E10 پٹرول اب سرکاری طور پر ملک بھر میں دستیاب ہے۔

RON 95 پٹرول کو باضابطہ طور پر ختم کر دیا گیا ہے۔ بڑے ڈسٹری بیوٹرز، خوردہ فروش، اور تھوک فروش سبھی E10 بائیو ایتھانول گیسولین کی فراہمی کے لیے تیار ہیں۔

Báo Sài Gòn Giải phóng•01/06/2026

آج، یکم جون سے، ملک بھر میں پٹرول سے چلنے والے انجنوں میں استعمال کے لیے بغیر لیڈڈ پٹرول کو بائیو فیول میں ملایا جانا چاہیے۔

کاروبار اور ڈیلرز تیار ہیں۔

مئی 2026 کے اواخر سے، گیس سٹیشنوں نے RON 95 پٹرول کے اپنے باقی ماندہ سٹاک کو صاف کرنے کے لیے جلدی کی اور E10 بائیو پٹرول فروخت کرنے کا رخ کیا۔

PVOIL Nghia Tan Petrol Station ( Hanoi ) کی سٹور مینیجر محترمہ Vuong Thi Kim Thinh نے کہا کہ RON 95 پٹرول کی فروخت بند کرنے کے بعد، سٹور کے پٹرول اور ڈیزل کی فروخت کا حجم کافی مستحکم رہا۔ اوسطاً، اسٹور 18-18.6 m³ فی دن فروخت کرتا ہے، بعض اوقات 20-21 m³/دن تک پہنچ جاتا ہے۔

"کچھ گاہک جو ایندھن بھرنے کے لیے آئے تھے اب بھی پوچھتے ہیں کہ کیا ہم RON 95 فروخت کر رہے ہیں۔ ہم نے انہیں یقین دلانے اور بائیو فیول پر جانے کی ترغیب دینے کے لیے صورتحال کی وضاحت کی،" محترمہ تھین نے کہا۔

بڑی پیٹرولیم کمپنیوں جیسے کہ ویتنام نیشنل پیٹرولیم گروپ ( پیٹرولیمیکس ) اور ویتنام آئل کارپوریشن (PVOil) نے بھی تصدیق کی ہے کہ وہ گزشتہ دو ہفتوں سے اپنے اسٹورز پر E10 پٹرول فروخت کر رہی ہیں۔ پیٹرولیمیکس کے مطابق، ملک بھر میں اپنے 2,800 سے زائد اسٹورز کے پورے سسٹم پر E10 پٹرول کی دستیابی کو یقینی بنانے کے لیے، گروپ نے ایتھنول کے ذرائع پیدا کرنے، اس کے اسٹوریج اور ٹینک کے نظام کو مکمل کرنے، اور 7 بلینڈنگ پوائنٹس پر بلینڈنگ ٹیکنالوجی تیار کرنے کے لیے حل نافذ کیے تھے، جبکہ تکنیکی طریقہ کار کو بھی معیاری بنایا تھا۔

ہو چی منہ شہر میں، پیٹرولیمیکس سائگون نے تصدیق کی کہ 25 مئی کی صبح تک، سسٹم تمام 138/138 اسٹورز پر بائیو فیول فروخت کر رہا تھا۔ ان میں سے 82 اسٹورز سابقہ ہو چی منہ شہر کے علاقے میں ہیں، جبکہ باقی اسٹورز سابقہ بن ڈونگ اور با ریا - ونگ تاؤ علاقوں میں ہیں۔

دریں اثنا، PVOIL نے 15 مئی سے اپنے تمام 1,000 سے زائد گیس اسٹیشنوں پر فروخت کے لیے E10 پٹرول متعارف کرانے کا عمل مکمل کر لیا ہے۔ اس سرکردہ انٹرپرائز نے ٹینکوں اور تکنیکی پائپ لائنوں سے لے کر درآمد اور برآمد کے نظام تک اپنے فیول ڈپو میں بلینڈنگ سسٹم کو فعال طور پر سرمایہ کاری اور اپ گریڈ کیا۔ 13 نئے ڈپووں میں سرمایہ کاری کرنے کے علاوہ جو E10 پٹرول کی ملاوٹ کے تقاضوں کو پورا کرتے ہیں، PVOIL نے اپنے E5 پٹرول بلینڈنگ انفراسٹرکچر کو E10 گیسولین بلینڈنگ میں بھی تبدیل کر دیا۔

