اینٹی آئی یو یو ماہی گیری کی چوٹی: متفقہ نفاذ

ماہی گیری کی صنعت کی پائیدار ترقی میں IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے اور ماہی گیروں کی زندگیوں کو مستحکم کرنے کی اہمیت اور اہمیت کا احساس کرتے ہوئے صوبے میں ماہی گیروں، اکائیوں، علاقوں اور ماہی گیری کی کمیونٹیز یورپی کمیشن (EC) کی "یلو کارڈ" وارننگ کو ہٹانے کے لیے متحد ہو کر متحد ہو جائیں۔

* کرنل Nguyen Lam Nam - صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ کے ڈپٹی کمانڈر اور چیف آف اسٹاف:

ماہی گیری کے نااہل جہازوں کو سرگرمیوں میں حصہ لینے کی اجازت نہ دیں۔

کرنل Nguyen Lam Nam.

IUU ماہی گیری کے خلاف عروج کی مدت کو نافذ کرنے کے لیے، صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ صوبے میں پولیس فورس، محکمہ زراعت اور ماحولیات، کمیونز، وارڈز، اور ساحلی علاقوں کی پیپلز کمیٹیوں کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کرے گی تاکہ ماہی گیری کے جہازوں کو بندرگاہوں میں داخل ہونے اور جانے والے جہازوں کو گشت اور کنٹرول کرنے کے لیے وسائل کو متحرک اور مرکوز کیا جا سکے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ ماہی گیری کی سرگرمیوں میں حصہ لینے کے لیے بندرگاہوں سے نکلنے والے ماہی گیری کے جہازوں کے پاس ماہی گیری کی بندرگاہ اور سرحدی محافظ سے روانگی کی تصدیق ہونی چاہیے۔ سرحدی چوکیوں اور اسٹیشنوں کے ذریعے بندرگاہوں میں داخل ہونے والے جہازوں کو ماہی گیری کی بندرگاہ، کمیون سطح کی پولیس، اور مقامی حکام کو کنٹرول اور ہینڈلنگ کے لیے مطلع کیا جانا چاہیے اگر وہ ضوابط کے مطابق استحصال شدہ آبی مصنوعات کو اتارنے کے لیے گودی نہیں کرتے؛ ماہی گیری کے نااہل جہازوں کو سرگرمیوں میں حصہ لینے کی اجازت نہ دینا، کلیدی علاقوں میں جہاں ماہی گیری کے جہاز اور ماہی گیر خلاف ورزی کرتے ہیں وہاں انتظامی حل کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کرنا۔ افواج 100% ماہی گیری کے جہازوں کے مالکان، کپتانوں اور ماہی گیروں کو قومی آبادی کے ڈیٹا بیس (VNelD) پر بارڈر کنٹرول سٹیشنوں کے ذریعے داخلے اور خارجی طریقہ کار کے اعلان کے فنکشن کو استعمال کرنے کے لیے پروپیگنڈہ اور رہنمائی کرنے پر بھی توجہ مرکوز کریں گی۔ جزائر، راستوں اور ساحلوں پر "3 نمبر" ماہی گیری کے جہازوں (کوئی رجسٹریشن، کوئی ماہی گیری کا لائسنس، سمندر میں ماہی گیری میں حصہ لینے والے معائنہ کے بغیر) گشت، کنٹرول اور ہینڈلنگ کے دورانیے کو منظم اور مؤثر طریقے سے انجام دیں۔

* محترمہ ہو تھی ہے - نام نہ ٹرانگ وارڈ پیپلز کمیٹی کی وائس چیئرمین:

