
لہروں نے Phuoc Hai کمیون کے Loc An علاقے میں پتھر کے کئی پشتوں کو خاصا نقصان پہنچایا ہے۔
ہو چی منہ سٹی - نیا ضم شدہ ساحلی شہر - 300 کلومیٹر سے زیادہ پھیلی ہوئی ساحلی پٹی پر فخر کرتا ہے، جو سمندری معیشت ، خاص طور پر سیاحت، خدمات اور ماہی گیری کی ترقی کے لیے ایک اہم فائدہ ہے۔ تاہم، یہ صلاحیت ایک تیزی سے واضح چیلنج کے ساتھ ہے: تیز اور شدید ساحلی کٹاؤ، ماحولیاتی ماحول، بنیادی ڈھانچے اور لوگوں کی زندگیوں کو براہ راست خطرہ ہے۔
زمین پر سمندری تجاوزات کی تشویشناک صورتحال۔
حالیہ برسوں میں، بن چاؤ، ہو ٹرام، فووک ہائی، لانگ ہائی سے لے کر ونگ تاؤ تک ساحلی پٹی کے ساتھ ساتھ، ایک تشویشناک حقیقت سامنے آ رہی ہے: سمندر مزید اور مزید اندرون ملک تجاوز کر رہا ہے۔ خصوصی ایجنسیوں کے مطابق، ہر سال اپریل سے دسمبر تک کا عرصہ وہ ہوتا ہے جب کٹاؤ سب سے زیادہ شدید ہوتا ہے، خاص طور پر بن چاؤ، ہو ٹرام، فووک ہائی اور فووک تھانگ جیسے "ہاٹ سپاٹ" میں۔
1990 کی دہائی کے اواخر سے Ba Ria - Vung Tau صوبے کے پرانے کیڈسٹرل ڈیٹا کے مقابلے میں، بہت سے علاقے سمندر سے 20-40 میٹر تک مٹ چکے ہیں، اور کچھ غیر معمولی معاملات میں 80-100 میٹر تک۔ یہ نہ صرف کٹاؤ کی شدت کو ظاہر کرتا ہے بلکہ حالیہ دنوں میں تیزی سے بڑھتے ہوئے رجحان کو بھی ظاہر کرتا ہے۔
اسی مسلسل پریشانی کو شیئر کرتے ہوئے، بن چاؤ کمیون کے ایک طویل عرصے سے رہنے والے مسٹر نگوین انہ کووک نے کہا: "پہلے، بن چاؤ میں کیسوارینا کے درختوں کی قطار سے نیچے ساحل تک جانے کے لیے ہمیں درجنوں میٹر پیدل چلنا پڑتا تھا، لیکن اب پانی بالکل جنگل تک بڑھ گیا ہے۔ ہر بارش کے موسم میں لہریں، خشکی اور خشکی کے موسم میں۔ ٹکڑے، اس علاقے کے قریب رہنے والے لوگوں کے لیے بڑی پریشانی کا باعث ہیں۔"

فووک تھانگ وارڈ کے ٹرائی نہائی علاقے میں سمندر آہستہ آہستہ مزید اندرون ملک تجاوز کر رہا ہے۔
صورت حال بن چاؤ کے لیے منفرد نہیں ہے۔ اسی طرح کے مسائل بہت سے دوسرے علاقوں میں پائے جاتے ہیں۔ فووک تھانگ وارڈ کے ٹرائی نائی علاقے میں تقریباً 30 سال سے سمندر کے قریب رہنے والے مسٹر ٹران کیو نے بتایا کہ پہلے سمندر ان کے گھر سے 1 کلومیٹر سے زیادہ دور تھا لیکن اب یہ صرف چند قدم کے فاصلے پر ہے۔ صرف چند سالوں میں موجوں نے سینکڑوں مربع میٹر اراضی کو بہا کر لوگوں کو بے حال کر دیا ہے۔
ٹرائی نائی کے علاقے میں کیسوارینا کے جنگلات، جو کبھی "گرین شیلڈ" کے طور پر کام کرتے تھے، دھیرے دھیرے غائب ہو رہے ہیں، جو کہ جڑوں سے ڈھکے ہوئے ریت کے کنارے کو راستہ دے رہے ہیں جو لینڈ سلائیڈنگ کا مستقل خطرہ رکھتے ہیں۔ بہت سے رہائشی علاقوں کو نقل مکانی پر مجبور کیا گیا ہے، اور بہت سے گھرانے اب سمندر کے قریب رہنے کی ہمت نہیں رکھتے۔
کٹاؤ نہ صرف قدرتی ماحول کو متاثر کرتا ہے بلکہ اقتصادی ترقی کو بھی سنجیدگی سے متاثر کرتا ہے، خاص طور پر سیاحت کی صنعت – ساحلی علاقوں کا ایک اہم شعبہ۔