سائگون پیٹرو کے نمائندے کے مطابق یکم جون سے سائگون پیٹرو سسٹم کے تمام اسٹورز E10 پٹرول کی فروخت شروع کر دیں گے۔ کمپنی ان صارفین کو E10 پٹرول بھی فراہم کر سکتی ہے جو بڑی مقدار میں درآمد کرنا چاہتے ہیں۔

نہ صرف تھوک کاروبار بلکہ خوردہ کاروباروں نے بھی ضابطوں کے مطابق E10 پٹرول فروخت کرنے کی منتقلی مکمل کر لی ہے۔ KNJ Kim Ngoc Co., Ltd. کے ڈائریکٹر مسٹر وان کانگ تھاٹ نے کہا کہ انہوں نے E10 پٹرول درآمد کرنے کے لیے دو پٹرول ذخیرہ کرنے والے ٹینکوں کی صفائی مکمل کر لی ہے اور 1 جون تک ٹینکوں میں باقی ماندہ معدنی پٹرول فروخت کر دیں گے۔

Hai Au Phat پٹرولیم کمپنی لمیٹڈ کے ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Xuan Thang نے بتایا کہ کمپنی روایتی پٹرول کے ساتھ ساتھ 28 مئی سے E10 پٹرول فروخت کر رہی ہے اور یکم جون سے مکمل طور پر تبدیل ہو جائے گی۔ اس کے علاوہ، کمپنی تقسیم کاروں سے رابطہ کر رہی ہے تاکہ دیہی علاقوں میں لان کاٹنے والی مشینیں، اسپرے وغیرہ استعمال کرنے والے صارفین کو E5 پٹرول کا آرڈر دیں۔

معلومات کی شفافیت

کچھ رپورٹس کے جواب میں جن میں کہا گیا ہے کہ E10 پٹرول انجنوں کو نقصان پہنچا سکتا ہے یا موٹرسائیکلوں کی عمر کو کم کر سکتا ہے، ویتنام موٹر سائیکل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (VAMM) کے نمائندے نے تصدیق کی کہ حالیہ برسوں میں سرکاری طور پر تیار اور تقسیم کیے گئے تمام موٹرسائیکل ماڈلز کو ایتھنول ملاوٹ والے ایندھن کے ساتھ مطابقت کے لیے جانچا گیا ہے اور ان کا حساب لگایا گیا ہے۔

تاہم، مینوفیکچررز، بلینڈرز، اور تقسیم کاروں کو ضوابط کی تعمیل کرنی چاہیے اور اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ ایندھن کا معیار سائنس اور ٹیکنالوجی کی وزارت کے جاری کردہ تکنیکی معیارات پر پورا اترتا ہو۔ اس کے علاوہ، VAMM کے نمائندوں نے نوٹ کیا کہ E10 کی صفائی کی خصوصیات کی وجہ سے، ایندھن کے نظام پر جمع ہونے والے فلٹر یا انجیکٹر کو الگ اور بند کر سکتے ہیں۔ اگر گاڑی کو اسٹارٹ ہونے یا پاور کم کرنے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو صارفین کو اس مسئلے سے نمٹنے کے طریقے کے بارے میں رہنمائی کے لیے دیکھ بھال کی سہولیات پر جانا چاہیے۔

VAMM کے مطابق، ہر موٹرسائیکل بنانے والے کے مختلف ڈیزائنوں کی وجہ سے، E10 پٹرول استعمال کرنے کی سفارشات بھی مختلف ہوتی ہیں، خاص طور پر پرانے ماڈلز کے لیے۔ VAMM کاربوریٹر موٹرسائیکل استعمال کرنے والے صارفین کو مشورہ دیتا ہے کہ وہ مناسب ایندھن کی قسم کے استعمال کے بارے میں مشورہ کے لیے کسٹمر سروس چینلز یا ڈیلرشپ کے ذریعے مینوفیکچرر سے مشورہ کریں۔

