ایک متحرک شہر کا جوڑا

سائگون - چولن انڈوچائنا کا سب سے بڑا تجارتی مرکز تھا۔ اس خصوصیت کی نمائندگی کرنے والے دو عام تعمیراتی نشانات بین تھانہ مارکیٹ اسٹریٹ (1914) اور بنہ ٹائی مارکیٹ اسٹریٹ (1928) ہیں۔

بین تھانہ مارکیٹ اسٹریٹ - نقل و حمل اور تجارت کا ایک مرکز

20 ویں صدی کے آغاز میں، یہ 10,000 m² سے زیادہ کے فرش کے رقبے کے ساتھ ایک بہت بڑا سول تعمیراتی منصوبہ تھا، جو ایک وسیع چوراہے پر واقع تھا، جو Catinat (Dong Khoi) اور Charner (Nguyen Hue) گلیوں کے بالکل قریب تھا۔ La Somme (Ham Nghi) گلی سے منسلک زمین، جو سیدھا سیگن پورٹ کی طرف جاتی ہے۔ دوسری طرف، اس کی سرحد گیلینی گلی سے ملتی ہے - نئی سڑک جو چولن کی طرف جاتی ہے۔ اس اہم مقام کی وجہ سے، فرانسیسی حکام نے اصلی بین تھانہ مارکیٹ - اصل میں چارنر ایونیو پر لکڑی سے ڈھکی ہوئی مارکیٹ - کو اس مقام پر منتقل کر دیا۔

بین تھانہ مارکیٹ اپنے ابتدائی دنوں میں، 1914

تصویر: فلپ چیپلین کا پوسٹ کارڈ مجموعہ

نئی مارکیٹ کو ڈیزائن کرتے وقت، ڈیزائنرز پیرس سنٹرل مارکیٹ لیس ہالس (1769) کے ماڈل سے متاثر ہوئے ہوں گے، جس کا ایک مین گیٹ اور عمارتیں بڑے پیمانے پر ورکشاپس کے انداز میں تعمیر کی گئی تھیں (فرانسیسیوں نے بین تھانہ مارکیٹ کا نام استعمال نہیں کیا بلکہ اسے لیس ہالس سنٹرل ڈی سائگون - سائگون سینٹرل مارکیٹ کہا)۔ تاہم، بین تھانہ مارکیٹ کا اب بھی اپنا منفرد اور مخصوص ڈیزائن ہے۔ مارکیٹ کی پوری عمارت ایک شاندار قلعے سے مشابہت رکھتی ہے، جس کے چار اطراف میں داخلی دروازے لگائے گئے ہیں، جن کو مرکزی اگواڑے (جنوبی گیٹ) پر ایک شاندار کلاک ٹاور سے نمایاں کیا گیا ہے۔ مارکیٹ کی عمارتوں کو چار بلاکس میں ترتیب دیا گیا ہے جو لمبائی کی سمت چل رہے ہیں اور دو بلاکس افقی طور پر چل رہے ہیں۔ ہر قطار میں دو ٹائل شدہ چھتیں ہیں جو نیچے روشنی اور ہوا کی گردش کی اجازت دینے کے لیے الگ الگ ہیں۔

باہر سے اور اوپر سے، بازار ایک عظیم الشان اور اچھی طرح سے دیکھ بھال کرنے والی فیکٹری کی طرح لگتا ہے۔ اندر، مضبوط فولادی محرابیں ایک کشادہ، اونچی چھت والا ڈھانچہ بناتی ہیں۔ 1918 میں، سائگون کے دورے کے دوران، صحافی فام کوئنہ نے کہا کہ بین تھانہ مارکیٹ کے دیوہیکل کلاک ٹاور نے "کسی قلعے کی طرح مضبوطی اور مضبوطی" کا احساس دیا۔ اس کی شکل اور سجاوٹ سادہ تھی، جیسے چار رخی واچ ٹاور، لیکن باہر کی لکیریں اور آرائشی نقش نشاۃ ثانیہ کے انداز میں تھے، جو طاقت اور خوبصورتی کا اظہار کرتے تھے۔ خاص طور پر، ٹاور کے اوپر نمایاں طور پر دکھایا گیا، بجلی کی چھڑی کو گھیرے ہوئے، ایک لوکی کی شکل کا ڈھانچہ ہے، جو مشرقی فلسفہ میں خوشحالی کی علامت ہے۔

بازار کے چاروں طرف تین منزلہ ٹاؤن ہاؤسز کی تین قطاریں ہیں، جو ایک U-شکل میں ترتیب دی گئی ہیں، جو ایک ہی وقت میں بنائے گئے ہیں۔ بازار کے دونوں طرف کی سڑکیں کبھی بس سٹیشن تھیں، بعد میں کوچ سٹیشن۔ مارکیٹ کے قریب مرکزی ٹرین اسٹیشن ہے (اب 23 ستمبر پارک)۔ وجود کے 111 سالوں کے بعد، بیرونی فن تعمیر اور اندرونی ترتیب میں کچھ تبدیلیوں کے باوجود، بین تھانہ مارکیٹ، پھان چو ٹرین، لی تھانہ ٹون، اور فان بوئی چاؤ کی تین گلیوں کے ساتھ، شہر کا سب سے مصروف بازار علاقہ ہے۔ اس نے بہت سے اہم اقتصادی، ثقافتی اور سیاسی واقعات کا مشاہدہ کیا ہے۔ آج تک، بین تھانہ مارکیٹ ایک خوشحال سائگون کی مقبول علامت بنی ہوئی ہے۔

