ناردرن ایکسپریس وے پر لوگوں کے لیے انڈر پاسز کا اضافہ

Tan Phuc گاؤں، Kim Song Truong commune (Can Loc, Ha Tinh ) کے ذریعے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پر ایک رہائشی انڈر پاس کا اضافہ لوگوں کو پیداوار اور قبروں کی زیارت کے لیے آسانی سے سفر کرنے میں مدد کرتا ہے۔

Bai Vot - Ham Nghi ایکسپریس وے سیکشن جو Kim Song Truong کمیون سے گزر رہا ہے زیر تعمیر ہے۔

تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ ( منسٹری آف ٹرانسپورٹ ) - شمالی - جنوبی ایکسپریس وے کے اجزاء کے منصوبے، مشرقی مرحلے 2021 - 2025 کا سرمایہ کار، بائی ووٹ - ہام اینگھی سیکشن، ڈیزائن کنسلٹنٹ کو ایکسپریس وے سیکشن کے Km483 + 966 پر رہائشی انڈر پاس شامل کرنے پر غور کرنے کے لیے تفویض کر رہا ہے۔

اس سے قبل، تان فوک دیہاتیوں اور کم سونگ ٹروونگ کمیون حکام نے صوبائی پیپلز کمیٹی، تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں سے درخواست کی تھی کہ اس علاقے سے گزرنے والے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے سیکشن پر مزید انڈر پاسز کا اضافہ کیا جائے تاکہ کھیتی باڑی اور قبروں کی زیارت کی جاسکے۔

وجہ یہ ہے کہ ٹین فوک گاؤں کے 100 گھرانے اکثر کھیتی باڑی، میت کو دفنانے اور قبروں کی زیارت کے لیے جس سڑک کا استعمال کرتے ہیں، وہ شاہراہ سے کاٹ دی گئی ہے۔ جس کی وجہ سے سفر کرنے والوں کو کافی پریشانی کا سامنا کرنا پڑتا ہے جبکہ زیادہ تر زرعی زمینیں اور قبریں شاہراہ کے دوسری طرف واقع ہیں۔

ٹین فوک کے دیہاتیوں کی طرف سے تجویز کردہ جگہ پیداوار اور قبروں کی زیارت کے لیے ایک انڈر پاس شامل کرنے کے لیے۔

ہا ٹین ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر لی انہ سون نے کہا: صوبائی پیپلز کمیٹی کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، یونٹ نے تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، مقامی حکام اور متعلقہ یونٹوں کے ساتھ رابطہ قائم کیا ہے تاکہ فوک ٹین گاؤں، کم سونگ ٹرونگ کمیون کے شہریوں کی درخواستوں کا معائنہ، حل اور ان کا جواب دیا جا سکے۔

اصل معائنے کے بعد، فریقین نے Km483+966 پر بائی ووٹ - ہام نگہی ایکسپریس وے سیکشن پر ایک انڈر پاس شامل کرنے پر اتفاق کیا جس کی چوڑائی 4m اور کلیئرنس اونچائی تقریباً 2m ہے۔ تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ عمل درآمد کے طریقہ کار کو انجام دینے کا ذمہ دار ہے۔

تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی معلومات کے مطابق، صرف انڈر پاسز کو شامل کرنے کی صورت میں، عمل درآمد کے لیے فنڈنگ ​​کا ذریعہ بہت بڑا نہیں ہے۔ تاہم، اگر تکنیکی عوامل کو تبدیل کرنا پڑے (انڈر پاسز کے ساتھ سڑک کو بڑھانا، زمین کی منظوری کا رقبہ شامل کرنا، سڑک کے پشتے کا حجم بڑھانا...)، تو کل سرمایہ کاری کافی بڑھ جائے گی۔ فی الحال، سرمایہ کار کنسلٹنگ یونٹ سے درخواست کر رہا ہے کہ وہ ہائی وے کی بنیاد کو بلند نہ کرنے کی سمت میں انڈر پاسز کو شامل کرنے کا مطالعہ کرے۔

وی ڈی

ماخذ: https://baohatinh.vn/dau-tu/bo-sung-cong-chui-dan-sinh-tren-cao-toc-bac-nam-qua-xa-kim-song-truong/258934.htm