Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ڈونگ نائی پورٹ سسٹم کی سرمایہ کاری کے لیے 2030 تک 5.7 ٹریلین VND سے زیادہ کی ضرورت ہے

(DN) - وزارت تعمیرات نے فیصلہ نمبر 979/QD-BXD (30 جون 2025 کو) جاری کیا ہے جس میں 2021-2030 کی مدت کے لیے ڈونگ نائی میں زمینی اور بندرگاہی علاقوں کی ترقی کے لیے تفصیلی منصوبہ بندی کی منظوری دی گئی ہے، جس کا وژن 2050 تک ہے۔

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai08/07/2025

Phuoc An بندرگاہ پر سامان اتارنا۔ تصویر: دستاویز

اس فیصلے کے مطابق، ڈونگ نائی بندرگاہ میں Phuoc An، Go Dau، Phuoc Thai (دریائے تھی وائی پر)، Nhon Trach، Long Binh Tan (Dong Nai River) کے گھاٹ والے علاقے، بوائے وارف، ٹرانس شپمنٹ ایریاز اور لنگر خانے، طوفان کی پناہ گاہیں شامل ہیں۔

منصوبہ بندی کے ہدف کے حوالے سے، 2030 تک، ڈونگ نائی بندرگاہ سے گزرنے والے سامان کا کل حجم 39.5-52 ملین ٹن تک پہنچ جائے گا، جس میں سے کنٹینر کارگو 0.96-1.13 ملین TEU تک ہوگا۔

انفراسٹرکچر کے حوالے سے، 2030 تک ڈونگ نائی بندرگاہ میں کل 27-29 بندرگاہیں ہوں گی جن میں 49-52 گھاٹ ہوں گے، جن کی کل لمبائی تقریباً 9.7 کلومیٹر سے 10.3 کلومیٹر سے زیادہ ہوگی۔

2050 تک کا وژن، سامان کی پیداوار کی اوسط شرح نمو 3.5-3.8%/سال ہے۔ ایک ہی وقت میں، سامان کے ذریعے کی مانگ کو پورا کرنے کے لیے نئی بندرگاہوں کو تیار کرنا جاری رکھیں۔

بندرگاہی علاقوں کی منصوبہ بندی کے حوالے سے، 2030 تک ڈونگ نائی بندرگاہ کے پاس 3 بندرگاہی علاقے ہوں گے جن میں: تھی وائی دریا پر فوک این، گو ڈاؤ، فووک تھائی، 6-20 بندرگاہوں کے ساتھ 20 گھاٹیوں کے ساتھ 16.5-22.5 ملین ٹن سامان کی طلب کو پورا کرنا؛ نون ٹریچ بندرگاہ کے علاقے میں 19-21 بندرگاہیں ہیں جن میں 23-26 گھاٹیاں 14.5-20 ملین ٹن سے گزرنے والے سامان کی طلب کو پورا کرتی ہیں۔ ڈونگ نائی ندی پر لانگ بن ٹین بندرگاہ کے علاقے میں 2 بندرگاہیں ہیں جن میں 6 گھاٹیاں ہیں جو 8.5-9.5 ملین ٹن کے درمیان سامان کی طلب کو پورا کرتی ہیں۔ ایک ہی وقت میں، 2050 تک، تقریباً 3.5-3.8%/سال کی اوسط شرح نمو کے ساتھ گزرنے والے سامان کی طلب کو پورا کرنے کے لیے نئی بندرگاہیں تیار ہوتی رہیں گی۔

زمین اور پانی کی سطح کے استعمال کی طلب کے بارے میں، منصوبہ بندی کے مطابق 2030 تک زمین کے استعمال کی کل طلب تقریباً 823 ہیکٹر ہے (ان میں صنعتی پارکس، لاجسٹکس وغیرہ کی ترقی کے علاقے شامل نہیں ہیں جو بندرگاہوں سے وابستہ ہیں)۔ دریں اثنا، 2030 تک کی منصوبہ بندی کے مطابق پانی کی سطح کے استعمال کی کل طلب 2.4 ہزار ہیکٹر سے زیادہ ہے (بشمول بحری کاموں کے بغیر انتظامی دائرہ کار میں موجود پانی کے دیگر علاقوں)۔

سرمایہ کاری کے سرمائے کی ضروریات کے بارے میں، 2030 تک منصوبے کے مطابق ڈونگ نائی بندرگاہ کے نظام کو مکمل کرنے میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے، 5.7 ٹریلین VND سے زیادہ کی ضرورت ہے، جس میں تقریباً 500 بلین VND کے عوامی بحری بنیادی ڈھانچے کے لیے سرمایہ کاری کی سرمایہ کاری اور 5.2 ٹریلین VND سے زیادہ کی بندرگاہوں کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کی ضرورت ہے (بشمول صرف کارپورٹ ہینڈلنگ سروسز فراہم کرنا)۔

فام تنگ

ماخذ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/can-hon-57-ngan-ty-dong-dau-tu-cho-he-thong-cang-bien-dong-nai-den-nam-2030-45b16a1/


موضوع: 2050 تک وژن

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

چین کے ساتھ سمندری سرحد کے قریب جزیرے کے بارے میں کیا خاص بات ہے؟
ہنوئی سڑکوں پر پھولوں کے موسم کے ساتھ ہلچل مچا رہا ہے۔
بین این میں واٹر کلر پینٹنگ جیسے خوبصورت منظر سے حیران
جاپان میں مس انٹرنیشنل 2025 میں مقابلہ کرنے والی 80 خوبصورتیوں کے قومی ملبوسات کی تعریف

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ویتنام اور چین کی دوستی کے 75 سال: مسٹر ٹو وی تام کا پرانا گھر با مونگ سٹریٹ، تینہ تائے، کوانگ تائے

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