ریلوے نے 1,300 سے زیادہ خود کھولے ہوئے راستوں کو ہٹاتے ہوئے ہدایت نامہ 22 پر سختی سے عمل درآمد کیا

ویتنام ریلوے کارپوریشن (VNR) نے کہا کہ ٹریفک سیفٹی کے حکمناموں پر عمل درآمد کے 5 سال سے زیادہ کے بعد، صنعت نے 1,350 سے زیادہ خود کھولے گئے کراسنگ کو ہٹا دیا ہے، 15 نئے لیول کراسنگ، 2 انڈر پاسز، اور 25 کلومیٹر سے زیادہ سروس روڈز اور حفاظتی باڑیں تعمیر کی ہیں۔

QNgTV- ویتنام ریلوے کارپوریشن (VNR) نے کہا کہ ٹریفک سیفٹی سے متعلق حکمناموں کو نافذ کرنے کے 5 سال سے زیادہ کے بعد، صنعت نے 1,350 سے زیادہ خود کھولے ہوئے کراسنگ کو ہٹا دیا ہے، 15 نئے لیول کراسنگ، 2 انڈر پاسز اور 25 کلومیٹر سے زیادہ سروس روڈز اور حفاظتی باڑیں تعمیر کی ہیں۔

ریلوے نے نئی صورتحال میں ریلوے ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کو مضبوط بنانے کے لیے بہت سے حل نافذ کیے ہیں (تصویر: مثال)۔

نئی صورتحال میں ریلوے آرڈر اور حفاظت کو یقینی بنانے کے حل کو مضبوط بنانے کے بارے میں وزیر اعظم کی ہدایت نمبر 22/2025 کے نفاذ کے بارے میں تازہ ترین رپورٹ میں، ویتنام ریلویز کارپوریشن نے کہا کہ زمین کے تحفظ، بنیادی ڈھانچے اور ریلوے ٹریفک کی حفاظت سے متعلق حکومت کے احکامات پر عمل درآمد کے 5 سال سے زیادہ کے بعد، صنعت نے کچھ خاص نتائج حاصل کیے ہیں۔

2020 سے 31 اگست 2025 تک، پوری صنعت نے 1,350 سے زیادہ خود کھولے گئے واک ویز کو ختم کیا ہے، 15 نئے لیول کراسنگ، 2 انڈر پاسز اور 25 کلومیٹر سے زیادہ سروس روڈز اور حفاظتی باڑیں تعمیر کی ہیں۔ تاہم، منصوبہ کے مقابلے میں یہ تعداد اب بھی معمولی ہے۔

اس حقیقت کا سامنا کرتے ہوئے، وزیر اعظم نے ہدایت نامہ 22 جاری کیا، VNR سے درخواست کی کہ وہ ریلوے ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اقدامات کو تیز کرے۔ اس کے فوراً بعد، پارٹی کمیٹی، بورڈ آف ممبرز اور VNR کے جنرل ڈائریکٹر نے ایک دستاویز جاری کی جس میں پورے سیاسی اور پیشہ ورانہ نظام کو شامل کیا گیا۔

VNR لیڈروں کے مطابق، آنے والے وقت میں توجہ پروپیگنڈہ کو تیز کرنا ہے تاکہ ریلوے کے دونوں طرف رہنے والے لوگ ٹریفک سیفٹی کے ضوابط کی سختی سے تعمیل کریں۔ ایک ہی وقت میں، گارڈ ڈیوٹی اور گارڈ پوسٹوں پر فورسز کے لئے پیشہ ورانہ تربیت کا اہتمام کریں۔

اس کے علاوہ، صنعت انفراسٹرکچر کا جائزہ لے گی اور اسے مضبوط بنائے گی، ممکنہ حادثے کے خطرات کے ساتھ کمزور نکات پر توجہ مرکوز کرے گی۔ نگرانی، وارننگ اور ٹرین آپریشن میں سائنس اور ٹیکنالوجی کا اطلاق کریں۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ VNR کا مقصد بھی جلد ہی ریلوے کی زمینی حدود کی حد بندی مکمل کرنا اور انتظام کے لیے مقامی حکام کے حوالے کرنا ہے۔ اور کمیونٹی بیداری بڑھانے کے لیے پروپیگنڈا ماڈلز جیسے "مجھے اپنے آبائی شہر کی ریلوے پسند ہے" اور "وہ سڑک جس کی ہمارے دادا دادی اور پوتے مل کر خیال رکھتے ہیں" کی نقل تیار کریں۔

معائنہ کو مضبوط بنائیں اور خلاف ورزیوں کو سختی سے ہینڈل کریں، خاص طور پر وہ جو براہ راست ٹرین آپریشنز کی خدمت کرنے والے عملے کے طریقہ کار کو کم کرتے ہیں۔ اجتماعی اور انفرادی ذمہ داریوں کو پختہ طور پر واضح کریں اگر واقعات یا حادثات شخصی وجوہات کی وجہ سے پیش آتے ہیں۔

ماخذ: https://quangngaitv.vn/duong-sat-quyet-liet-thuc-hien-chi-thi-22-xoa-hon-1-300-loi-di-tu-mo-6508208.html