بڑی نقل مکانی کرنے والی موٹرسائیکلوں یا خصوصی درآمد شدہ گاڑیوں کے لیے، صارفین کو پروڈکٹ کے مالک کے مینوئل میں مینوفیکچرر کی ایندھن کی سفارشات کا حوالہ دینا چاہیے۔

آٹوموبائلز کے حوالے سے، ویتنام آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (VAMA) کی کمیونیکیشنز سب کمیٹی کے سربراہ مسٹر ڈاؤ کونگ کوئٹ نے تصدیق کی کہ ایسوسی ایشن کے اراکین کی جانب سے زیادہ تر نئے کار ماڈلز E10 پٹرول کے ساتھ ہم آہنگ ہونے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ پرانی گاڑیوں کے مالک صارفین کو چاہیے کہ وہ بایو ایندھن پر سوئچ کرنے سے پہلے مشورے حاصل کرنے اور اگر ضروری ہو تو گاسکیٹ اور فیول لائنز جیسے پرزوں کو تبدیل کرنے کے لیے اپنی گاڑیوں کا باضابطہ ڈیلرشپ پر معائنہ کرائیں۔

فیس بک پر 1 ملین سے زیادہ ممبران والے اوٹو+ فورم کے ایڈمنسٹریٹر مسٹر نگوین مانہ تھانگ کے مطابق، عادات کو تبدیل کرنے اور صارفین کی ہچکچاہٹ کو ختم کرنے کے لیے سب سے اہم چیز واضح تکنیکی معلومات کا ہونا ہے۔

مسٹر تھانگ نے تجویز دی کہ وزارت صنعت و تجارت کو کار مینوفیکچررز سے E10 پٹرول کے ساتھ اپنی کار اور موٹرسائیکل کے ماڈلز کی مطابقت درج ذیل سطحوں کے مطابق جائزہ لینے، جانچنے اور ان کا تعین کرنے کی ضرورت جاری رکھنی چاہیے: مکمل طور پر ہم آہنگ، مشروط طور پر ہم آہنگ یا E10 پٹرول استعمال کرنے کے لیے تکنیکی سفارشات کے ساتھ، اور E10 گیسولین استعمال کرنے کے لیے تجویز کردہ نہیں۔ اس کے ساتھ اسباب اور مجوزہ حل کی وضاحت بھی ہونی چاہیے۔

اتفاق رائے پیدا کرنا

ڈپارٹمنٹ آف انوویشن، گرین ٹرانسفارمیشن اور انڈسٹریل پروموشن کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ڈاؤ ڈو انہ نے بتایا کہ وزارت صنعت و تجارت نے بتایا کہ سروے اور تشخیص کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ E10 پٹرول کا پٹرول انجنوں میں مشینی پرزوں کی آپریٹنگ کارکردگی یا عمر پر تقریباً کوئی خاص منفی اثر نہیں پڑتا ہے۔

"وزارت صنعت و تجارت کے رہنما ایندھن کی منتقلی کو لاگو کرنے میں علمبردار اور رول ماڈل ہیں۔ ہمارے پاس پہلے سے ثبوت موجود ہیں اور اس بات کی تصدیق کر سکتے ہیں کہ بائیو ایتھانول کے استعمال سے اخراجات یا انجنوں پر کوئی غیر معمولی اثر نہیں پڑتا ہے،" مسٹر ڈاؤ ڈیو انہ نے زور دیا۔

صنعت و تجارت کی وزارت کے نمائندوں نے بائیو انرجی کے استعمال سے متعلق پالیسی کی اہمیت کے بارے میں صارفین کو معلومات فراہم کرنے کے لیے میڈیا ایجنسیوں سے تعاون حاصل کرنے کی خواہش کا اظہار کیا، اس طرح معاشرے میں وسیع اتفاق رائے پیدا ہوگا۔

ماخذ: https://ttbc-hcm.gov.vn/chinh-thuc-ban-xang-e10-toan-quoc-1021460.html