تینہ کھی اور ڈونگ سون کمیون میں دریائے بائی کا کے دونوں کناروں کے ساتھ، تقریباً ایک درجن لاوارث جہاز کے ملبے ہیں جو کئی سالوں سے لاوارث ہیں۔ Sa Huynh وارڈ میں، اسی طرح کی صورتحال ماہی گیری کی بندرگاہ پر، ساحل کے ساتھ اور Thanh Duc پل کے نیچے ہوتی ہے۔ جہاز کے ملبے بہاؤ کو روکتے ہیں، جب لہر زیادہ ہوتی ہے تو اس کا مشاہدہ کرنا مشکل ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے گزرنے والی کشتیاں آپس میں ٹکرا جاتی ہیں یا پروپیلرز میں لکڑی کا ملبہ پھنس جاتا ہے، جس سے نقصان ہوتا ہے۔
اس صورت حال کی وجہ یہ ہے کہ طوفانوں سے بہت سے بحری جہاز تباہ ہو چکے ہیں، جل چکے ہیں یا شدید نقصان پہنچا ہے، ماہی گیروں کے بحری جہازوں کا کاروبار ختم ہو گیا ہے اور اب ان کی مرمت نہیں کی جا سکتی، یا بینکوں کے ذریعے دوبارہ قبضے میں لے لیے گئے ہیں لیکن ابھی تک ختم نہیں ہوئے۔ بچانے، ختم کرنے اور دوبارہ نقل و حمل کی لاگت بہت زیادہ ہے، جس کی وجہ سے جہاز کے مالکان موقع پر ہی اپنے جہاز چھوڑ دیتے ہیں۔
صوبائی محکمہ ماہی گیری اور سمندری جزائر کے مطابق، اگرچہ صوبائی پیپلز کمیٹی نے 2023 سے اس مسئلے کو مکمل طور پر سنبھالنے کی ہدایت کی ہے، لیکن اب بھی بہت سے ملبے باقی ہیں۔ قریب آنے والے طوفان کے موسم کے تناظر میں، بندرگاہوں، دریا کے منہ اور ماہی گیری کی بندرگاہوں پر تباہ شدہ بحری جہازوں کو بچانا اور صاف کرنا ایک فوری ضرورت ہے تاکہ محفوظ آبی گزرگاہوں کو یقینی بنایا جا سکے، بحری جہازوں کے لیے سمندری خوراک کی خرید و فروخت اور طوفانوں سے بچنے کے لیے حالات پیدا کیے جائیں۔
اس کے علاوہ، مقامی حکام کو لاوارث بحری جہازوں کے لیے اجتماعی جگہ کا بندوبست کرنے اور اس کام کو غیر قانونی ماہی گیری (IUU) کے خلاف جنگ سے جوڑنے کی ضرورت ہے، جو خوبصورتی اور سمندری ماحول کو محفوظ رکھنے میں اپنا کردار ادا کرے۔
ماخذ: https://quangngaitv.vn/can-som-xu-ly-xac-tau-o-cang-ca-quang-ngai-6506087.html
تبصرہ (0)