وزارت ثقافت ما دا پل کی تعمیر کے وقت ثقافتی ورثے کے تحفظ کو نوٹ کرتی ہے۔

ما دا پل کی تعمیر کے منصوبے کے بارے میں، ثقافت، کھیل اور سیاحت کی وزارت نے ابھی ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں ڈونگ نائی صوبے کو یاد دلایا گیا ہے کہ اس پل کی تعمیر کے دوران ثقافتی ورثے کی حفاظت کی جائے۔

ٹیم نے پروجیکٹ کرنے سے پہلے ما دا پل کا سروے کیا - جو جنگ کے دوران تباہ ہو گیا تھا - تصویر: ایک ایل او سی

ثقافت، کھیل اور سیاحت کی وزارت نے ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کو ما دا پل کی تعمیر کے وقت ثقافتی ورثے کے تحفظ کے بارے میں یاد دلانے کے لیے ابھی ایک دستاویز جاری کی ہے۔

ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کی طرف سے وزارت کو بھیجے گئے ڈوزیئر میں ما دا پل (تان لوئی کمیون اور ٹرائی این کمیون کو جوڑنے والے) کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے پر سرمایہ کاری کی پالیسی اور ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کی رپورٹ کی منظوری شامل ہے۔

پراجیکٹ کے ڈوزیئر اور ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کی رپورٹ میں، اس بات کی تصدیق کی گئی ہے کہ پراجیکٹ پر عمل درآمد کے علاقے میں عالمی ورثے کی جگہیں، تاریخی ثقافتی آثار، یا قدرتی مقامات کو قومی اوشیشوں یا خصوصی قومی آثار کے درجہ میں نہیں رکھا گیا ہے۔

لہذا، وزارت ڈونگ نائی صوبے کی عوامی کمیٹی سے متعلقہ مواد اور ڈیٹا کی ذمہ داری لینے کی درخواست کرتی ہے۔

وزارت نے یہ بھی نوٹ کیا کہ اوشیشوں کے تحفظ کے علاقے سے باہر ما دا پل پراجیکٹ کے نفاذ سے آثار کو بنانے والے اصل عناصر اور آثار کے ثقافتی منظر نامے پر منفی اثر پڑ سکتا ہے، اور ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں کو مکمل سروے کرنے کی ہدایت کرے۔

ما دا پل کی تعمیر 19 اگست کو شروع ہوئی۔ یہ پل ہو چی منہ سٹی کی رنگ روڈ 4 سے لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے جڑے گا - تصویر: ایک ایل او سی

اس کے ساتھ ہی، ثقافتی ورثے پر پروجیکٹ کے اثرات (اگر کوئی ہے) کا مکمل اور معروضی جائزہ لینے کے لیے ٹھوس اور غیر محسوس ثقافتی ورثے (تاریخی - ثقافتی آثار، قدرتی مقامات، غیر محسوس ثقافتی ورثے اور متعلقہ ثقافتی مقامات...) کی موجودہ حیثیت اور وجود کو واضح کریں تاکہ ثقافتی اقدار کے تحفظ اور فروغ کے لیے حل تلاش کریں۔

کنزرویشن ایریاز، ورلڈ بایوسفیئر ریزرو، اور آسیان ہیریٹیج گارڈنز سے متعلق دیگر مواد کے بارے میں، وزارت ثقافت، کھیل اور سیاحت نے ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی ہے کہ وہ ماحولیاتی تحفظ سے متعلق قانون کی دفعات اور دیگر متعلقہ قانونی دفعات کو یقینی بنانے کے لیے متعلقہ پیشہ ور اداروں سے رائے طلب کرے۔

133 بلین وی این ڈی ما دا پل پروجیکٹ کی تعمیر شروع ہو چکی ہے۔

ما دا پل پراجیکٹ کے حوالے سے، 19 اگست کو ڈونگ نائی صوبے نے پل کی تعمیر کے سرمایہ کاری کے منصوبے کا آغاز کیا تاکہ ڈونگ نائی صوبے اور بنہ فوک صوبے (پرانے) کے درمیان ٹریفک کے رابطے کو آسان بنایا جا سکے تاکہ نئے ڈونگ نائی صوبے میں ٹریفک کا ایک ہموار نظام بنایا جا سکے۔

اس کے مطابق، ما دا پل 210.4 میٹر لمبا ہے، ما دا دریا کو عبور کرتے ہوئے، نقطہ آغاز DT 753 روٹ (ٹین لوئی کمیون) سے جڑتا ہے، اختتامی نقطہ ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 (ٹرائی این کمیون) سے جڑنے والے راستے سے ملتا ہے۔

ما دا پل اور اپروچ روڈ کا ایک کراس سیکشن 20.5 میٹر چوڑا ہے، جس میں موٹر گاڑیوں کے لیے 4 لین اور درمیانی پٹی والی غیر موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لین ہیں۔ ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

اس منصوبے میں مقامی بجٹ سے تقریباً 133 بلین VND کی سرمایہ کاری کا کل سرمایہ ہے۔

HA MI - A LOC

ماخذ: https://tuoitre.vn/bo-van-hoa-luu-y-bao-ve-cac-di-san-van-hoa-khi-lam-cau-ma-da-2025090618294736.htm