بین تھانہ - کین جیو میٹرو پروجیکٹ کے معاوضے میں تقریباً 3,000 بلین VND کی کمی کی گئی ہے۔

ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (MAUR) نے بن تھانہ - کین جیو ریلوے لائن کی خدمت کرنے والے معاوضے، مدد، اور آباد کاری کے منصوبے کے لیے فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تشخیص کے حوالے سے ہو چی منہ شہر کے محکمہ زراعت اور ماحولیات کو ابھی ایک فوری دستاویز بھیجی ہے۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے منظور کردہ منصوبے کے مطابق، بن تھانہ - کین جیو ریلوے لائن کی کل لمبائی تقریباً 53.8 کلومیٹر ہو گی، جو بن تھانہ، کھنہ ہوئی، زوم چیو، تان تھوان، تان مائی اور نہا بی، بن کھنہ، این کین جیو شہر اور کین جیو ڈونگ کے وارڈز سے گزرے گی۔

بین تھانہ - کین جیو میٹرو لائن میں ونسپیڈ ہائی اسپیڈ ریلوے انویسٹمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے سرمایہ کاری کی ہے۔

تصویر: اے آئی

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کی طرف سے معاوضے کے منصوبے کے سرمایہ کار کے طور پر تفویض کردہ یونٹ کے طور پر، MAUR نے رپورٹ کیا کہ بین تھانہ - کین جیو ریلوے لائن کی خدمت کرنے والے معاوضے، معاونت اور باز آبادکاری کے منصوبے کی کل سرمایہ کاری 9,834 بلین VND ہے۔

اس طرح، کنسلٹنٹس کے ذریعے تفصیلی تحقیق اور تصدیق کے بعد، کل معاوضے کے سرمائے میں، گزشتہ دسمبر میں اس وقت کے ابتدائی تخمینہ کے مقابلے میں تقریباً 2,950 بلین VND کی کمی واقع ہوئی ہے جب شہر نے سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری دی تھی۔

متاثرہ گھرانوں کی کل تعداد تقریباً 507 ہے، جن میں سے 415 کیسز کو جزوی طور پر نقل مکانی کی ضرورت ہے، اور 92 کیسوں کو مکمل منتقلی کی ضرورت ہے۔ MAUR نے 165 بازآبادکاری یونٹس مختص کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ تقریباً 92/507 ایسے کیس جو دوبارہ آبادکاری کے لیے اہل نہیں ہیں، اپارٹمنٹس خریدنے کے لیے مالی امداد حاصل کریں گے۔

شہری ریلوے نیٹ ورک کو تیز کرنے کے لیے قومی اسمبلی کی قرارداد 188 کے تحت ایک خصوصی طریقہ کار کو لاگو کرنے کے ایک اہم منصوبے کے طور پر، بین تھانہ - کین جیو میٹرو لائن کے معاوضے، مدد، اور آباد کاری کے جزو نے منظوری کے لیے جمع کرانے کی شرائط کو پورا کر لیا ہے۔

MAUR کے مطابق، راستے کے ساتھ ساتھ نو متاثرہ وارڈز اور کمیونز نے، تکنیکی انفراسٹرکچر مینجمنٹ یونٹس کے ساتھ، پروجیکٹ کی حدود میں انفراسٹرکچر کے لیے لاگت کا تخمینہ اور نقل مکانی کے منصوبے مکمل کر لیے ہیں۔ معاوضہ، معاونت، اور باز آبادکاری کا منصوبہ اب ضابطوں کے مطابق حتمی تشخیص اور منظوری کے لیے متعلقہ حکام کو پیش کیے جانے کا اہل ہے۔

کمیٹی زراعت اور ماحولیات کے محکمے سے درخواست کرتی ہے کہ معاوضے، معاونت، اور دوبارہ آبادکاری کے منصوبے پر فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا جائزہ لے، اس کا جائزہ لے اور اسے منظوری کے لیے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو پیش کرے، تاکہ اگلے اقدامات کو آگے بڑھایا جا سکے۔ اس کے ساتھ ہی، یہ سفارش کرتا ہے کہ متعلقہ محکمے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو مشورہ دیں کہ وہ پروجیکٹ سے متاثر ہونے والے گھرانوں کے لیے آباد کاری کے اپارٹمنٹس مختص کریں تاکہ رہائشیوں کے لیے رہائش کو یقینی بنایا جا سکے، معاوضے اور زمین کی منظوری میں آسانی ہو، اور سماجی بہبود کو یقینی بنایا جا سکے۔

اس سے قبل، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے اس ریلوے لائن کے لیے زمین کے حوالے کرنے کے لیے ایک آخری تاریخ مقرر کی تھی، جس کے لیے چوتھی سہ ماہی سے پہلے تکمیل کی ضرورت تھی، اور ساتھ ہی متعلقہ محکموں سے درخواست کی تھی کہ وہ تکنیکی انفراسٹرکچر کی منتقلی کو حتمی شکل دیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ منصوبہ 2028 تک کام کر رہا ہے۔ 350 کلومیٹر فی گھنٹہ، شہر کے مرکز سے کین جیو بیچ سے براہ راست جڑتا ہے۔

ماخذ: https://thanhnien.vn/boi-thuong-metro-ben-thanh-can-gio-giam-gan-3000-ti-18526053008564778.htm