فی الحال، وونگ تاؤ سے بن چاؤ تک کی ساحلی پٹی میں مختلف سائز کے تقریباً 150 سیاحتی منصوبے ہیں، جن میں سے کئی کی مالیت اربوں امریکی ڈالر ہے۔ تاہم، بہت سے علاقے شدید کٹاؤ کا سامنا کر رہے ہیں، جس کی وجہ سے دسیوں سے لے کر سینکڑوں ہیکٹر اراضی بہہ گئی ہے۔
بائی ٹروک وان ٹورسٹ ایریا (ہو ٹرام کمیون) کے مالک مسٹر ہو انہ ڈو نے شیئر کیا: "میرے سیاحتی علاقے میں تین مضبوط دو منزلہ مکانات صرف ایک رات میں لہروں سے تباہ ہو گئے۔ پچھلے دو سالوں میں، سمندر درجنوں میٹر ریت کو بہا چکا ہے، اور وہ علاقہ جو کھیل کا میدان ہوا کرتا تھا اور اب ریت کا ایک لمبا ریستوران ہے۔"
Phuoc Hai کمیون کے Loc An علاقے میں، مسٹر Nguyen Van Ngoc نے ایک تشبیہ استعمال کی: "سمندری لہریں دیو ہیکل چوہوں کی طرح ہیں، جو ہر روز تھوڑا تھوڑا لے جاتی ہیں۔ جب آپ پیچھے مڑ کر دیکھیں تو ریت کے ٹیلے غائب ہو چکے ہیں، اور casuarina جنگل اکھڑ چکا ہے اور مر چکا ہے۔"
مزید برآں، ساحلی نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ بھی خطرے میں ہے۔ ساحلی سڑک - جو عام طور پر پانی کے کنارے سے دسیوں سے سینکڑوں میٹر کی دوری پر ہوتی ہے - میں اب ایسے حصے ہیں جہاں لہریں سڑک کی بنیاد سے ٹکرا رہی ہیں، جس سے کٹاؤ اور ٹریفک میں خلل پڑنے کا خطرہ ہے۔
ہمیں ایک مجموعی ڈھال کی ضرورت ہے۔

ہو چی منہ شہر کے ساحل کے ساتھ بہت سے سیاحتی علاقوں میں لہروں اور کٹاؤ سے بچانے کے لیے نرم سمندری دیواریں لگائی جا رہی ہیں۔
تیزی سے شدید کٹاؤ کا سامنا کرتے ہوئے، رہائشیوں اور کاروباروں نے زمین کی حفاظت کے لیے مختلف اقدامات کو فعال طور پر نافذ کیا ہے، ریت کے تھیلوں اور گیبیئنز سے لے کر نرم پشتوں اور مضبوط کنکریٹ کی بحالی تک۔ تاہم، ان حلوں کی تاثیر محدود رہتی ہے۔
ماہرین کے مطابق ہو چی منہ شہر کے ساحلی علاقوں میں پشتوں کی تعمیر متضاد اور بے ترتیب رہی ہے۔ جب کہ سخت پشتے براہ راست تحفظ فراہم کرتے ہیں، وہ بنیاد پر کٹاؤ کا باعث بنتے ہیں، سامنے ساحل کو نیچے کرتے ہیں اور ساحلی پٹی کے قدرتی توازن میں خلل ڈالتے ہیں۔ دریں اثنا، جیوٹوب بیگ جیسے لچکدار پشتے کے حل صرف عارضی ہوتے ہیں، بڑی لہروں سے آسانی سے نقصان پہنچتے ہیں، اور ان کی عمر کم ہوتی ہے۔
حقیقت میں، بہت سے ڈھانچے تھوڑے ہی عرصے کے بعد خراب ہو گئے ہیں، ساحل سکڑتے رہتے ہیں، یا مکمل طور پر غائب ہو جاتے ہیں، جس سے زمین کی تزئین اور سیاحت کی سرگرمیاں براہ راست متاثر ہوتی ہیں۔ اس تناظر میں، تحقیق اور نئے تکنیکی حلوں کا اطلاق ضروری سمجھا جاتا ہے۔ 2017 سے، ویتنام سائنس اینڈ ٹیکنالوجی کارپوریشن (BUSADCO) دریا کے کنارے اور ساحلی تحفظ کے لیے پہلے سے تیار شدہ فائبر سے مضبوط کنکریٹ کے اجزاء کی ٹیکنالوجی کو پائلٹ کر رہا ہے۔
دریائے ڈنہ اور ہو کوک ساحلی علاقے پر پائلٹ پراجیکٹس مکمل ہو چکے ہیں اور 2020 سے عمل میں آ چکے ہیں، اور ابتدائی طور پر کناروں کو مستحکم کرنے اور کٹاؤ کو کم کرنے میں اثر دکھایا ہے۔
فی الحال، اس ٹیکنالوجی کو بہت سے علاقوں میں پھیلایا جا رہا ہے جیسے کہ بن چاؤ، رے ریور، لوک این، لانگ ہائی، وغیرہ، جس میں آف شور بریک واٹر اور سینڈ بار کی تخلیق کے منصوبے شامل ہیں۔ کئی سالوں کے آپریشن کے بعد، یہ ڈھانچے اب بھی لہروں کو روکنے میں اپنی تاثیر کو برقرار رکھتے ہیں، ساحلی پٹی کے استحکام میں حصہ ڈالتے ہیں۔

