30 نومبر کی سہ پہر کو ہونے والے اختتامی اجلاس میں 15ویں قومی اسمبلی کے 8ویں اجلاس کی قرارداد کو قومی اسمبلی نے ووٹ دیا اور منظور کر لیا۔
آٹھویں اجلاس کے اختتامی اجلاس میں قومی اسمبلی کے مندوبین۔ (تصویر: quochoi.vn)
ویتنام ایئر لائنز کے لیے مشکلات کا حل
اجلاس کی قرارداد کے مطابق، قومی اسمبلی نے COVID-19 وبائی امراض کے اثرات کی وجہ سے پیدا ہونے والی مشکلات کو دور کرنے کے لیے حل منظور کرنے پر اتفاق کیا تاکہ ویتنام ایئر لائنز کارپوریشن (ویتنام ایئر لائنز) جلد صحت یاب ہو سکے اور پائیدار ترقی کر سکے۔
" ویتنام ایئر لائنز کارپوریشن کو موجودہ حصص یافتگان کو اضافی حصص کی پیشکش کرنے کی اجازت دیتا ہے کہ وہ VND22,000 بلین کے زیادہ سے زیادہ پیمانے کے ساتھ اپنے چارٹر کیپٹل میں اضافہ کرے جب صرف پوائنٹس a، c اور d، سیکیوریٹیز قانون نمبر 54/2019/QH14 کے آرٹیکل 15 کے ضوابط کو پورا کرے ۔"
جس میں، فیز 1 میں، حکومت کو ریاستی حصص یافتگان کے حصص کی خریداری کے حق کے تحت ویتنام ایئر لائنز میں حصص کی خریداری میں سرمایہ کاری کرنے میں حکومت کی نمائندگی کرنے کے لیے اسٹیٹ کیپٹل انویسٹمنٹ کارپوریشن کو تفویض کرنے کی اجازت دی گئی ہے (انٹرپرائزز میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی ریاست کے حصص یافتگان کے دارالحکومت کی نمائندگی کرنے والی ایجنسی ہے) جب ویتنام ایئرلائنز ایک مرحلے میں سرمایہ کاری میں اضافہ کرتی ہے تو ویتنام ایئرلائنز کے حصص میں سرمایہ کاری میں اضافہ ہوتا ہے۔ 9,000 بلین VND۔
فیز 2، پالیسی کی منظوری، حکومت کو 13,000 بلین VND کے زیادہ سے زیادہ جاری کرنے کے پیمانے کے ساتھ (جس میں ریاست کے لیے حصص کی خریداری کا حق انٹرپرائزز کو منتقل کرنے کا منصوبہ بھی شامل ہے) پر عمل درآمد کی ہدایت دینے کے لیے تفویض کریں۔ کسی بھی پریشانی کی صورت میں، مجاز اتھارٹی کو رپورٹ کرنا جاری رکھیں۔
یہ قرارداد پیسیفک ایئر لائنز جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو 31 دسمبر 2024 تک بقایا ٹیکس حکام کے فیصلوں کے تحت پیدا ہونے والے ٹیکس قرضوں پر تاخیر سے ادائیگی کے جرمانے اور تاخیر سے ادائیگی کی فیس کو ختم کرنے کی بھی اجازت دیتی ہے۔
پیسیفک ایئرلائنز جوائنٹ اسٹاک کمپنی 31 دسمبر 2024 سے پہلے تمام بقایا ٹیکس قرضوں (اصل قرض) کی ادائیگی کے لیے ذمہ دار ہے۔ مذکورہ بالا آخری تاریخ کے بعد، ٹیکس اتھارٹی تاخیر سے ادائیگی کی فیس کا حساب لگائے گی، ضوابط کے مطابق نفاذ کے اقدامات پر زور دے گی اور لاگو کرے گی۔
حکومت مجوزہ منصوبے کے ڈیٹا اور مواد کے لیے مکمل طور پر ذمہ دار ہے۔ ایک ہی وقت میں، ان حلوں کو نافذ کرنے کی مؤثریت پر قومی اسمبلی کے سامنے کیے گئے وعدوں کو عملی جامہ پہنانے میں ایجنسیوں اور تنظیموں کی ذمہ داریوں کو واضح طور پر بیان کرنا۔
ریاستی آڈٹ قومی اسمبلی کی قراردادوں میں تفویض کردہ کاموں کے مطابق آڈٹ کرے گا، بشمول 2024-2025 کے آڈٹ پلان میں مالیاتی گوشواروں کے آڈٹ اور انتظام اور ویتنام ایئر لائنز میں ریاستی سرمائے اور اثاثوں کے استعمال کی سرگرمیوں کا جائزہ لینا اور ترتیب دینا۔
ریاستی آڈٹ کو مستند حکام اور ویتنام ایئر لائنز کو فوری طور پر سفارشات کرنے کی ضرورت ہے تاکہ ریاستی امدادی وسائل کے نقصان اور ضیاع سے بچا جا سکے اور ویتنام ایئر لائنز کی پیداوار اور کاروباری سرگرمیوں کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں تعاون کیا جا سکے۔
Vietcombank کے لیے 20,000 بلین VND سے زیادہ کا اضافی سرمایہ
اس کے علاوہ اجلاس کی مشترکہ قرارداد میں، قومی اسمبلی نے جوائنٹ اسٹاک کمرشل بینک برائے فارن ٹریڈ آف ویتنام (ویت کام بینک) میں ریاستی سرمائے کی شراکت کے تناسب کو برقرار رکھنے کے لیے اضافی ریاستی سرمائے کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی جس کی رقم 20,695 بلین VND سے زیادہ کی رقم سے ریاستی حصص یافتگان کو تقسیم کیے گئے اسٹاک ڈیویڈنڈز کے بقیہ بقایا منافع اور آخر میں جمع ہونے والے منافع سے۔ Vietcombank کا 2021۔
قومی اسمبلی نے حکومت اور وزیر اعظم کو قانون کی دفعات کے مطابق Vietcombank میں سرمایہ کاری اور ریاستی سرمائے کی تکمیل کی ہدایت کرنے کا حکم دیا۔
حکومت اور وزیر اعظم ڈیٹا کی درستگی اور Vietcombank کے لیے اضافی ریاستی سرمائے کے پیمانے کے لیے قومی اسمبلی کے ذمہ دار ہیں۔
ماخذ: https://vtcnews.vn/cho-phep-vietnam-airlines-chao-ban-co-phieu-de-tang-von-len-22-000-ty-dong-ar910635.html






تبصرہ (0)