CC1 کیٹ لائی پل اور ڈونگ نائی 2 پل میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز ہے۔

CC1 کی تجویز کے مطابق، ڈونگ نائی صوبے کے ساتھ کام کرنے کے بعد، یونٹ نے اقتصادی کارکردگی کو یقینی بنانے اور ریاستی بجٹ پر بوجھ کو کم کرنے کے لیے سرمایہ کاری کی بہت سی بہترین تجاویز کا مطالعہ کرنے کے لیے کنسلٹنٹس کی خدمات حاصل کیں۔

کیٹ لائی کیبل اسٹیڈ پل کا تناظر

کیٹ لائی برج پروجیکٹ کے لیے، CC1 نے تقریباً 11.7 کلومیٹر کی کل روٹ کی لمبائی تجویز کی، جس میں پروجیکٹ کا نقطہ آغاز My Thuy انٹرسیکشن، Cat Lai وارڈ (HCMC)، اور Nhon Trach کمیون ( ڈونگ نائی صوبہ) میں بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے انٹرسیکشن پر اختتامی نقطہ ہے۔

CC1 کی طرف سے تجویز کردہ منصوبے کو 3 جزوی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔

جس میں، اجزاء پراجیکٹ 1 (زمین کی منظوری اور Nguyen Thi Dinh Street کی توسیع، Ho Chi Minh City side) کے کل سرمائے کے ساتھ 4,975 بلین VND (قرض کے سود سمیت)۔

اس پراجیکٹ میں سرمایہ کار کی طرف سے 100% سرمائے کا بندوبست کیا جائے گا، پھر ہو چی منہ سٹی کا بجٹ BT معاہدے کے مطابق سرمایہ کار کو ادا کرے گا ۔

جہاں تک کمپوننٹ پروجیکٹ 2 کا تعلق ہے، ڈونگ نائی سائیڈ پر سائٹ کلیئرنس کو مقامی بجٹ کے ذرائع کا استعمال کرتے ہوئے لاگو کیا جائے گا، جس کا سرمایہ 2,985 بلین VND ہے۔

کمپوننٹ پروجیکٹ 3 (کیٹ لائی پل کی تعمیر اور پل کے دونوں سروں پر سڑکوں تک رسائی) پی پی پی فارم کے تحت سرمایہ کاروں کے ذریعے لاگو کیا جائے گا، جس کا کل سرمایہ کاری VND 12,564 بلین (بشمول قرض کے سود) ہوگا۔

سرمایہ کار نے 2025 سے 2029 تک پروجیکٹ کے نفاذ کی مدت تجویز کی۔

CC1 کا خیال ہے کہ موجودہ فیری کو تبدیل کرنے کے لیے کیٹ لائی کیبل اسٹیڈ پل کی تعمیر بہت ضروری ہے کیونکہ فی الحال کیٹ لائی فیری ایریا اور کیٹ لائی بندرگاہ کی طرف جانے والی سڑک اکثر بھیڑ کا شکار رہتی ہے، جس سے درآمدی برآمدی سرگرمیاں متاثر ہوتی ہیں۔

ڈونگ نائی 2 برج پروجیکٹ کے لیے (جسے لانگ ہنگ برج بھی کہا جاتا ہے)، CC1 نے ایک پل تجویز کیا جس کی کل لمبائی 11.8 کلومیٹر ہے، گو کانگ چوراہے پر ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 سے ملنے والا نقطہ آغاز، لانگ فوک وارڈ (ہو چی منہ سٹی)، اختتامی نقطہ قومی شاہراہ PhuocD صوبے (TahuocD 51) سے ملاتا ہے۔

اس پروجیکٹ کو بھی CC1 کی طرف سے تجویز کیا گیا ہے کہ اسے 3 اجزاء کے منصوبوں میں تقسیم کیا جائے۔

خاص طور پر، کمپوننٹ پروجیکٹ 1: گو کانگ چوراہے کو ڈونگ نائی 2 پل سے جوڑنے والی ایک سڑک کی سائٹ کلیئرنس اور تعمیر، 4.8 کلومیٹر طویل، 60 میٹر چوڑا، 4,623 بلین VND کا سرمایہ کاری سرمایہ، بشمول قرض کا سود اور سرمایہ کار کے ذریعے ترتیب دیا گیا سرمایہ۔

جزو پروجیکٹ 2: ڈونگ نائی کی طرف سائٹ کی منظوری 724 بلین VND کے سرمائے کے ساتھ مقامی بجٹ کے ساتھ لاگو کی جائے گی۔

پراجیکٹ 3: پل اور صوبائی سڑک 777B کی تعمیر قومی شاہراہ 51 کے چوراہے تک، 9 کلومیٹر طویل، سرمایہ کار کی طرف سے 6,411 بلین VND کی کل سرمایہ کاری (بشمول قرض کے سود، سرمایہ کا 100% بندوبست) کے ساتھ

2025 سے 2028 تک عمل درآمد کی متوقع مدت۔

سرمایہ کاری کے طریقہ کار کے بارے میں، CC1 تجویز کرتا ہے کہ ڈونگ نائی صوبہ اور متعلقہ وزارتیں اور شاخیں قانونی طریقہ کار کو تیز کریں، آرکیٹیکچرل مسابقتی فارم کا اطلاق نہ کریں، اور PPP قانون کی دفعات کے مطابق ایسے منصوبوں کے لیے سرمایہ کاروں کی تقرری کی اجازت دیں جو ریاستی بجٹ کا سرمایہ استعمال نہیں کرتے۔

اگر سرمایہ کاری کی تجویز کو حکام کی طرف سے منظور کر لیا جاتا ہے، تو CC1 اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ وہ 2025 کے آخر تک کیٹ لائی برج اور ڈونگ نائی 2 برج منصوبوں کی تعمیر شروع کر سکتا ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/cc1-de-xuat-dau-tu-cau-cat-lai-va-cau-dong-nai-2-d409488.html