لہروں نے پتھر کے کئی پشتوں اور درختوں کے سٹمپ کو نقصان پہنچایا ہے جو Phuoc Hai کمیون کے علاقے Loc An میں لہروں سے بچانے کے لیے لگائے گئے تھے۔
BUSADCO کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر Hoang Duc Thao کے مطابق، غیر دھاتی مضبوط کنکریٹ ٹیکنالوجی نہ صرف ایک حفاظتی کام کرتی ہے بلکہ یہ تلچھٹ کو فروغ دینے، ساحل بنانے اور قدرتی توازن قائم کرنے کی صلاحیت بھی رکھتی ہے۔ پہلے سے تیار شدہ اجزاء کا نظام بہاؤ کے مطابق ڈھال سکتا ہے، ایڈیز کو کم کرنے اور کٹاؤ والے علاقوں کو مستحکم کرنے میں مدد کرتا ہے۔
ہو چی منہ شہر میں منعقدہ حالیہ ورکشاپ "آبپاشی کے کاموں اور آفات سے بچاؤ کی تعمیر میں سائنس، ٹیکنالوجی اور انجینئرنگ کا اطلاق" میں ماہرین نے اس بات پر اتفاق کیا کہ شہر کے ساحلی علاقوں میں ساحلی کٹاؤ سے نمٹنے کے لیے ٹیکنالوجیز کے استعمال کے حوالے سے ذہنیت کو "اسپاٹ ہولسٹک ٹریٹمنٹ" سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
انسٹی ٹیوٹ آف میرین انجینئرنگ کی نمائندگی کرنے والے مسٹر ڈو ہوائی نام نے ساحلی تحفظ کے لیے ایک "کثیر پرتوں والا سبز" ماڈل تجویز کیا۔ اس ماڈل کے مطابق، کٹاؤ پر قابو پانے کے نظام کو متعدد تہوں میں منظم کیا گیا ہے: بیرونی تہہ لہر کو کم کرنے والے ڈھانچے پر مشتمل ہے۔ درمیانی تہہ ریت سے دوبارہ حاصل شدہ علاقہ ہے۔ اور اندرونی تہہ ماحولیاتی پودوں کے ساتھ مل کر ایک ساحلی تحفظ کا نظام ہے۔ یہ ماڈل نہ صرف کٹاؤ کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے بلکہ ماحولیاتی نظام کو بھی برقرار رکھتا ہے اور پائیدار سیاحت کی ترقی کے لیے حالات پیدا کرتا ہے۔
انتظامی نقطہ نظر سے، ہو چی منہ شہر کے محکمہ زراعت اور ماحولیات کے ڈپٹی ڈائریکٹر جناب Nguyen Xuan Hoang کا خیال ہے کہ ایک جامع منصوبہ بندی کے فقدان کی وجہ سے ساحلی علاقوں کے انتظام کو اب بھی بہت سی خامیوں کا سامنا ہے۔
ان کے مطابق، حقیقت یہ ہے کہ ہر انٹرپرائز اپنے طریقے سے منصوبوں کو لاگو کرتا ہے، جبکہ انتظامی ایجنسیوں کے درمیان کوئی ہم آہنگی نہیں ہے، مجموعی طور پر ہائیڈرولوجیکل عوامل، بہاؤ اور مون سون کے اثرات کو کنٹرول کرنے میں مشکلات کا باعث بنتی ہے۔ اس حقیقت کی بنیاد پر، مسٹر Nguyen Xuan Hoang نے کہا کہ وہ تجویز کریں گے کہ شہر جلد ہی ساحلی راستے کے ساتھ ایک جامع منصوبہ تیار کرے، جو انتظام اور پائیدار ترقی کی بنیاد ہے۔
مسٹر ہوانگ نے یہ بھی بتایا کہ، انضمام کے بعد، ہو چی منہ شہر کے پاس دریاؤں، نہروں، آبی ذخائر اور ساحلی علاقوں سمیت متنوع آبپاشی کا نظام موجود ہے۔ لہذا، ہر قسم کے لیے موزوں تکنیکی حلوں کا انتخاب کرنا ضروری ہے، خاص طور پر بینک کے تحفظ میں نئی ٹیکنالوجیز۔
ماخذ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cap-thiet-chong-xoi-lo-bo-bien-o-tp-ho-chi-minh-20260414113724266.htm
تبصرہ (0)