Phong Chau Bridge قومی شاہراہ 32C کے Km18+300 پر واقع ہے، جو Phung Nguyen Commune، Lam Thao ڈسٹرکٹ کو Van Xuan Commune، Tam Nong District سے ملاتا ہے۔ اس کے اہم مقام کی وجہ سے، پل پر اکثر ٹریفک کا حجم بہت زیادہ ہوتا ہے۔
Phong Chau Bridge تقریباً 380m لمبا سٹیل کے ٹرس ڈھانچے کے ساتھ بنایا گیا ہے۔ سڑک 7 میٹر چوڑی ہے، فٹ پاتھ ہر طرف 1 میٹر ہے۔ پل کی سطح 9.5 میٹر چوڑی ہے۔ یہ پل 8 اسپینز پر مشتمل ہے، جن میں سے 6 اور 7 اسپین بلغاریہ میں بنائے گئے 64 میٹر لمبے دو سادہ ٹراس اسپین سے بنائے گئے ہیں۔
اس منصوبے کا افتتاح 28 جولائی 1995 کو ہوا تھا۔
2013 میں، فونگ چو پل کی مرمت اور مضبوطی کی گئی۔ ستمبر 2019 میں، Phu Tho نے اینٹی ایروشن ستونوں کو مضبوط کرنا جاری رکھا، اور ساتھ ہی، 18 ٹن یا اس سے زیادہ بوجھ کی گنجائش والی گاڑیوں کو اس پل کو عبور کرنے پر پابندی لگانے کا حکم دیا۔
9 ستمبر کو صبح 10 بجے کے قریب، فونگ چو پل گر گیا۔ ابتدائی طور پر، حکام نے طے کیا کہ فوننگ چاؤ پل گرنے سے تقریباً 10 کاریں، 2 موٹر سائیکلیں اور 13 افراد لاپتہ ہیں۔
2022 میں، پھو تھو صوبے کے ووٹروں نے وزارت ٹرانسپورٹ سے فوننگ چاؤ پل کی مرمت کے لیے فنڈز مختص کرنے کی درخواست کی کیونکہ شدید نقصان اور تنزلی۔ تاہم، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے کہا کہ وہ 2021-2025 کی مدت کے لیے محدود عوامی سرمایہ کاری کی وجہ سے فنڈز مختص کرنے میں کامیاب نہیں ہو سکی ہے۔
وزارت ٹرانسپورٹ نے حکومت کو اطلاع دی ہے کہ وہ ویت ٹری سٹی، فو تھو صوبے (Km11+500 - Km21+158) کے ذریعے قومی شاہراہ 32C کو مکمل کرنے کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کو مختص کرنے کو ترجیح دے۔
Phong Chau Bridge اور Tu My Bridge (Tam Nong اور Cam Khe اضلاع کے ذریعے) کی جگہ دو نئے پلوں کو اپ گریڈ کرنے یا تعمیر کرنے میں سرمایہ کاری کے حوالے سے، وزارت ٹرانسپورٹ نے اس تجویز کو نوٹ کیا ہے اور وسائل کے متوازن ہونے پر سرمایہ کاری کو ترجیح دی جائے گی۔
پھو تھو صوبے میں آج صبح، 9 ستمبر کو پھونگ چاؤ پل کے گرنے کے واقعے کے فوراً بعد، وزارت ٹرانسپورٹ نے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی انتظامیہ کو ٹریفک کو مربوط کرنے اور واٹر کرافٹ کو گرے ہوئے پل کے علاقے میں داخل نہ ہونے کی ہدایت کی۔
VN (VNA کے مطابق)ماخذ: https://baohaiduong.vn/cau-phong-chau-xay-dung-khi-nao-co-trong-tai-bao-nhieu-392552.html
تبصرہ (0)