ڈپٹی ڈائریکٹر، ہنوئی کا 2018 - 2025 کا دورانیہ بہت سے عالمی اتار چڑھاو جیسے Covid-19 وبائی امراض، روس - یوکرین تنازعہ، سپلائی چین میں عدم استحکام اور افراط زر کے تناظر میں ہوتا ہے۔ تاہم، لاجسٹک انڈسٹری اب بھی 14 - 16%/سال کی ترقی کو برقرار رکھتی ہے، جس میں ہنوئی ملک کے سرکردہ علاقوں میں سے ایک ہے۔
مسٹر ہیپ نے شیئر کیا کہ، حکومت کی طرف سے حال ہی میں جاری کردہ لاجسٹک سروس کی حکمت عملی کے مقابلے، ہنوئی نے 13-15% کی شرح نمو حاصل کی (ہدف سے زیادہ)، لاجسٹک سروس آؤٹ سورسنگ کی شرح 55-60% تھی (ضرورت کے قریب)، لیکن لاجسٹکس لاگت/جی ڈی پی اب بھی قومی ہدف سے 16-17% زیادہ تھی۔ شہر نے ابھی تک حقیقی علاقائی لاجسٹکس سینٹر نہیں بنایا ہے۔
لہذا، ہنوئی نے حکومت کو حکمنامہ 163/2017/ND-CP میں ترمیم کرنے کی تجویز پیش کی، جس میں شہری لاجسٹکس، ای کامرس لاجسٹکس اور ملٹی لیول لاجسٹکس مراکز کے ضوابط شامل کیے جائیں۔ شہر نے آئی سی ڈی سائٹ کلیئرنس، گرین لاجسٹکس کے لیے ٹیکس مراعات - کولڈ اسٹوریج - ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ اور زرعی لاجسٹکس کے لیے کریڈٹ سپورٹ پر ایک خصوصی طریقہ کار بھی تجویز کیا۔
2025 میں، ہنوئی کیپٹل پلاننگ 2021 - 2030 کے مطابق اپنی لاجسٹک پلاننگ کو اپ ڈیٹ کرے گا، لاجسٹک مراکز میں سرمایہ کاری کو تیز کرے گا، ای لاجسٹکس کو تعینات کرے گا اور لاجسٹک انٹرپرائز ڈیٹا بیس کو مکمل کرے گا۔
کانفرنس میں، مسٹر لی وان ڈان - ہو چی منہ شہر کے صنعت اور تجارت کے محکمہ کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے فیصلہ 2229/QD-TTg کے مطابق قومی لاجسٹک حکمت عملی کے لیے اپنی مضبوط حمایت کی تصدیق کی۔ انہوں نے کہا کہ یکم جولائی 2025 کے بعد ہو چی منہ سٹی بن دوونگ اور با ریا - وونگ تاؤ کے ساتھ ضم ہو جائے گا، جس سے ایک بڑے پیمانے پر شہری - اقتصادی - لاجسٹکس ایریا بنے گا جس کا رقبہ 6,700 کلومیٹر سے زیادہ ہوگا اور 2045 تک 18 - 20 ملین افراد کی متوقع آبادی ہوگی۔
توقع ہے کہ یہ علاقہ ملک کا سب سے بڑا لاجسٹکس، فنانس، ہائی ٹیک اور بین الاقوامی تجارتی مرکز بن جائے گا۔ 13,300 سے زیادہ لاجسٹک انٹرپرائزز کے ساتھ، جو ویتنام میں لاجسٹک اداروں کی کل تعداد کا تقریباً 60% ہے، ہو چی منہ شہر ملک میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔
یہ شہر اس وقت 200 سے زیادہ لاجسٹک مراکز اور آزاد تجارتی زونز کا انتظام کرتا ہے، جن میں بندرگاہوں اور ریلوے سے منسلک ماڈلز شامل ہیں جیسے کین جیو فری ٹریڈ زون (بین الاقوامی ٹرانزٹ پوائنٹ)، ہو چی منہ سٹی - Loc Ninh - Cai Mep - Thi Vai ریلوے لائن کو جوڑنے والا An Binh فری ٹریڈ زون۔
2025 - 2035 کی مدت کے لیے ویتنام لاجسٹک سروسز کی ترقی کی حکمت عملی کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، ہو چی منہ سٹی کا مقصد 2045 تک ایشیائی لاجسٹک مرکز بننا ہے۔ علاقائی جی ڈی پی کے 30-40% تک رسد کی شراکت میں اضافہ؛ حکمت عملی کی ضروریات کے مطابق بین الاقوامی لاجسٹک مراکز کی تعمیر کریں (2035 تک، 5 بین الاقوامی مراکز کی ضرورت ہے، 2050 تک، 4 - 6 مراکز)۔
ہو چی منہ سٹی سٹی پیپلز کمیٹی کو حکمت عملی کو نافذ کرنے کے لیے ایک ایکشن پلان جاری کرنے کے لیے بھی فعال طور پر مشورہ دے رہا ہے، جس میں لاجسٹک مراکز کی منصوبہ بندی، سمارٹ لاجسٹکس - خودکار لاجسٹکس کی ترقی، ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو جوڑنے اور ایک آزاد تجارتی زون ماڈل کی تعمیر پر توجہ مرکوز کی جا رہی ہے۔
اس شہر نے قومی اسمبلی کی قرارداد 18 کے مطابق مخصوص میکانزم کو ایڈجسٹ کرنے اور ان کی تکمیل کے لیے حکومت کے ساتھ بھی رابطہ کیا، جس میں لاجسٹکس، آزاد تجارت کے بنیادی ڈھانچے اور بین الاقوامی کارگو ٹرانزٹ زونز کی پالیسیاں شامل ہیں۔