IUU کی خلاف ورزیوں کے خطرے میں ماہی گیری کے برتنوں کا سختی سے انتظام کریں۔

مسز ہو تھی ہے۔

Nam Nha Trang وارڈ میں، اس وقت 545 ماہی گیری کے جہاز ہیں جن کی لمبائی 6m یا اس سے زیادہ ہے، جن میں سے 148 جہاز IUU کی خلاف ورزی کے خطرے میں ہیں۔ IUU ماہی گیری کے خلاف لڑائی کو مضبوط بنانے کے لیے، خاص طور پر IUU کی خلاف ورزی کے خطرے سے دوچار ماہی گیری کے جہازوں کے انتظام کو، آنے والے وقت میں، علاقہ سرحدی محافظوں، محکمہ ماہی گیری، سمندر اور جزائر، اور متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کرے گا تاکہ ماہی گیروں کو قانون کی دفعات اور IUU ماہی گیری کے نتائج کو سمجھنے میں مدد کرنے کے لیے پروپیگنڈے کو فروغ دیا جا سکے۔ علاقہ IUU کی خلاف ورزی کے خطرے میں ماہی گیری کے جہازوں سے متعلق معلومات کو کنٹرول کرنے اور ان کا سختی سے انتظام کرنے پر بھی توجہ دے گا۔ معائنہ کو مضبوط بنانے، صورتحال کو سمجھنے اور IUU کی خلاف ورزی کے خطرے سے دوچار ماہی گیری کے جہازوں کو منظم کرنے کے لیے مجاز ایجنسیوں کے ساتھ رابطہ قائم کریں تاکہ سمندری غذا کے استحصال سے متعلق قانون کی دفعات کی سختی سے تعمیل کرنے کے عہد پر دستخط کریں۔

* مسٹر لی کوئ ڈان - ماہی گیری کی کشتی KH 94358 TS کے مالک:

غیر قانونی ماہی گیری کو نہ کہیں۔

مسٹر لی کیو ڈان۔

کئی سالوں سے سمندری غذا کے استحصال میں ملوث ہونے کے بعد، میں ماہی گیروں کی زندگیوں پر IUU "یلو کارڈ" کے اثرات سے بخوبی واقف ہوں۔ کسی اور سے بڑھ کر، ہم ماہی گیروں کو IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے میں پیش پیش ہونا چاہیے، یہ جاننا چاہیے کہ IUU ماہی گیری کو کس طرح نہیں کہنا ہے اور ہمارے ماہی گیری کے جہازوں کو غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی نہیں کرنے دینا چاہیے، کیونکہ یہ EC کی "یلو کارڈ" وارننگ کو ہٹانے کے لیے لازمی شرطیں ہیں۔ ہماری کارروائیوں کے دوران، میں اور بہت سے دوسرے ماہی گیر ہمیشہ IUU کی خلاف ورزی نہ کرنے کے عزم پر کاربند رہتے ہیں، سمندری غذا کا استحصال کرتے وقت، ہم ہمیشہ لازمی شرائط کو یقینی بناتے ہیں، خاص طور پر 15m یا اس سے زیادہ لمبائی والے جہازوں کے لیے ماہی گیری کے جہاز کی نگرانی کے آلے سے 24/7 کنکشن لگانا اور برقرار رکھنا۔ تاہم، فی الحال، ایسے بہت سے معاملات ہیں جہاں سمندر میں جاتے وقت ماہی گیری کے جہاز کی نگرانی کرنے والے آلے سے کنکشن کا سگنل منقطع ہو جاتا ہے، جس سے ماہی گیری کے جہازوں کے آپریشن کے ساتھ ساتھ حکام کی جانب سے سمندر میں چلنے والے ماہی گیری کے جہازوں کی نگرانی اور نگرانی متاثر ہوتی ہے۔ لہذا، حکام کو سگنل کنکشن کے نقصان کو دور کرنے کے لیے ماہی گیری کے جہاز کے سفر کی نگرانی کے لیے آلات اور خدمات فراہم کرنے والوں سے مشورہ کرنے کی ضرورت ہے۔

B.LA - T. XUAN (نوٹ)

ماخذ: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202508/cao-diem-chong-khai-thac-iuu-dong-long-thuc-hien-22c670e/