بن ٹائی مارکیٹ اسٹریٹ

یہ بازار زمین کے ایک بڑے پلاٹ (17,000 m²) پر بنایا گیا ہے، جو پہلے ایک شپ یارڈ تھا، بنہ ٹے گاؤں میں، اس لیے اس کا نام بنہ ٹے مارکیٹ (فرانسیسی اسے Marché Central de Cholon، Cholon Central Market کہتے ہیں) پر بنایا گیا ہے۔ یہ فرانسیسی-چینی فن تعمیر کی خصوصیات رکھتا ہے اور اسی عظیم قلعہ نما ڈیزائن کا اشتراک کرتا ہے جیسا کہ بین تھانہ مارکیٹ۔ کلاک ٹاور کو دو منزلہ واچ ٹاور کے انداز میں ڈیزائن کیا گیا ہے جو قدیم چینی قلعوں کی یاد دلاتا ہے۔ اوپری چھت میں ڈریگن کے دو مجسمے ہیں، جب کہ نچلی چھت پر ڈریگن کے چار مجسمے ہیں جو چار سمتوں میں پھیل رہے ہیں۔ مارکیٹ کے تمام اسٹالز کی چھتوں کو ڈریگن کی تصویروں سے مزین کیا گیا ہے اور مشرقی ایشیائی طرز کی ٹائلوں سے ڈھکی ہوئی ہیں۔ مزید برآں، کلاک ٹاور کی چار دیواری ٹھوس نہیں ہیں لیکن "دوہری خوشی" کے لیے اسٹائلائزڈ چینی حروف کی شکل میں وینٹیلیشن لوورز ہیں۔

بن ٹائے مارکیٹ اسٹریٹ ایریا کی فضائی تصویر، 1950 کی دہائی

تصویر: Nguyen Dai Hung Loc کی طرف سے پوسٹ کارڈ کا مجموعہ

ہوائی نظارے سے، بنہ ٹے مارکیٹ کا ڈیزائن چینی کردار "khẩu" (جس کا مطلب ہے منہ، خوشحالی کی علامت) سے مشابہت رکھتا ہے، جس کے چاروں اطراف سے ڈھکے ہوئے بازار کے اسٹالز سے گھرا ہوا مرکزی چوک ہے۔ چوک کے بیچ میں مسٹر کوچ ڈیم (1862-1927) کا مجسمہ کھڑا ہے، جو ایک تاجر تھا جس نے مارکیٹ کی تعمیر کے لیے زمین اور فنڈز عطیہ کیے تھے۔ مجسمے کے دامن میں ایک تالاب ہے جس کے چاروں طرف کانسی کے ڈریگن کے چار مجسمے ہیں۔ بازار کے بیچ میں تالاب کا تعین فینگ شوئی کے اصولوں کا اظہار ہے، جہاں پانی دولت کی علامت ہے۔

مارکیٹ کا پچھلا حصہ ہینگ بینگ کینال سے ملتا ہے، جو کہ سامان کی نقل و حمل کے لیے ایک آبی گزرگاہ بھی ہے، جو میکونگ ڈیلٹا سے منسلک ہے۔ مارکیٹ کے چاروں طرف تین منزلہ ٹاؤن ہاؤسز کی تین قطاریں ہیں، جو دکانوں اور رہائش گاہوں کے طور پر کام کرتی ہیں۔ ٹاؤن ہاؤسز کی ہر قطار کے آخر میں، چھت دو منزلہ گھنٹی کی شکل میں اٹھتی ہے، جس کے نچلے حصے کو ٹائلڈ ایوز ڈھانپتے ہیں، جو ایک ہم آہنگ ڈیزائن کی عکاسی کرتی ہے۔

یورپ - ایشیا۔ افسوس کی بات ہے کہ 1990 کی دہائی میں ٹاؤن ہاؤسز کے لیے راستہ بنانے کے لیے پرانے مکانات کی ان تین قطاروں کو منہدم کر دیا گیا تھا۔ بنہ ٹے مارکیٹ ایک تھوک اور خوردہ مارکیٹ تھی جو پورے جنوبی ویتنام کے لیے بہت سے سامان فروخت کرتی تھی، جو کہ پرانے چولن علاقے (ڈسٹرکٹ 5 پوسٹ آفس کے آس پاس) کے بعد جدید نیو چولن علاقے کی پیدائش کا نشان ہے۔ بین تھانہ مارکیٹ سٹریٹ اور بنہ ٹائی مارکیٹ سٹریٹ دو قدیم سڑکیں ہیں، جو ہر ایک کے لیے پرکشش سیاحتی مقامات ہیں۔ (جاری ہے)

ماخذ: https://thanhnien.vn/cap-doi-pho-thi-sung-man-185250413213243559.htm