نئی اسٹریٹجک سوچ اور کاروباری برادری کا قائدانہ کردار
کاروبار کی طرف، مسٹر ڈاؤ ترونگ کھوا - ویتنام لاجسٹکس سروسز ایسوسی ایشن (VLA) کے چیئرمین نے اندازہ لگایا کہ قومی لاجسٹک حکمت عملی 2025 - 2035، وژن 2050 "تاریخی اہمیت" کی دستاویز ہے، جب پہلی بار صنعت ایک طویل مدتی - جامع ویتنام کے ہم آہنگی یا ہم آہنگی کے فریم کی مالک ہے۔ ان کے مطابق، یہ حکمت عملی اعلی اضافی قدر کے ساتھ ایک اہم اقتصادی شعبے کے طور پر لاجسٹک کے لیے ایک واضح پوزیشن پیدا کرتی ہے، جو تجارت، سرمایہ کاری، پیداوار اور درآمد و برآمد کو فروغ دینے کے لیے ایک محرک قوت کا کردار ادا کرتی ہے۔
مسٹر کھوا نے FIATA ورلڈ کانگریس 2025 کے نشان پر بھی زور دیا - ایک ایسا ایونٹ جسے FIATA کی 99 سالہ تاریخ میں سب سے کامیاب کانگریس سمجھا جاتا ہے، جو نہ صرف صنعت کے لیے باعث فخر ہے بلکہ عالمی سپلائی چین میں ویتنام کی بڑھتی ہوئی پوزیشن کے مظاہرے کے طور پر بھی۔ یہ لاجسٹک اداروں کے لیے حکمت عملی کے نئے مرحلے میں اعتماد کے ساتھ داخل ہونے کی بنیاد ہے۔
VLA کے چیئرمین کے مطابق، ویتنام کی لاجسٹکس سروس انڈسٹری 70 - 80 بلین امریکی ڈالر کے پیمانے کے ساتھ، 45,000 سے زیادہ شریک کاروباری اداروں کے ساتھ 14 - 16%/سال کی شرح نمو برقرار رکھے ہوئے ہے۔ اکیلے VLA میں 800 سے زیادہ ممبران ہیں جو 70 - 80% بنیادی مارکیٹ شیئر رکھتے ہیں۔ ایسوسی ایشن نے جلد از جلد عمل درآمد کیا ہے: حکمت عملی کو ایکشن پروگرام میں شامل کرنا؛ گرین لاجسٹکس پروجیکٹ - ای ایس جی اور ایگری لاجسٹکس پروجیکٹ کو فروغ دینا؛ کین تھو میں نمائندہ دفتر کا قیام؛ لاجسٹک انوویشن سینٹر کا آغاز؛ حکمت عملی کو کاروباری برادری تک پہنچانے کے لیے ہم آہنگی پیدا کرنا۔
ویتنام لاجسٹکس اینڈ سی پورٹ ایسوسی ایشن کی نمائندہ محترمہ ڈانگ من پھونگ نے کہا کہ ویتنام کی لاجسٹک لاگت اب بھی خطے کے کئی ممالک سے زیادہ ہے۔ کلید، ان کے مطابق، منصوبہ بندی اور عمل درآمد کے درمیان "ہم آہنگی کی کمی" میں مضمر ہے۔ منصوبہ بندی اپنی جگہ پر ہے، لیکن گیٹ وے کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں، بندرگاہوں، اور بین علاقائی نقل و حمل کی پیش رفت اب بھی سست ہے، جو حقیقی لاگت میں کمی کی بنیاد بنانے میں ناکام ہے۔
یہ نظریہ ہنوئی لاجسٹک ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر ٹران ڈک اینگھیا کے جائزے سے ملتا جلتا ہے۔ مسٹر اینگھیا کا خیال ہے کہ ویتنام کی جغرافیائی حیثیت ایک اسٹریٹجک ہے لیکن بہت سے موجودہ ضوابط "فائدہ کو کمزور" کرتے ہیں۔ نقل و حمل، نگرانی، کسٹم، اور خصوصی معائنہ ابھی بھی ناکافی ہے، جس کی وجہ سے کاروباروں کے لیے اس پر عمل درآمد کرنا "بہت مشکل" ہے۔ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ اگر کاروبار تمام ضوابط کی تعمیل کرتے ہیں لیکن پھر بھی مؤثر طریقے سے کام نہیں کر سکتے تو اس کا مطلب ہے کہ پالیسی پر نظرثانی کی ضرورت ہے۔ دونوں ایسوسی ایشن کے نمائندے ایک ہی نظریہ رکھتے ہیں: اخراجات کو کم کرنے کے لیے، "انفراسٹرکچر - ادارے - کنیکٹیویٹی" کو ایک ساتھ ہینڈل کیا جانا چاہیے۔
VLA کے چیئرمین Dao Trong Khoa نے تصدیق کی: ریاست - کاروباری اداروں - انجمنوں کے درمیان قریبی ہم آہنگی کے ساتھ، لاجسٹک صنعت پائیدار ترقی کرے گی اور مستقبل میں ویتنام کا ایک اہم اقتصادی شعبہ بن جائے گی۔
ماخذ: https://moit.gov.vn/tin-tuc/phat-trien-cong-nghiep/chinh-sach/bo-cong-thuong-to-chuc-hoi-nghi-trien-khai-chien-luoc-phat-trien-dich-vu-logistics-viet-nam.html
تبصرہ (0)