ناردرن ایکسپریس وے پر رہائشی انڈر پاس شامل کرنا

Tan Phuc گاؤں، Kim Song Truong commune (Can Loc, Ha Tinh ) کے ذریعے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پر ایک رہائشی انڈر پاس کا اضافہ لوگوں کو پیداوار اور قبروں کی زیارت کے لیے آسانی سے سفر کرنے میں مدد کرتا ہے۔

بائی ووٹ - کم سونگ ٹروونگ کمیون سے ہوتا ہوا ہام نگہی ایکسپریس وے سیکشن زیر تعمیر ہے۔

تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ ( منسٹری آف ٹرانسپورٹ ) - شمالی - جنوبی ایکسپریس وے کے اجزاء کے منصوبے، مشرقی فیز 2021 - 2025 کا سرمایہ کار، بائی ووٹ - ہام اینگھی سیکشن، ڈیزائن کنسلٹنٹ کو ایکسپریس وے سیکشن کے Km483 + 966 میں ایک سول انڈر پاس شامل کرنے پر غور کرنے کے لیے تفویض کر رہا ہے۔

اس سے قبل، تان فوک دیہاتیوں اور کم سونگ ٹروونگ کمیون حکام نے صوبائی پیپلز کمیٹی، تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں سے درخواست کی تھی کہ اس علاقے سے گزرنے والے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے سیکشن پر مزید انڈر پاسز کا اضافہ کیا جائے تاکہ کھیتی باڑی اور قبروں کی زیارت کی جاسکے۔

وجہ یہ ہے کہ ٹین فوک گاؤں کے 100 گھرانے اکثر کھیتی باڑی، میت کو دفنانے اور قبروں کی زیارت کے لیے جس سڑک کا استعمال کرتے ہیں، وہ شاہراہ سے کاٹ دی گئی ہے۔ اس کی وجہ سے سفر کرنے والے لوگوں کو بہت سی تکلیفیں ہوتی ہیں جبکہ زیادہ تر زرعی زمینیں اور قبریں شاہراہ کے دوسری طرف واقع ہیں۔

وہ مقام جہاں Tan Phuc کے دیہاتیوں نے پیداوار اور قبروں کی زیارت کی سہولت کے لیے ایک انڈر پاس شامل کرنے کی تجویز پیش کی۔

ہا ٹین ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر لی انہ سون نے کہا: صوبائی پیپلز کمیٹی کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، یونٹ نے تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، مقامی حکام اور متعلقہ یونٹوں کے ساتھ رابطہ قائم کیا ہے تاکہ فوک ٹین گاؤں، کم سونگ ٹرونگ کمیون کے شہریوں کی درخواستوں کا معائنہ، حل اور ان کا جواب دیا جا سکے۔

اصل معائنے کے بعد، فریقین نے Km483+966 پر بائی ووٹ - ہام نگہی ایکسپریس وے سیکشن پر ایک انڈر پاس شامل کرنے پر اتفاق کیا جس کی چوڑائی 4m اور کلیئرنس اونچائی تقریباً 2m ہے۔ تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ عمل درآمد کے طریقہ کار کو انجام دینے کا ذمہ دار ہے۔

تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی معلومات کے مطابق، صرف انڈر پاسز کو شامل کرنے کی صورت میں، عمل درآمد کے لیے فنڈنگ ​​کا ذریعہ زیادہ بڑا نہیں ہے۔ تاہم، اگر تکنیکی عوامل کو تبدیل کرنا پڑے (انڈر پاسز کے ساتھ سڑک کو بڑھانا، زمین کی منظوری کا رقبہ شامل کرنا، سڑک کے پشتے کا حجم بڑھانا...)، کل سرمایہ کاری میں نمایاں اضافہ ہوگا۔ فی الحال، سرمایہ کار کنسلٹنگ یونٹ سے درخواست کر رہا ہے کہ وہ ہائی وے کی بنیاد کو بلند نہ کرنے کی سمت میں انڈر پاسز کو شامل کرنے کا مطالعہ کرے۔

وی ڈی

ماخذ: https://baohatinh.vn/dau-tu/bo-sung-cong-chui-dan-sinh-tren-cao-toc-bac-nam-qua-xa-kim-song-truong/258934.htm