میموسا پاس کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے دو تکنیکی اختیارات پر غور کریں۔

حکام فی الحال میموسا پاس کو صاف کرنے کے لیے دو تکنیکی آپشنز پر غور کر رہے ہیں جب یہ ایک بڑے سنکھول سے مکمل طور پر کٹ گیا تھا، جس سے ٹریفک اور اقتصادی سرگرمیاں شدید متاثر ہو رہی تھیں۔

لام ڈونگ صوبائی عوامی کمیٹی نے حال ہی میں اعلان کیا ہے کہ کنسلٹنگ یونٹ، وزارت تعمیرات اور تعمیراتی ٹھیکیدار کے ساتھ کام کرنے کے بعد، صوبے نے اگلے 10 دنوں کے اندر میموسا پاس - قومی شاہراہ 20 کے ایک حصے کو صاف کرنے کا ہدف مقرر کیا ہے۔

یہ دا لات کے مرکز کی طرف جانے والا ایک اہم گیٹ وے ہے، جسے ابھی ایک بڑے سنکھول نے مکمل طور پر منقطع کر دیا ہے، جس سے علاقے میں ٹریفک اور اقتصادی سرگرمیاں بری طرح متاثر ہو رہی ہیں۔

نائب وزیر اعظم ہو کووک ڈنگ اور لام ڈونگ صوبے کے رہنماؤں کے ورکنگ وفد نے لینڈ سلائیڈنگ سے متاثرہ پاس سیکشن کا معائنہ کیا۔

وزارت تعمیرات کے ماہرین کے تجزیے کے مطابق: اس واقعے کی اصل وجہ کئی دنوں تک جاری رہنے والی شدید بارش کا اثر ہے۔ چٹان سے جمع ہونے والے پانی کی مقدار سڑک کے بیڈ کے نیچے بیسالٹ کی تہہ کو پھولنے کا سبب بنی ہے، جس سے بنیاد کا ڈھانچہ تباہ ہو گیا ہے، جس سے یہ علاقہ شدید طور پر نیچے آ گیا ہے۔ فی الحال، حکام اس واقعے سے مکمل طور پر نمٹنے کے لیے دو تکنیکی حل پر غور کر رہے ہیں۔

پہلا آپشن یہ ہے کہ غیر مستحکم علاقے میں ایک وائڈکٹ تعمیر کیا جائے۔ اس آپشن کا فائدہ یہ ہے کہ یہ کمزور زمین پر منحصر نہیں ہے اور زمینی پانی کے تودے گرنے کے مسئلے کو مکمل طور پر سنبھال سکتا ہے۔ اگر پہلے سے تیار شدہ ڈھانچے کو لاگو کیا جائے تو تعمیر کا وقت کم ہو جائے گا، تاہم اس اختیار کے لیے بڑے پیمانے پر خصوصی آلات اور مواد کو متحرک کرنے کی ضرورت ہے۔

لام ڈونگ اس مسئلے کو حل کرنے اور راستے کو جلد از جلد دوبارہ کھولنے کی کوششیں کر رہا ہے۔

دوسرا آپشن یہ ہے کہ سڑک کو چٹان سے بھر کر بنیاد بنائیں اور سڑک کو دوبارہ ہموار کریں۔ چٹان بھرنے سے پانی آسانی سے نکل جائے گا، گہاوں میں پانی کے دباؤ کو کم کرے گا اور دوبارہ پھسلنے کے خطرے کو محدود کرے گا۔

یہ آپشن طول بلد اور کراس ڈرینج سسٹمز اور ڈھلوان کی مضبوطی کو یکجا کرتا ہے تاکہ متاثرہ سڑک کے حصے کی پائیداری کو بہتر بنایا جا سکے۔

اس منصوبے کے بارے میں لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ہو وان موئی نے بھی کہا کہ صوبے نے پتھروں کی ایک بڑی سپلائی تیار کر لی ہے اور اگر منتخب کیا گیا تو وہ اس پلان پر تیزی سے عمل درآمد کے لیے تیار ہے۔

میموسا پاس لینڈ سلائیڈنگ نے پاس روڈ کو مکمل طور پر منقطع کر دیا۔

لام ڈونگ صوبے کے محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر ہوانگ انہ توان نے مزید کہا: وزارت تعمیرات نے ابھی تک حتمی منصوبے کو حتمی شکل نہیں دی ہے۔ یہ ممکن ہے کہ نیشنل ہائی وے 20 کی حفاظت اور طویل مدتی پائیداری کو یقینی بنانے کے لیے ایک اوور پاس بنایا جائے گا۔ دریں اثنا، فوری طور پر ضرورت یہ ہے کہ لینڈ سلائیڈنگ کو پھیلنے سے روکا جائے، اور ساتھ ہی ساتھ اگلے 10 دنوں کے اندر ٹریفک دوبارہ شروع کرنے کے لیے ایک عارضی سڑک کھول دی جائے۔ تعمیراتی یونٹ صوبے کی مسلسل اقتصادی سرگرمیوں کو فروغ دینے کے لیے منصوبہ بندی سے پہلے راستے کو کھولنے کے ہدف کے ساتھ عارضی سڑک کو کھولنے کے کام پر فوری عمل درآمد کر رہا ہے۔

اس کے علاوہ، پرین پاس کے واقعے کے بارے میں، لام ڈونگ محکمہ تعمیرات نے یہ بھی کہا کہ یونٹس نے سڑک کے بیچوں بیچ ڈھیر لگانے کے اقدامات کیے ہیں تاکہ بنیاد کو مضبوط کیا جا سکے اور دراڑیں وسیع ہونے سے بچ سکیں۔ جب فاؤنڈیشن مستحکم ہو جائے گی، توقع ہے کہ سڑک کی سطح کا نصف حصہ ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا تاکہ دا لات کے مرکز میں اہم ٹریفک کو برقرار رکھا جا سکے۔ تاہم کام کو مکمل کرنے کا مخصوص وقت آنے والے وقت میں موسمی حالات پر منحصر ہے۔

لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی نے اس بات کی تصدیق کی کہ واقعے سے نمٹنے کے تمام حل پہلے سے اعلان کردہ قدرتی آفات کی ہنگامی صورتحال کے فریم ورک کے اندر لاگو کیے گئے ہیں، جس سے زیادہ سے زیادہ انسانی وسائل اور آلات کو متحرک کرنے کے ساتھ ساتھ انتظامی طریقہ کار کو کم سے کم کرنے کے ساتھ ساتھ "محفوظ راستہ کھولنے" کے لیے جلد از جلد، علاقے میں ہموار اور مستحکم ٹریفک کو یقینی بنانے میں مدد ملے گی۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/can-nhac-2-phuong-an-ky-thuat-de-khac-phuc-su-co-deo-mimosa-404522.html